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        | 현대자동차,해외시장진출,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p |  
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        | 현대자동차 인도법인 Price
 09년 손익분기점 분석
 * 변동비 산출 근거
 09년 당기총제조원가 = 25,010,803,000,000원
 당기총제조원가 = 직접재료비 + 직접노무비 + 제조간접비
 한국자동차산업 평균비중 = 76.12% + 12.43% + 11.45%
 = 19,038,223,243,600 + 3,108,842,812,900
 = 22,147,066,056,500원
 인도 공장 총 변동비(가정) = 21,039,712,753,675원
 재료비와 노무비가 저렴한 인도라서 5% 다운
 변동비율 = 변동비 / 매출액 = 21,039,712,753,675 / 31,859,327,000,000
 = 0.660394 -] 즉 66.04%
 당기총제조비용*76.12%
 당기총제조비용*12.43%
 즉, 가중평균 가격 9,558,374원의 변동비는
 변동비율 66.04%인 6,312,350원
 목표이익 그래프
 18,710
 단위 : 억
 Product
 1. 포화된 한국 시장에서의 돌파구
 
 2. 인구 10억의 성장 가능성 있는 시장
 공략
 
 3. 저렴한 인건비와 공장비로 내수를 비
 롯한 세계자동차 수출의 교두보 마련
 
 4. 앞선 기술력을 바탕으로 한 기존기업
 과의 경쟁에서 비교우위 창출
 1. 각 상품의 현위치를 재조명한다.
 
 2. 각 상품의 강점을 알아보고 전략에 대
 한 적절성을 평가한다.
 
 3. 문제점에 대해 알아보고 개선방안을
 검토한다.
 
 4. 향 후 전망에 다른 대응전략을
 세운다.
 상트로, I10, I20 서민층을
 겨냥한 소형차종
 엑센트, 베르나 중산층을
 겨냥한 중고급차종
 인도법인의 총 판매차종
 ....
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