|
|
|
|
 |
|
| 국내 기타 측정, 시험, 항해 및 정밀기기 및 부품 시장통계(2008년까지) 자료 입니다.(사업체수, 생산액, 출하액 포함)
* 시장통계 목차 *
1. 산업 동향
가. 조사범위
나. 제조업 동향(2008년만)
다. 상위 산업통계(2006년부터 2008년까지)
2. 시장 동향
가. 연간 시장통계(2008년까지)
- 사업체수, 생산액(백만원), 출하액(백만원)
나. 지역별 현황 분석
본 제공 자료는 국내 2008년까지 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 스페인 문화 예술 - 콜롬버스의 항해 배경과 그 역사적 의의
목 차
1.제국적 해외팽창의 서막
2.사회적 배경
3.정치적 상황
4.경제 및 과학의 발전상황
5.스페인의 상황
6.스페인 왕국의 중상주의 , 그리고 식민화 정책
7.포르투갈의 해외 영토 확장의 배경
8.유토피아적 환상
콜롬버스 항해의 역사적 의의는 문화적으로는 유럽문명과 아메리카 문명의 조우를 들 수 있고,종교적으로는 카톨릭세계의 확대.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [47-D-31 당직부원자격증명신청]
〔별지 제17호의 2 서식〕
(항해·기관·운항)당직부원자격증교부신청서
처리기간
1일
신
청
인
①선원수첩번호
②주민등록번호
③주소
④성명
(한글) (영문)
자격요건구비내용
⑤승무경력
갑판부
년월
기관부
년월
⑥당직부원교육
이수일 및 과정
선원법시행규칙 제41조제3항의 규정에 의하여 (갑판·기관·운항)당직부원자격증서를 교부 받고자 신청합니다.
년월.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 국내 항해용 기기에 대한 시장현황 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 국내 2003년부터 2005년까지 국내 항해용 기기의 사업체수(개소), 생산액(백만원), 출하액(백만원)이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 시장현황(2005년) [견본]>.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 항해용선 계약서
선주 ○○○(이하 선주라 한다)와 용선자 ○○○(이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선명
총톤수
총톤수
②
전항 화물의 종류
③
가열장치의유무
④
적지
⑤
양지
⑥
화물의 종류 및 수량
% 증감 임의선각 또는 선복의 허가하는 한 만재한다. 단 화물의 팽창에 대비하여 충.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 청춘을 디자인 하다를 읽고
도전은 청춘의 특권이다. 바람을 맞서서 도전하는 한 그대는 청춘이다.
“나에게 인생이란 이다”
“아프니까 청춘이다”라고 쓰신 분이 있습니다. 그러나 저는 “도전하니까 청춘이다”라고 말하고 싶습니다. - 추천사 (이동원 목사)
방황도 좌절하기도 쉽지만, 동시에 무한한 잠재력과 창의성을 지닌 우리 젊은이들에게 이 책은 두 멘토님의 삶의 경륜과 지혜를 바탕으로 청춘들이 가 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 국내 측량기 및 항해용 무선기기의 부품에 대한 시장현황 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 국내 2002년부터 2005년까지 국내 측량기 및 항해용 무선기기의 부품의 사업체수(개소), 생산액(백만원), 출하액(백만원)이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 항해용선 계약서
선주 (이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
제2조 (감항능력) 선주는 본선이 선체가 견고하고 기관이 완전하며, 상당한 부속품과 설비 및 적당한 선원을 준비하여 안전한 항해를 할수 있음을 보증한다.
제3조 (적양장소) 적양지는 본선이 안전히 정박할 수 있는 장소로 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 일본해양사 - 일본의 항해와 조선
◑태고부터 전국시대까지
옛날의 죠몬시대에 한국 선조의 일부는 바다를 건너 일본 열도에 왔던 사람들이라는 것은 확실하다. 일본의 동쪽 방면에는 쿠로시오 해류가 흐르고 있기 때문에 남쪽에서 뗏목이나 나무를 도려내어 만든 작은 배로 일본에 힘들게 도착한 사람들이 있었을 것이다. 한반도와 땅이 연결되어 있었을 당시 걸어서 일본에 왔던 사람들에 더하여, 반도와.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 항해용선 계약서
선주 ○○○(이하 선주라 한다)와 용선자 ○○○(이하 용선자로 한다)와의 사이에 있어서 하기의 조항에 의해 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선명
총톤수
총톤수
②
전항 화물의 종류
③
가열장치의유무
④
적지
⑤
양지
⑥
화물의 종류 및 수량
% 증감 임의선각 또는 선복의 허가하는 한 만재한다. 단 화물의 팽창에 대비하여 충분한 여적을 남게한다.
⑦
운 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 입항보고서/출항허가(신청)서 작성 서식입니다.
< 세부 내역 >
1. 선박제원
2. 항해기록
3. 화물명세
4. 승무원 및 승객의 변동유무
5. 예선 및 도선 사용신청 여부 등 포함 |
|
|
|
|
|
 |
|
| [경제사] 대항해시대의 노예무역 - 노예무역의 전개와 플랜테이션 농업
[목차]
1. 서론
- 대항해시대의 도래
2. 본론
가. 대항해시대 이전의 노예제도
나. 대항해시대 노예무역의 전개양상
1) 포르투갈의 항해와 노예무역
2) 에스파냐의 항해와 노예무역
3) 삼각무역
4) 노예들의 비참한 나날들
다. 플랜테이션 농업
3. 결론
1. 서론
유럽인들을 대양을 지나 대륙에 이르는 대항해시대로 이.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [국제물류와 해상보험]
[ 목 차 ]
1. 해상보험과 그 중요성
2. 해상보험 당사자 및 용어
3. 해상위험의 정의
4. 해상위험의 요건
5. 해상손해의 정의
6. 해상손해의 유형
7. 보험조건과 손해보상의 범위
8. 사례
1.해상보험
항해에 관한 사고로 인해 생기는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험으로서 해상보험은 항해와 관련된 사고로 인한 선박이나 적하(積荷)의 손해를 담보(맡아서 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 사이버네틱체계의 구조
사이버네틱체계는 사이버네틱스의 초기연구의 항해원리에서 출발하였다. 사이버네틱스(cybernetics) 체계는 마치 항해사가 운항목표로 향하기 위한 과정을 조직하는 것으로 이해될 수 있다. 또 의도적 경로의 역학적(力學的) 메커니즘 조절 시스템으로 이해된다. 생물체계와 사회화체계의 생명력이 피드백(feedback)속성에 의존한다는 것으로 설명된다.
위너(Winer)의 정의에 따르.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 비철금속, 선박, 기타, 항해용, 선박, 건조업, 연도별, 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산액, 부가가치, 유형고정자산 연말잔액, 주요생산비, 그래프, 연간자료, 제조업시장동향, 시장, 동향, 년간, 년간동향, Building of Non-ferrous Metal Ships and O
1991년부터 2000년까지 연도별 비철금속 선박 및 기타 항해용 선박 건조업의 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산.. |
|
 |
비철금속, 선박, 기타, 항해용, 선박, 건조업, 연도별, 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산액, 부가가치, 유형고정자산 연말잔액, 주요생산비, 그래프, 연간자료, 제조업시장동향, 시장, 동향, 년간, 년간동향, Building of Non-ferrous Metal Ships and O |
|
|
|
|
|
|
