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저는 우주산업의 성장 가능성과 나로우주센터가 수행하는 사업 및 기술관리 업무에 큰 관심을 가지게 되었으며, 체계적인 기획 및 기술운영을 통해 국가우주개발의 기반을 다지고 싶다는 목표를 갖게 되었습니다.
나로우주센터에서는 발사체 개발 및 발사 운용뿐만 아니라 사업기획 및 기술관리의 역할이 중요합니다.
나로우주센터의 사업 및 기술관리 직무를 수행하기 위해 저는 프로젝트 기획 및 운영 역.. |
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기술, 우주, 관리, 센터, 사업, 운영, 수행, 나로, 프로젝트, 기획, 통해, 우주개발, 분석, 연구, 데이터, 기여, 체계, 경험, 효율, 개발 |
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목 차
Ⅰ. 중국의 개발상황
Ⅱ. 일본의 개발상황
Ⅲ. 군사경쟁의 대리전
Ⅳ. 우주관련 예산부족
Ⅴ. 전문 인력의 부족
Ⅰ. 중국의 개발상황
동북아 국가 중 우주 개발에 가장 앞선 나라는 중국이다. 1970년 독자 로켓을 처음 쏘아올린 데 이어 2003년엔 세계에서 세 번째로 유인 우주선을 보낸 후 귀환시켰다. 작년에는 세계 세 번째 실험용 우주정거장 톈궁 1호와 유인 우주선 선저우 9.. |
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목 차
Ⅰ. 중국의 개발상황 ………3
Ⅱ. 일본의 개발상황 ………4
Ⅲ. 군사경쟁의 대리전 ………5
Ⅳ. 우주관련 예산부족 ………6
Ⅴ. 전문 인력의 부족 ………6
Ⅰ. 중국의 개발상황
동북아 국가 중 우주 개발에 가장 앞선 나라는 중국이다. 1970년 독자 로켓을 처음 쏘아올린 데 이어 2003년엔 세계에서 세 번째로 유인 우주선을 보낸 후 귀환시켰다. 작년에는 세계 세 번째 실험용 우주정거장 톈궁 1호와 |
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국내의 위성개발 개요
우리나라는 우주개발에 대한 유용성을 인지하여 1980년대 후반부터 투자가 이루어졌으며, 1992년에 우리나라 최초의 위성인 우리별 위성을 발사하는 성과를 이루었다. 또한, 1995년엔 우리나라 최초의 통신방송위성인 무궁화위성 1호의 발사를 계기로 상업용 정지궤도 통신방송위성 시장에 대한 가치를 인식하였다. 특히, 1999년 말에 발사된 아리랑위성 1호는 우리나라의 실용위성.. |
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한국항공우주연구원 연구직 발사체 기술연구 발사체용 열교환기 연구개발 및 시험평가자기소개서
저는 열전달과 열교환기 설계에 대한 연구를 수행하면서, 극한 환경에서 발사체의 열을 효과적으로 제어하는 기술이 필수적이라는 점을 인식하게 되었습니다.
이러한 차별화된 역량을 바탕으로, 연구원의 발사체용 열교환기 기술연구에 기여하고자 합니다.
A2.저는 고온·극저온 환경에서의 열교환 시스템 연구.. |
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연구, 기술, 열교환기, 발사체, 설계, 시스템, 통해, 환경, 냉각, 수행, 경험, 발사, 저온, 평가, 교환, 최적화, 해석, 체용, 관리, 개발 |
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[우주공학] 나로호 성공의 의의와 한국의 우주기술 현황 그리고 우주강국 건설을 위한 향후 과제
「목 차」
Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 나로호 성공의 의의와 나로과학위성의 임무
1. 나로호 성공의 의의
2. 나로호의 도전의 시간
3. 나로과학위성의 임무
Ⅲ. 한국의 우주기술 현황
1. 한국의 우주개발 개황
2. 발사체 기술 현황
3. 전문인력 현황
4. 국제협력 현황
Ⅳ. 나로호 개발로 습득된 우리의 기술
1. 발사체 1.. |
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우주산업
1. 우주산업은 왜 중요한가
2. 인공위성이란
3. 우리나라 인공위성의 역사
4. 위성의 서비스
5. 미래 한국의 위성 산업
우주산업이란
우주선이나 인공위성의 개발을 포함하여 우주개발에 필요한 여러 가지 기기를 만드는 산업
1. 우주산업은 왜 중요한가 (1/2)
1/18
출처 - 연합뉴스
국가위상 제고이다.
자주국방 실현이다.
고도의정밀과 신뢰가 요구되는 첨단산업
1. 우주 산업은 왜 중요한.. |
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제가 한국항공우주산업에서 마케팅을 하고 싶다고 결심을 한 것은 이때부터였습니다.
그렇기 때문에 한국항공우주산업에서 국내외 시장 개척 및 수출실적 개선을 통하여 항공산업 육성을 위한 정책적 지원을 유도하는 것이 중요할 것이라고 생각합니다.
저는 우선 남미시장에 한국항공우주산업의 전투기들을 수출하고 싶습니다.
이런 시장에 한국항공우주산업의 T/TA-50이나 FA-50은 굉장히 매력적인 무기체.. |
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이러한 역량을 바탕으로, 저는 KAI에서 항공우주산업과 인공지능 기술을 결합하여 혁신적인 가치를 창출하는 역할을 수행하겠습니다.
이러한 학습 경험을 바탕으로, 저는 KAI에서 인공지능 기술을 활용하여 항공우주 분야의 문제를 해결하는 역할을 수행할 준비가 되어 있습니다.
KAI에서도 인공지능 기술을 항공우주산업에 효과적으로 적용하는 역할을 수행하겠습니다.
이러한 세 가지 특성은 항공우주산업.. |
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제 1장 서론
2008년 4월 8일, 한국항공우주연구원의 이소연 연구원은 한국인으로서는 최초로 우주공간에 진입했다. 이소연 연구원은 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 소유즈호에 탑승하여 국제우주정거장에 도착한 뒤, 열흘간의 일정(각종 실험, 지상 교신 등)을 보내고 4월 19일 귀환하였다. 한국 최초의 우주인 탄생이라는 타이틀은 ‘우주인’이라는 명칭에 대한 논란(엄밀한 의미에서 이소연 연구원.. |
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그 점은 저에게 더 큰 그림을 제공해 주었고, 다양한 전공서적을 읽으며 프로젝트에 임한 결과, 최종 평가에서 1위를 받을 수 있었습니다.
그래서 이후로도 전공 프로젝트를 수행할 때마다 다양한 계통 관련 경험을 쌓으려 노력했습니다.
우선, 제어계통의 프로젝트를 수행하였습니다.
이러한 다양한 프로젝트 경험으로 얻은 직무 전문성으로 항공기 체계 요구 조건에 딱 맞는 계통 인터페이스를 구축하여, .. |
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9/15/2011
다국적 기업론
9/15/2011
목 차
제 1장 서론
제 3장 보잉(Boeing)의 현황
제 2장 보잉(Boeing)의 역사
제 6장 결론
제 4장 보잉(Boeing)의 전망
제 5장 보잉(Boeing)의 특성
9/15/2011
제 1장 서론
*2008년 4월 8일, 연구원 이소연은 한국인으로는 최초로 우주공간에 진입
*언론의 대대적인 보도와 전 국가적 관심
*개인적 차원의 문제를 넘어선, 국가적 차원의
상징적 사건
*한국의 우주개.. |
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저는 연구원이 추진하는 항공교통관리기술연구개발에 참여하여 기존 공역구조의 최적화, 자동화된 항공교통시스템 개발, 그리고 인공지능 기반의 실시간 항공기 운영 기술을 연구하고 싶습니다.
항공교통관리기술연구개발을 수행하기 위해 데이터 분석, 인공지능 활용, 공역 최적화 기술을 연구해왔습니다.
우선, 항공교통 흐름을 분석하고 공역운영을 최적화하는 능력을 갖추고 있습니다.
A2.저는 AI 기반 .. |
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항공기 개발 또는 항공산업 발전을 위해 가장 중요하게 생각하는 것은 무엇이며, 그 이유에 대해 작성해주시기 바랍니다.
KAI의 인재상 중에는 '도전' 정신이 있습니다.
저는 항공산업 발전을 위해 친환경 기술 개발이 중요하다고 생각합니다.
항공산업의 친환경과 무굼무진한 발전에 기여하는 KAI에서 조금이라도 보탬이 되고 싶습니다.
그래서 보다 조직적이고 체계적으로 업무를 수행할 수 있어야 하며 .. |
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공업윤리 - 나로호 실패이유와 성공까지의 개선방안
먼저 나로호는 한국항공우주연구원이 주관하는 우주발사체 개발사업의 일환으로 2003년 개발에 착수하였다. 100㎏급의 과학기술위성2호(STSAT-2)를 지구 저궤도(고도 300~1500㎞)에 진입시킬 수 있는 한국 최초의 위성발사체로서 1단 액체엔진과 2단(상단) 고체 킥모터로 이루어진 2단형 발사체이다. 1단 로켓은 러시아가 개발하고, 상단 로켓은 국내 기.. |
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