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| ․ 실험제목 : 내연기관 분해조립 실습보고서
․ 안전수칙
① 실습에 알맞은 복장을 맞춘다.
② 실습장의 주위 환경을 숙지한다.
③ 실습장의 청결을 유지하고 정리정돈 한다.
④ 실습공구의 정리정돈 상태를 확인하고 정확한 공구사용법을 숙지한다.
⑤ 실습기기(엔진)의 이상유무 상태를 확인한다.
⑥ 실습은 담당조교의 지시에 따라 지정된 순서를 숙지하고 정확히 실시한다.
⑦ 실습 중 실습장에서 뛰어다니지 |
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| 배기가스 정화장치
목차
부품의 설명
제조 조립 과정
재료의 특성
경량화 방법
제조 공정 개선 방안
결과및 토론
부품의 설명
내연기관에서 생성된 유독 가스의 배출을 억제하는 장치.
유독 가스의 4가지 주요배출원은 ①배기관, ②크랭크케이스,③연료 탱크·기화기이다.배기관은 연소 또는 불연소 탄화수소, 일산화탄소, 황과 질소 화합물, 미량의 여러 가지 산알코올·페놀, 그리고 납과 같은 중금속 등을 배.. |
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엔진 ( 28Pages ) |
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| 엔 진
실린더 블록(cylinder block)
①역할 : 실린더 라이너 및 워터쟈켓부는 피스톤 왕복운동의 가이드 역할과 연소실과 크 랭크 케이스 사이의 연소가스, 윤활유 누설방지 역할을 한다.
베어링부는 크랭크 축을 지지하여 회전운동을 가능케 하고 운전중 폭발력을 지지하는 역할을 한다.
크랭크 케이스부는 실린더 및 베어링부에서 발생한 진동전달 억제, 연소가스 및 냉각수, 윤활유의 외부 누출방지의 역.. |
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| 압축점화기관과 불꽃점화기관의 비교
불꽃점화기관
가솔린기관이라고도 하며, 작동방식에 따라 4행정(사이클) 기관과 2행정 기관이 있다. 4행정 기관의 작동방식은 프랑스 드로샤가 1862년에 원리를 제안하고, 1876년 독일 오토가 처음으로 실용 엔진을 제작하였다. 4행정 기관의 작동원리는 2회전·4행정으로 이루어져 있다.
가솔린기관의 기본동작
즉, ① 흡입행정:피스톤이 하강하면서 연료와 공기의 혼.. |
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| 압축점화기관과 불꽃점화기관의 비교
불꽃점화기관
가솔린기관이라고도 하며, 작동방식에 따라 4행정(사이클) 기관과 2행정 기관이 있다. 4행정 기관의 작동방식은 프랑스 드로샤가 1862년에 원리를 제안하고, 1876년 독일 오토가 처음으로 실용 엔진을 제작하였다. 4행정 기관의 작동원리는 2회전·4행정으로 이루어져 있다.
가솔린기관의 기본동작
즉, ① 흡입행정:피스톤이 하강하면서 연료와 공기의 혼.. |
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| •자동차는 앞으로 100년 후에도 존재 할까
-제 생각으로는 100년 후에도 자동차는 존재 할것 같습니다.
자동차는 인간과 산업혁명이후 쭉 함께 해왔고 현재 사람들은 자동차를 엄청 편리한 도 구로 생각하고 있기 때문에 지금의 자동차와는 달리 친환경적으로 바뀌어 존재할것 같습 니다.
•영화, the fly를 본적이 있는가
-아니요.
•자동차에는 어떠한 동력원들이 사용되는가
-보통 자동차는 내연기관은.. |
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| 메카트로닉스
사례연구 - 연소 기관의 모델링과 제어
목차
1.서론
2.디젤 엔진 부품
3.디젤 엔진 작동원리
4.엔진 제어 시스템 부품
5.엔진 모델링
1. 엔진
화학에너지 기계적인 에너지
대부분의 이동수단에 사용되는 장치
서론
2. 2행정 엔진
1 사이클을 완료하는데 2개의 행정을 가지는 기관
1 사이클 동안 크랭크축은 1회전
서론
1. 4행정 엔진
1 사이클을 완료하는데 4개의 행정을 .. |
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| 대한항공 엔진 정비기술훈련생자기소개서자소서 면접
체계적인 엔진 정비 훈련 과정을 통해 정밀성과 책임감을 겸비한 정비사로 성장하고자 지원하게 되었습니다.
항공정비학과 재학 중, 실제 엔진 모형실습에서 크랭크 축조립 중 발생한 문제를 해결했던 경험은 제가 '정비사로서 어떤 태도로 어려움을 마주해야 하는가'를 배운 결정적 사례였습니다.
대한항공 기술훈련생과 정의 어떤 점이 가장 매력적이.. |
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| 자동차의 구조와 원리
①시동 먼저 차를 움직이게 하기 위해서는 운전자가 좌석에 앉아 키로 시동을 걸어야 한다. 그러면 배터리(Battery)에서 전기가 공급되면서 스타팅모터(Staring Motor)가 엔진의 프라이휠을 돌리게 되며, 그와 연결된 크랭크축,피스톤,밸브등이 함께 움직이기 시작한다.
자동차의 원리
②연료/공기의 공급 그와 동시에 ECU의 신호에 따라 인젝터(Injector)에서 적당한 양으로 분사된 가.. |
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| 자동차 Sensor와 자기진단
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교 과 명
:
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학 과
:
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학 번
:
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이 름
:
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담당교수명
:
❊
제 출 일
:
목 차
❑ 자동차 Sensor의 종류와 이해
❍ 자동차센서의 위치
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1 - 6
❍ ECU(Electronic Control Unit)
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❍ AFS(Air Flow Sensor)
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2 - 6
❍ CAS(Crank Angle Sensor)
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❍ TPS(Throttle Position Sensor)
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❍ MAP 센서
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❍ IATS-흡입공기온도센서
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3 - 6
❍ ECTS-냉각수온.. |
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| Gas meter
목차
Gas meter란
Gas meter의 종류
Gas meter의 필요조건
Gas meter의 검정
Gas meter
가스관 속을 통하는 가스량을 적산 표시하는 계량기
측정 방식에 따라 크게 실측식과 추량식으로 구별
Gas meter 종류
건식
가스를 사용하면 4개의 방이 막판에 의해서 번갈아 팽창, 수축하여크랭크 기구가 연동하여 유량을 알 수 방식
장점
값이 싸다.
설치 후 유지관리가 편리
단점
대용량의 것은 설.. |
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| 3. 냉동용 압축기의 종류와 그 특징, 용도 등을 설명하시오.
1) 왕복동식 압축기
~ 실린더 내에서 피스톤이 왕복 운동하면서 냉매가스를 압축한다.
① 입형압축기
~ NH3용 : 250 ~ 600 rpm 정도의 저속이며 기통수는 1 ~ 4개이지만 주로 쌍기통이 많 이 쓰인다. 실린더 상부에 안전두가 있으며 실린더는 워터재킷을
설치한 수냉식이다. top clearance는 0.8 ~ 1 mm 정도로 체적효율이 양호하며 피스톤은 .. |
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| Gas meter
목차
Gas meter란
Gas meter의 종류
Gas meter의 필요조건
Gas meter의 검정
Gas meter
가스관 속을 통하는 가스량을 적산 표시하는 계량기
측정 방식에 따라 크게 실측식과 추량식으로 구별
Gas meter 종류
건식
가스를 사용하면 4개의 방이 막판에 의해서 번갈아 팽창, 수축하여크랭크 기구가 연동하여 유량을 알 수 방식
장점
값이 싸다.
설치 후 유지관리가 편리
단점
대용량의 것은 설.. |
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| ( 타이밍벨트에 대한 총체적 조사분석 )
타이밍벨트란
기어와 맞물리는 톱니(cog)가 있어 이붙임벨트 또는 코그벨트라고도 한다. 엔진에서 가장 중요한 부품 가운데 하나로, 크랭크축에 장착된 타이밍기어와 캠축에 장착된 타이밍기어를 연결해 주는 벨트이다.
엔진에 흡입되는 공기와 연료의 혼합기가 연소할 때 배기가스의 흡입·배기가 제대로 이루어지도록 크랭크축의 회전에 따라 일정한 각도를 유지하.. |
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| 자동차엔진 구비조건
1. 4행정 사이클 기관은 크랭크축이 2회전으로 1사이클을 완료 한다
2. 디젤기관의 압축비는 15~20 :1 정도이며, 디젤기관에서 압축비가 높은 이유는 압축열로 자기착화를 위함이다
3. 블루백: 밸브와밸브 시트 사이에서 가스가 누출되는 현상
4. 블루 바이 : 압축행정을 할때 피스톤과 실린더 사이에서 혼합가스가 누출되는현상
5. 블루오버랩: 피스톤의상사점에서 흡*배기밸브가 동.. |
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