[공학실험보고서] 인장시험
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[공학실험보고서] 인장시험
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2012.08.02
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[공학실험보고서] 인장시험
1. 인장실험목적

기계 및 구조물을 설계 제작하는 경우에 가장 경제적이고 충분한 안전성을 위해서는 사용할 공업재료의 정적, 동적, 하중에 대한 기계적인 성질 즉 강도(strength), 연성(ductility), 인성(toughness), 경도(hardness) 등을 충분히 파악하여야 한다.
현재 기계의 설계는 컴퓨터를 응용한 역학적인 해석과 시뮬레이션을 이용하여 더욱 해석적이고 경제적인 방향으로 발전해 나가고 있다.
이러한 해석과 시뮬레이션의 기본이 되는 데이터가 재료의 특성이다. 재료의 특성인 고유값을 시험에 의하여 정확하게 산출하여야 기계설계 및 제작이 가능한 것이다.
최근에는 합금기술의 진보와 더불어 다양한 종류의 금속재료가 만들어 지고 있다.
기계재료는 다양화 되고 있는 실정이다. 재료의 특성을 파악하기 위한 재료시험도 다양화되고 그 범위가 광범위하게 되었다.
재료시험의 영역은 재료의 단순한 기계적 성질의 파악뿐만 아니라 기계설계를 위한 재료의 개선 및 기존 구조물의 신뢰성 향상을 위한 보수, 유지 및 관리에 대한 구체적인 대안을 제시할 수 있다.

2. 실험이론
∘인장시험(Tension Test)
- 인장시험은 규정된 크기와 형태를 갖는 시험편을 일축방향으로 일정한 속도로 인장시켜 변형을 가하고 주어진 변형량을 얻는데 필요한 하중을 측정하여 원하는 특성치를 구하는 가장 기본적인 시험이다.

- 인장시험에는 정적 및 동적 시험이 있으나 여기에서는 정적 인장 시험에 관해서 설명하고자한다.
동적시험 : 충격시험
정적시험 : 저속 인장시험, 압축 시험.

- 일반적으로 인장시험을 통해 얻어지는 특성치란 항복점, 항복강도, 인장강도, 항복연신율, 파단연신율, 단면수축율 등을 말한다.
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