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전체
(검색결과 약 22,914개 중 9페이지)
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| 제품 규격표
품명
캔음료 자동판매기
모델명
SVM551CHB
전시 및 외관장치
외형치수
1,160(W) x1,830(H) x 748(D)mm
중량
350kg
전기정격
220V, 60Hz
버튼부
3단 30버튼
상품보존
고내설정
좌(8컬럼)냉전용, 중앙(4컬럼).우(8컬럼)냉.온겸용
온도조절
기체팽창식 자동온도조절기
제어장치
제어방식
SERIAL(분산제어)
운영관리
판매선택
칼럼설정, 교호판매설정, 연속판매 회수 설.. |
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| ▲ 실험 목적
모든 기계나 구조 부재는 외부 하중이나 힘을 받을 때 어느 정도 변형을 하게 되며 이 변형을 측정하기 위하여 스트레인게이지를 이용한다. 변형률은 실험 응력 해석의 열쇠가 되는 것일 뿐 아니라 다양한 기계적 형식의 입력, 즉 힘, 토크, 변위, 압력, 온도, 운동 등을 위해서도 측정될 수 있다. 이러한 이유 때문에 스트레인게이지는 모든 형태의 계측계에 2차 변환기로 매우 광범하고 성공.. |
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| 1. 서론
그동안 많은 사람들이 디젤엔진은 시끄럽고 가솔린엔진에 비해 성능이 나쁘면 매연 생산의 주범이라 생각하고, 단지 경제적인 측면에서 이점이 있을 뿐이라고 생각해 왔다. 하지만 유럽은 일찍이 디젤엔진 기술이 발달하여 소형 아반떼급 소형 승용차에도 디젤엔진을 탑재한 차량을 흔히 볼 수 있으나 국내의 대부분의 운전자들은 유럽이 그런 환경이라는 사실조차 모르고 있는 것이 사실이다. 하.. |
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| ▲ 실험 목적
모든 기계나 구조 부재는 외부 하중이나 힘을 받을 때 어느 정도 변형을 하게 되며 이 변형을 측정하기 위하여 스트레인게이지를 이용한다. 변형률은 실험 응력 해석의 열쇠가 되는 것일 뿐 아니라 다양한 기계적 형식의 입력, 즉 힘, 토크, 변위, 압력, 온도, 운동 등을 위해서도 측정될 수 있다. 이러한 이유 때문에 스트레인게이지는 모든 형태의 계측계에 2차 변환기로 매우 광범하고 성공.. |
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| 기주공명장치를 이용한 음속측정 실험
1. 실험목적
1) 관길이를 일정하게 유지시켜 기주가 공명하는 지점에서 소리의 진동수를 측정함으로서 공기 중의 음속을 측정할 수 있다.
2) 소리의 진동수를 일정하게 유지시켜 기주가 공명하는 소리의 파장을 측정함으로서 공기 중의 음속을 측정할 수 있다.
2. 실험기구
기주공명장치, 온도계, funtion generator, 스피커
3. 실험원리
1) 공기 중에서의 음속
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| 기주공명 장치를 이용한 음속측정 실험
1. 실험목적
1) 관길이를 일정하게 유지시켜 기주가 공명하는 지점에서 소리의 진동수를 측정함으로서 공기 중의 음속을 측정할 수 있다.
2) 소리의 진동수를 일정하게 유지시켜 기주가 공명하는 소리의 파장을 측정함으로서 공기 중의 음속을 측정할 수 있다.
2. 실험기구
기주공명장치, 온도계, funtion generator, 스피커
3. 실험원리
1) 공기 중에서의 음속
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| 기주공명장치를 이용한 음속측정 실험
1. 실험목적
1) 관길이를 일정하게 유지시켜 기주가 공명하는 지점에서 소리의 진동수를 측정함으로서 공기 중의 음속을 측정할 수 있다.
2) 소리의 진동수를 일정하게 유지시켜 기주가 공명하는 소리의 파장을 측정함으로서 공기 중의 음속을 측정할 수 있다.
2. 실험기구
기주공명장치, 온도계, funtion generator, 스피커
3. 실험원리
1) 공기 중에서의 음속
이.. |
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| 평형 브리지(Balanced Bridge) 회로
목차
1. 실험목적
2. 실험기구 및 장치
3. 이론 및 원리
4. 실험방법
5. 결과 분석 및 토의
6. 참고문헌
1. 실험목적
- 평형브리지 회로의 저항기들 사이의 관계를 구한다.
- 평형브리지 회로의 저항기들 사이의 관계를 이용하여 미지의 저항을 측정한다.
- 브리지 곱 수를 이해하고 응용한다.
- 측정 오차의 원인을 생각해보고 규명한다.
2. 실험기구 및 장치
Brea.. |
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| 1. 목 적
전위차계(Potensiometer)를 사용한 길이측정을 통하여 그 원리를 이해한다.
2. 이 론
길이 측정이란 계측 수단을 이용하여 미리 정해 놓은 표준과 비교하는 작업이다. 길이 측정을 하는 이유는 작업의 정밀도를 높이기 위함이며, 작업에 따라 필요한 측정 정밀도에 대응하는 계측방법이 필요하다.
이번 실험에서는 전위차계를 이용하여 실습한다. 전위차계란 표준전원과 가변저항을 사용하여 .. |
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| 1. 디젤엔진
가. 커먼레일(Common Rail Injection)디젤엔진
지금까지 사용되던 디젤연료 분사장치는 분사압력을 얻기 위하여 캠구동 장치를 사용했으며, 그 원리는 분사압력이 속도증가와 함께 증가하고, 이에 따라 분사 연료량이 증가하는 방식으로 이러한 장치는 분사압력이 매우 낮은 경우에만 실제로 사용할 수 있었다. 이러한 캠구동 방식과 달리 승용차나 상용차에 이용되고 있는 커먼 레일 분사(Comm.. |
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| 일 자
조
실험자(학번)
공동 실험자
1. 제 목 : 길이 및 곡률반경 측정
2. 목 적 : 버니어 캘리퍼, 마이크로미터, 구면계를 이용하여 작은 물체의 내경, 외경, 깊이, 두께, 곡률반경 등의 길이를 정밀하게 측정한다.
3. 원 리 : ①.버니어 캘리퍼는 자의 최소 눈금을 1/10까지 또는 그 이상의 정밀도까지 읽을 수 있도록 고안된 장치이다
②.마이크로미터는 피치가 매우 작은 나사 주위에 눈금을 새겨 .. |
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| 메카트로닉스
사례연구 - 연소 기관의 모델링과 제어
목차
1.서론
2.디젤 엔진 부품
3.디젤 엔진 작동원리
4.엔진 제어 시스템 부품
5.엔진 모델링
1. 엔진
화학에너지 기계적인 에너지
대부분의 이동수단에 사용되는 장치
서론
2. 2행정 엔진
1 사이클을 완료하는데 2개의 행정을 가지는 기관
1 사이클 동안 크랭크축은 1회전
서론
1. 4행정 엔진
1 사이클을 완료하는데 4개의 행정을 .. |
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| [1] 목적
가스터빈의 원리와 열역학적 해석과 함께, 시스템의 설계와 열병합시스템의 고효율을 위한 조건을 알아본다.
[2] 동기
열역학시간에 배운 터빈이 생각이 났다. 팽창으로 내부에너지를 변화시켜 운동에너지, 축일로 변화시키는 것이 터빈이다. 그래서 다시 한번 그 원리를 제대로 알고자 자료를 찾기 시작하였고, 그 도중에 가스터빈이라는 좋은 동력장치에 대해 알게 되었다.
친환경의 시대에 맞.. |
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| ● 실험 개요
○ 실 험 명 : 관 수 로 실 험
○ 실험 목적 : 관수로 실험장치는 관로내부를 흐르는 유체의 압력을 메노메타를 통하여 측정할 수 있도록 설계되었다. 본 실험은 하부 수조에 있는 물을 펌프를 통하여 상부 수조로 올리면서 면적식 유량계와 모노메타로부터 측정된 수두 및 유량을 여러 가지 유체역학적 관계식들에 적용시켜 유체의 질량 및 에너지 보존 원리의 이해를 목적으로 한다.
○ 실험 .. |
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| 1. 실험목적
이성분계 단증류 실험을 통하여 단증류 실험장치의 setting과 조작법을 경험하고, 회분조작으로서 단증류의 원리를 확인한다. 시간에 따른 잔류액과 유출액의 부피와 질량을 측정하여 이에 따른 잔류약과 유출액의 비중을 계산하고, 계산된 비중을 토대로 액상과 기상의 조성을 구한다. 원액의 부피에 대한 유출액과 잔류액의 변화를 도시해 보고, 실험결과를 Rayleigh식에 의해 상대휘발도 값.. |
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