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한국철도기술연구원 궤도노반 분야 연구자 기소개서 지원서
한국철도기술연구원은 우리나라 철도기술 혁신을 선도하는 기관으로, 특히 궤도 노반 분야에서 축적한 연구성과는 세계적으로도 경쟁력이 있습니다.
입사 후에는 첫째, 실험 데이터 기반으로 궤도 노반의 변형 특성을 정밀 분석하고, 이를 예측 모델로 발전시키는 연구를 수행하고 싶습니다.
또한 연구 프로젝트로 "고속철도 노반의 반복하중에 따른 변형 특성"을 실험한 경험이 있습니다.
궤도 노반 연구에서 가장 중요한 가치는 안전성과 신뢰성입니다.
입사 후에는 궤도 노반의 장기변형 특성을 데이터 기반으로 정밀 분석하고, 이를 디지털 트윈 기법과 결합해 예측 가능한 유지보수 모델을 구축하는 연구를 하고 싶습니다.
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또한 연구 프로젝트로 "고속철도 노반의 반복하중에 따른 변형 특성"을 실험한 경험이 있습니다.
졸업논문 주제는 '고속철도 노반의 반복하중 거동 특성 분석'이었는데, 당시 요구된 목표는 단순히 기본 실험을 통해 데이터 확보 후보고서 작성이었습니다.
단순 데이터 제시에 그치지 않고, 확보한 실험 데이터를 바탕으로 수치해 석 모델을 구축해 실제 현장 침하 예측과 비교 분석을 해보자는 것이었습니다.
일부 팀원은 단순 데이터 수집 중심으로 프로젝트를 진행하자고 주장했지만, 저는 분석과 예측 기능을 추가해야 한다고 생각했습니다.
초기에는 단순 데이터 수집으로 안정성을 확보하고, 이후 분석 모듈을 점진적으로 추가하자는 것이었습니다.
궤도 노반 연구에서 가장 중요한 가치는 무엇이라고 생각합니까?
궤도 노반 연구에서 가장 중요한 가치는 안전성과 신뢰성입니다.
특히 고속철도와 도시철도 확장 과정에서 안정적인 궤도 노반 연구는 국가교통 인프라 발전의 핵심이라는 확신이 생겼습니다.
한국철도기술연구원은 이러한 연구를 선도하는 기관으로, 제가 가진 실험 경험과 수치 해석 역량을 가장 효과적으로 발휘할 수 있는 곳이라 판단했습니다.
이 과정에서 데이터의 신뢰성을 높이고, 실험과 해석간의 오차를 줄이기 위해 지속적으로 개선을 반복했습니다.
이러한 역량은 궤도 노반 연구에서 실험-해석-현장 적용을 유기적으로 연결하는 데 도움이 될 수 있습니다.
현재 가장 중요한 연구과제는 '지속가능성과 친환경성'이라고 생각합니다. |
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2025.08.29
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