화물자동차 운수사업법
개정의 효과와 문제점
화물자동차 운수사업법
개정의 효과와 문제점
물류시스템분석
목차
서론 (1) 도입사례
(2) 선정배경
(3) 화물자동차 운수사업법 소개
본론 (1) 주요 개정 내용
(2) 법안개정에 대한 현장의 반응
결론 (1) 시사점
(2) 자료 출처
물류시스템분석
서론
(1) 도입사례 - 화물연대 파업
물류시스템분석
화물자동차운수사업법은
1997년 제정된 뒤 2004년 1월 법률 제7100호까지 6차례 개정
국내 화물자동차운수사업 환경상 여러 특성상 끊임없이 개정되고, 신설되고 있는 형편
최근 2011년 9월 16일에 또 일부개정법률이 공포되었고 12월 16일부터 시행될 예정
서론
(2) 선정배경
국내 화물운송의 특징 상 도로운송의 분담률이 높으며, 특히 비영업용 차량이 차지하는 비율이 상당하다.
따라서, 국내 화물운송사업의 근간이 되는 화물자동차운송사업법의 중요성 및 필요성 인식. 최근 개정안 중 특기 할 만한 것들을 소개, 기대효과와 문제점을 알아본 후 해결 방안에 대하여 모색한다.
서론
(3) 화물자동차 운수사업법 소개
화물자동차운수사업법 (1997)
‘화물자동차운수사업을 효율적으로 관리하고 건전하게 육성하여 화물의 원활한 운송을 도모함으로써 공공복리의 증진에 기여하기 위한 목적으로 제정’
여기서 ‘화물자동차운수사업’이란
화물자동차 운송사업 + 화물자동차 운송주선사업 + 화물자동차 운송가맹사업
총 10개 장 71개 조항과 5개의 부칙으로 구성
화물자동차운수사업법 (1997)
본론
(1) 주요 개정 내용
1) - 1 운송사업자 직접화물운송 의무 비율제
- 2 운송사업자 위탁화물 관리책임제
2) 운송실적 관리시스템 제도
3) 인증화물 정보망 제도
4) - 1 화물자동차 휴게소
- 2 운수사업자 공제조합제도
본론
(1) 주요 개정 내용
1) -1 운송사업자 직접화물운송 의무 비율제
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2013.03.28
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