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| 1. 탄성계수 측정실험 데이터
- 시편의 크기
① 길이 : 20.175cm
② 폭 : 2.65cm
③ 두께 : 0.415cm
- 최대하중의 크기 : 1000N/㎠을 가할 것을 가정했을 때의 계산이므로 생략한다.
- 하중에 따른 스트레인과 변형률
단계
하중(N)
하중 증가 시
하중 감소 시
스트레인()
응력()
탄성계수(△/△)
스트레인()
응력()
탄성계수(△/△)
1
490.5
46
446.0105
0.103137
44
446.0105
0.098652
2
981
70
892.0209
0.. |
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| 단면의 핵(Core of Cross Section)
1. 실험의 목적
여러 가지 단면에 대해서 단면의 핵을 구해보고, 단면의 형태에 따라 정해지는 단면의 핵의 크기와 형태에 관해서 살펴본다.
2. 이론적 배경
그림 a 와 같이 부재에 크기가 같고 방향이 서로 반대인 편심 축 하중 P가 작용선으로부터 부재단면의 도심 축까지의 y축과 z축 방향의 편심 거리이다. 편심 축력 P는 정력학적으로 그림 b에서 보는 바와 같이 편.. |
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| Ⅰ. 서 론
1. 실 험 목 적
보의 해석은 주로 반력, 전단력, 휨모멘트로 구성되며, 보에 작용하는 하중은 사하중뿐만 아니라 활하중의 영향도 크다. 여기서 하중이 작용할 때의 지점에 대한 반력, 전단력, 휨모멘트를 구해 이를 이용하여 영향선을 그려 활하중에 대한 해석을 하여 최대값을 구할 수 있으며, 외력에 의한 내력의 변화를 알 수 있다. 부재의 특정단면에서의 단면력의 최대값과 최소값은 구조.. |
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| 실 험 보 고 서
제 목: 인장시험
Ⅰ. 서론
① 실험의 정의
- 재료에서 인장시편을 깎아내어 인장시험기에 고정시켜서 시험을 한다. 인장시험편에 서서히 인장하중을 가해서 재료의 항복점, 내력, 인장강도, 신장, 드로잉, 등 기계적인 여러 성질을 측정한다. 인장시험에서는 이 밖에 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 일용량 등도 측정할 수 있으며, 가해진 하중과 신장과의 관계를 나타내는 선도도 구할 수 .. |
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| 부재선정DATA-1
DWG. NO. : MM-046.DWG
DWG. NAME : 옥탑층 공조배관 평면도-2 (1단)
지지간격(M)=31.5
PIPE NAME 배관관경
( mm )관중량
( Kg/m)유체중량
( Kg/m) 부재 길이
(M)총중량
( Kg )
PHS 250 42.4 50.75 2 186.3
PHR 250 42.4 50.75 2 186.3
-00-0
-00-0
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000-0
000-0
000-0
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000-0
000-0
000-0
TOTAL 84.8 101.5 372.6
배관의 단위 하중과 유.. |
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| 1. 실험 일시
2. 실험 목적
측정하고자 하는 재료(시편)을 시험기에 고정하고 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기
에 따르는 신장량과의 관계를 얻어 이것으로 응력-변형률선도를 작성하여 해당재료의 성질
을 평가하고 재료의 파단점 까지에 대한 항복점, 비례한도, 최대인장강도를 파악한다. 인장
시험기의 원리와 구조를 이해하고, 조작방법과 시험능력을 기른다.
3. 실험 이론
⓵응력-변형률선.. |
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| 금속 재료의 인장 시험
Tensile Test of Metallic Materials
Department of Mechanical Engineering, Andong National University
Key Words: 항복강도(Yield strength), 인장강도(Tensile Strength), 연신율(Elongation), 네킹(Necking)
Abstract: 인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업시험 중에서 가장 기본적인 시험으로, 보통 환봉이나 판 등에 인장하중을 가해 .. |
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| CON'C 압축강도 시험일지 ()
시험
일자
타설승 인번호
규격
납품처
시험
번호
시료번호
파괴하중
28 일
추정압
축강도
결과
확인
시험
기사
입회감리
현장
대리인
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| 인장시험 (Tension test)
◆Abstract(초록)
인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업시험 중에서 가장 기본적인 시험으로, 보통 환봉이나 판 등의 평행부를 갖는 시험편을 축방향으로 인장하중을 가해 하중과 변형을 측정한다. 보통 이로부터 측정할 수 있는 값은 연성재료와 취성재료가 다르며, 연성재료에서는 주로 인장강도, 항복점, 연신률 및 단면수축률이고 취성재.. |
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| 소재의 특성
조사할 소재
플라스틱
1. 기계적, 물리적, 화학적 특성
■ 기계적 특성
인장강도
(Tensile Strength) 재료가 인장 하중에 의해 파단할 때의 최대 응력을 말한다. 최대 하중을 시험편 원래의 단면적에서 나눈 값을 kg/㎠의 단위로 나타낸다.
인장특성은 재료의 인장(시편을 양쪽에서 잡아당김)시 재료가 받는 여러가지 특성을 측정하는 시험항목으로써 플라스틱의 기계적물성 시험중 가.. |
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| 목차
1. 충격 시험
2. 목적
3. 관련 이론
(1) 샤르핀 충격 시험
4. 실험
(1) 실험 준비
(2) 실험 방법
(3) 실험 결과
5. 고찰
1. 충격 시험
구조물 또는 기계의 부재들은 사용 중 정적, 동적 하중을 받게 된다. 동적 하중에 대한 재료의 저항력을 평가하는 요소로서 재료의 취성 이나 인성이 중요한 판단 요소가 된다. 이러한 재료의 특성을 이해하기 위한 목적으로 충격시험을 실시한다. 충격.. |
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| 1. 실험 목적
: 인장 시험기의 원리 및 구조를 이해하고 조작법을 습득하여 주어진 재료의 인장 강도, 항복점, 내력, 연신률, 단면 수축률 등을 측정하고 탄성한도, 탄성계수, 응력, 변형률 곡선등을 구하는 것이 실험의 목적이다.
2. 이 론
: 인장 시편의 대표적인 것은 오른쪽 그림과 같고,시험기에 고정되는 시험편 근처에 응력 집중이 발생하며 단순한 인장에 의한 변형과는 다른 현상을 나타내므.. |
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| 목 차
1. 서론 및 실험목적 ․․․ 2
2. 이론적 배경 ․․․ 2
3. 실험기구 및 재료 ․․․ 4
4. 실 험 방 법 ․․․ 5
5. 실 험 결 과 ․․․ 6
6. 결론 및 고찰 ․․․ 10
서 론
1. 서론 및 실험목적
구조물은 하중을 받으면 변형을 일으킨다. 이때, 변형을 일으키는 하중을 제거 하였을 때 구조물이 본래의 모습으로 돌아가는 변형을 탄성변형이라고 하며, 하중을 제거 하여도 생기는 영구변형은 비탄성 또는 소성.. |
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| 응용기계설계 3.2톤 유압잭
2
설계 과제
최대하중 3.2 톤으로 최대양정 250mm 정도의 유압잭
(휴대식 보통형)을 설계한다.
하중 W : 3200 kg
油 壓 잭
3
설계 과정
설계 순 서 (Design Sequent)
1. 레버의 길이
2. 실린더 라이너의 안지름
3. 플런저 펌프의 지름 (안지름)
4. 램 각부의 치수
⑴보조 나사의 크기
⑵나사의 자립
⑶보조나사의 좌굴
⑷램의 치수
5. 외 통
6. 플런저 펌프의 붙이기
7. 레.. |
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| CHARPY 충격시험 보고서
1. 목적
기계,구조물에는 충격하중을 받는 경우가 적지않으며, 이러한 충격하중에 대한 강도는 정적인장시험으로부터 구할 수 없다. 왜냐하면 정적인장시험에 있어 연신율 또는 단면수축율이 큰 재료라고해서 반드시 충격에도 강하다고 할수 없기 때문이다. 파괴역학의 개념이 발달하기 이전부터, 충격파괴 인성시험은 빠르고 저렴하며 간단하기 때문에 구조재의 파괴거동을 결.. |
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