|
전체
(검색결과 약 33,400개 중 3페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| 2. 측정된 정압수두 와 계산된 동압수두을 이용하여 에너지선(E.G.L), 수력기울기선(H.G.L) 및 에너지 손실수두를 그래프 상에 표시하라.
(1) 에너지선(E.G.L), 수력기울기선(H.G.L) |
|
|
|
|
|
 |
|
| 유체역학 설계
상수도 시스템 설계
수원지
Contents
Ch.1
설계 목적 및 이론
Ch.2
설계 해석
Ch.3
시스템 제안
Ch.4
결론
Ch.1 | 설계 목적 및 이론
공학관
수원지
☞공학관으로 물을 공급하기 위해서 수원지로부터 주변 도로를 따라 관을 배설할 수 있도록 경로를 설정하였다.
Ch.1 | 설계 목적 및 이론
수원지
베르누이 방정식을 통하여 손실수두에 대한 에너지 방정식을 유도, 여기서 z는 높이, k는 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 관로마찰 실험
Pipe flow(Friction measurement)
* 인천대학교 공과대학 자동차공학전공
1. 실험개요 및 목적
저수조의 물을 펌프를 이용하여 고수조로 끌어올린 다음 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주 손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 엘보우 관, 급 축소-급 확대관에서 나타나는 부 손실은 비례상수 를 구함으로서 알아본다. 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관 등에서 토.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1.실험 제목 : 관마찰계수 측정실험
2.실험목적
유체가 관내를 흐르 때 유체 점성에 의한 관마찰로 인하여 에너지손실이 발생한다. 본 실험에서는 직선원관 내에서의 마찰손실을 측정해보고 관마찰에 의한 에너지 손실을 정확하게 이해하는데 목적이 있다.
3. 이 론
비압축성 유체가 관내를 흐를 때에는 다음과 같은 베르누이방정식이 성립한다.
식(7.13)
여기서 hL은 마찰손실수두(friction loss head).. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 베르누이방정식에 대한 것입니다
1. 이론적 배경
1)베르누이 방정식
유체가 흐름선(유선-流線)을 그리며 흐를 때, 두 점 A와 B의 높이 그리고 두 점에서의 압력과 흐르는 속도 사이의 관계를 두 점에서 역학적 에너지가 보존됨을 바탕으로 수식으로 나타낸 것을 가리킨다.
기준점에 대한 높이 h 로 위치에너지를, 유체가 흐르는 속도 v 로 운동에너지를, 압력 P로 일(에너지) 을 나타낼 수 있는데 어느 한.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 공업수학
목차
비행기의 원리
양력(베르누이의 정리, 받음각)
항력(유도항력, 실속)
실험계획
결과
결과 토의
비행기의 원리
양력 - 베르누이의 원리
같은 유체가 흐를 때 압력에너지+위치에너지+유체의 운동에너지의 합이 어느 지점에서나 일정함
양력 - 베르누이의 원리
받음각 - 양력
공기 흐름에 따른 압력차 때문에 양력 발생
항력
.... |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목 차
1. 서론
가. 연구문제
나. 이론
2. 실험방법
가. 실험방법
나. 실험장치 및 도구
다. 자료수집 및 절차
3. 실험결과
가. 실험을통한 데이터
나. 그래프를 통한 분석
4. 논의
가. 결과분석
나. 오차분석
다. 고찰
5. 참조
1. 서론(Introduction)
가. 연구문제
● 베르누이 실험장치의 유체흐름을 통해 수두차를 구한 후 유체역학의 기본 법칙 중 하나인 베르누이의 정리를 이용.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 유체공학실험 보고서 - 벤 츄 리 미 터
목 차
1. 서론
가. 연구문제
나. 이론
2. 실험방법
가. 실험방법
나. 실험장치 및 도구
다. 자료수집 및 절차
3. 실험결과
가. 실험을통한 데이터
나. 그래프를 통한 분석
4. 논의
가. 결과분석
나. 오차분석
다. 고찰
5. 참조
1. 서론(Introduction)
가. 연구문제
● 베르누이 실험장치의 유체흐름을 통해 수두차를 구한 후 유체역학의 기본 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 목적
유체의 흐름에 의해 발생되는 압력차중 가장 큰 압력차를 유도해 낼 수 있는 모델을 만들어 실험하여 실험값을 도출하고, 이론값과 비교하여 발생된 오차와 변수에 대하여 확인하고 이해한다.
[제시된 상황]
그림 1과 같이 중앙으로 공급된 유체가 두 개의 원판 사이를 흐를 때 밑판은 아래로 떨어지지 않고 위판에 흡착하게 된다. 학생들은 이러한 현상을 이론적으로 검증함과 동시에 흡착력이 최.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 기계공학실험 - 관수로, 열전달 실험
1. 실험목적
이번 실험은 여러 가지 관내에서의 유량에 따른 손실을 관로 내의 흐르는 유체의 현상을 마노메타를 통하여 측정하여 덤프에서 들어오는 유량과 시스템 내에 들어가는 유량 그리고 웨어로 넘치는 유량을 측정하여 관로를 통한 흐름의 관마찰 측정실험, 유량 측정실험 등을 연속방정식, 베르누이 방정식에 관련된 모든 실험을 하여 여러 관내에서의 유량.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 열유체실험 - 유량 측정 실험
1)실험 목적
유체의 흐름에 있어서 유체가 관을 지날 때에 Venturi Meter. Orifices, Nozzle, 등에서 압력차가 발생하는데, 이를 연속방정식(Continuity Equation)과 베르누이방정식(Bernoulli Equation)을 적용하여 유량계수(Discharge Coefficient)를 구해 이론값과 비교한다.
2)실험 원리
1. Orifice
유동유체가 비압축성 유체일 경우 베르누이 방정식에서
+ + = + +
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 목적
유체의 흐름에 의해 발생되는 압력차중 가장 큰 압력차를 유도해 낼 수 있는 모델을 만들어 실험하여 실험값을 도출하고, 이론값과 비교하여 발생된 오차와 변수에 대하여 확인하고 이해한다.
[제시된 상황]
그림 1과 같이 중앙으로 공급된 유체가 두 개의 원판 사이를 흐를 때 밑판은 아래로 떨어지지 않고 위판에 흡착하게 된다. 학생들은 이러한 현상을 이론적으로 검증함과 동시에 흡착력이 최.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 목적
유체의 흐름에 의해 발생되는 압력차중 가장 큰 압력차를 유도해 낼 수 있는 모델을 만들어 실험하여 실험값을 도출하고, 이론값과 비교하여 발생된 오차와 변수에 대하여 확인하고 이해한다.
[제시된 상황]
그림 1과 같이 중앙으로 공급된 유체가 두 개의 원판 사이를 흐를 때 밑판은 아래로 떨어지지 않고 위판에 흡착하게 된다. 학생들은 이러한 현상을 이론적으로 검증함과 동시에 흡착력이 최.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 실 험
평균유속
위치수두
정압수두
동압수두
적 수 량 (cc)
1750
m/s
mm
mm
mm
소 요 시 간 (sec)
10.15
VZ
p/
V2/2g
정
압
수
주
(mm)
입 구 수 조
496
M1
347
0.599
일
정
347
18.287
M2
345
0.615
345
19.278
M3
336
0.653
336
21.733
M4
334
0.698
334
24.832
M5
333
0.749
333
28.593
M6
323
0.808
323
33.275
M7
319
0.877
319
39.201
M8
309
0.958
309
46.777
M9
298
1.057
298
56.944
M10
27.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| (1) 5조 A반-A
실 험 1
평균유속
위치수두
정압수두
동압수두
적 수 량 (cc)
2650
m/s
mm
mm
mm
소 요 시 간 (sec)
10.35
VZ
p/
V2/2g
정
압
수
주
(mm)
입 구 수 조
662
M1
475
0.889
일
정
475
40.281
M2
473
0.912
473
42.392
M3
446
0.970
446
47.956
M4
445
1.036
445
54.704
M5
445
1.112
445
63.025
M6
426
1.199
426
73.272
M7
418
1.302
418
86.402
M8
399
1.423
399
103.207
M9
372
1.570.. |
|
|
|
|
|
