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저는 HL만도의 R&D 직무를 통해 미래 모빌리티를 선도하는 기술개발에 직접 참여하고 싶습니다.
결국 저는 HL만도의 R&D 직무를 통해 기술적 도전을 이어가고 싶습니다.
왜 HL만도의 R&D 직무를 지원했습니까?
저는 대학 시절 연구 경험과 캡스톤 프로젝트를 통해 설계와 제어시스템을 다뤄본 경험이 있어, HL만도의 연구개발 목표 달성에 기여할 수 있다고 확신하여 지원했 습니다.
이러한 역량은 HL만도의 R&D 과정에서도 큰 도움이 될 것입니다.
HL만도의 글로벌 연구개발 환경에서도 이러한 역량을 발휘하여 효과적으로 기여할 수 있다고 생각합니다.
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저는 HL만도의 R&D 직무를 통해 미래 모빌리티를 선도하는 기술개발에 직접 참여하고 싶습니다.
결국 저는 HL만도의 R&D 직무를 통해 기술적 도전을 이어가고 싶습니다.
재료 역학 및 열역학 실험을 통해 소재의 강도와 열전도 특성을 검증했고, 자동차공학 실험에서는 엔진의 토크-출력 곡선을 분석하며 성능 향상 조건을 연구했습니다.
또한 글로벌 경험을 통해 R&D 직무에서 요구되는 협업과 커뮤니케이션 능력을 강화했습니다.
또 다른 강점은 협업 능력입니다.
저는 대학 시절 연구 경험과 캡스톤 프로젝트를 통해 설계와 제어시스템을 다뤄본 경험이 있어, HL만도의 연구개발 목표 달성에 기여할 수 있다고 확신하여 지원했 습니다.
연구개발 과정에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇입니까?
연구개발에서 가장 중요한 역량은 문제 해결 능력과 협업 능력이라고 생각합니다.
저는 캡스톤 프로젝트와 학부 연구 경험을 통해 문제 원인을 논리적으로 분석하고, 팀원들과 의견을 조율하며 해결책을 찾아낸 경험이 있습니다.
이러한 역량은 HL만도의 R&D 과정에서도 큰 도움이 될 것입니다.
저는 경량 소재 연구와 전기차 충전 효율성 프로젝트 경험을 통해 친환경·전동화와 관련된 지식을 쌓았습니다.
저는 이러한 경험을 기반으로 HL만도의 전동화 제품 개발에 기여하고 싶습니다. |
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2025.09.01
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