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        | 마케팅커뮤니케팅션,촉진전략,현대자동차마케팅사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p |  
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        | 촉진전략 
 Ⅰ.마케팅 커뮤니케이션 시스템
 “시장을 리드하는 상품성과 브랜드 파워의 조화”
 19년간 동일 브랜드를 유지한 국내 최 장수 모델
 프리미엄 중형 세단 현대자동차 쏘나타
 신제품 출시와 동시에 기존제품 단종이라는 파격적인 방법으로 1994년 이후 판매순위 1위 차지
 쏘나타-뉴쏘나타-쏘나타Ⅱ-쏘나타Ⅲ-EF쏘나타-뉴EF쏘나타-NF쏘나타
 (1988) (1991)  (1993)  (1996) (1998) (2001)
 ‘쏘나타’ → 악장으로 이루어진 기악곡
 1985년
 스텔라베이스의 쏘나타 출시
 
 처음의 소나타라는
 이름 때문에 2년 만에 단종
 현재 쏘나타 1세대로 평가되는 모델
 앞 바퀴 굴림, 유선형스타일,
 인체공학적 실내디자인
 
 ‘신비의 세단’
 Y2 쏘나타
 1988년 6월 새로운 쏘나타 탄생
 
 1993년 쏘나타Ⅱ
 5년간 1500억 투자, 에어백 최초 장착
 
 이때부터 국민 중형차 라는 수식어 탄생
 
 ‘중형세단의 걸작’
 -1996년 쏘나타Ⅲ
 쏘나타Ⅱ의 디자인만 바꾼 페이스리프트 모델
 
 중형차 광고의 격전기 ‘시대를 이끌어가는’
 
 ‘명품의 완성’
 - 1998년 EF쏘나타
 기존의 번호가 아닌‘EF’라는 수식어 사용
 ⇒ 품질의 차별화 표현
 2001년 뉴EF 쏘나타
 
 ⇒‘한국의 BMW’
 - 2004년 NF쏘나타
 독자기술 쎄타엔진, 첨단 안전장치 편의 장치
 
 ‘월드 클래스 프리미엄 중형세단’
 
 ‘명차의 감동’
 -2007년 쏘나타 트랜스폼
 NF소나타의 페이스 리프트 모델
 
 ‘변화를 넘어선 진화’
 쏘나타 커뮤니케이션 전략
 고객이 지향하는 라이프 스타일 = 브랜드 이미지
 브랜드네임의 고집
 커뮤니케이션 전략 성공사례
 1) 딤채
 
 - 전기 : 입소문 마케팅 전략
 
 - 후기 : 브랜드 이미지 개선 전략
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