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이 경험은 발전소 내 각종 센서 데이터와 연계한 설비 고장 진단, 열효율 분석, 정비계획 수립 등의 업무에 효과적으로 적용 가능하다고 생각하며, 발전운전과 진단이 융합되는 시대의 실무형 인턴으로 성장할 자신이 있습니다.
현재 제 역량 중 보완이 필요한 부분은 '실제 현장에서의 발전설비 운전 경험 부족'입니다.
전력산업의 기반이 되는 발전운전 분야는 안정성과 기술 모두를 요구하는 중요한 직무입니다.
저는 기계공학 기반의 기술과 데이터 활용 역량을 바탕으로 발전 운영 및 예측 정비 분야에서 기여하고 싶어 지원했습니다.
현장의 발전 운영 시스템과 설비구조를 완전히 이해하고, 실무적으로 적용되는 점검 및 진단기술을 습득하는 것입니다.
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에너지 효율을 고려한 장치 설계, 열손실 최소화 방안 수립 등 발전설비 관리의 기초를 학습하며, 발전 현장에 대한 관심을 키워왔습니다.
입사 후에는 ①발전설비의 운영 데이터 분석 및 진단기술 습득, ②정비계획 수립 및 예측정비(PdM) 기술 활용 능력 함양, ③ 친환경 발전시스템(ESS, 수소, CCUS)과 연계된 실증기술 학습을 통해 발전운영 분야의 실무전문가로 성장하고 싶습니다.
최근 발전산업에서는 기존의 사후 정비 방식에서 벗어나, IoT 센서와 실시간 진단 데이터를 활용한 예방정비·예측 정비 방식으로 변화하고 있으며, 이는 설비 안정성과 비용 효율성 향상 모두를 달성할 수 있는 기술이라 판단됩니다.
이 경험은 발전소 내 각종 센서 데이터와 연계한 설비 고장 진단, 열효율 분석, 정비계획 수립 등의 업무에 효과적으로 적용 가능하다고 생각하며, 발전운전과 진단이 융합되는 시대의 실무형 인턴으로 성장할 자신이 있습니다.
이를 극복하기 위해 저는 첫째, 발전소 운전 프로세스에 대한 기술보고서와 한국전력공사, 발전 5사의 정비절차 문서를 탐독하며 실무기반 용어와 절차에 익숙해지기 위해 노력하고 있습니다.
캡스톤 디자인팀 프로젝트 수행 중, 제 역할은 열 손실 해석과 구조 시뮬레이션이었고, 팀원 A는 외부 프레임 설계 및 제작을 담당했습니다.
설계조정 과정에서 제가 요청한 프레임 조건이 누락되어, 제작 결과가 초기 설계와 달라졌고, A는 "조건을 제대로 전달하지 않았다"고 주장하였습니다.
초기에는 설계 오류로 판단했지만, 실험 데이터를 반복 분석한 결과, 온도 상승에 따라 내부 유로의 흐름이 비선형적으로 분포하며 일부 구간에서 열전달 저해가 발생하는 것으로 나타났습니다.
이 대안을 적용하는 과정에서 교수님과 팀원 일부는 초기 회의적 반응을 보였지만, 시뮬레이션 결과와 이론적 근거를 정리한 자료를 제시하며 설득하였고, 최종적으로 과제 우수상을 수상하게 되었습니다.
전력산업의 기반이 되는 발전운전 분야는 안정성과 기술 모두를 요구하는 중요한 직무입니다. |
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2025.05.17
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