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| 저는 리튬 배터리의 성능 개선 및 실험 분석과 관련된 연구 경험을 보유하고 있으며, 다음과 같은 기술적 역량을 갖추고 있습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 비츠로셀 R&D팀에서 배터리의 고효율·고안전성 설계를 위한 연구를 수행하고, 차세대 리튬배터리 개발에 기여하고 싶습니다.
비츠로셀 R&D팀에서 저는 리튬전지의 성능 향상 및 차세대 배터리 개발을 목표로 연구를 수행하고 싶습니다.
이를 바탕으.. |
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| LIG넥스원에서도 기계설계, 해석, 제작부서와 원활한 협업을 통해 최적의 방위산업 기계시스템을 개발하는 역할을 수행하고 싶습니다.
저는 기계설계, 구조해석, 소재공학을 바탕으로 LIG넥스원의 기계엔지니어로 성장하고자 합니다.
구조 해석을 활용한 문제 해결 경험이 있다면 설명해주세요.
복합소재를 활용한 설계 경험이 있나요?
대학 시절, 무인 이동 로봇(AGV) 설계 프로젝트를 진행하면서 예상치 .. |
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| 특히, 고효율 전력시스템, 복합소재 기반 경량화 기술, 위성전력 공급 및 배터리 시스템 연구에 관심이 있으며, 이를 통해 우주항공산업의 발전에 기여하고 싶습니다.
저는 우주항공 및 첨단소재, 전력변환 시스템 연구 경험을 보유하고 있으며, 다음과 같은 기술적 역량을 갖추고 있습니다.
비츠로넥스텍 R&D팀에서 저는 우주항공용 전력시스템 및 첨단소재 개발을 통해 미래 항공우주산업 발전에 기여하는.. |
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| 따라서 저는 금호타이어의 고성능 타이어를 실제 구현하는 '설계의 정밀성'을 책임지는 가류사양 설계·개발 직무에 매력을 느껴 지원하게 되었습니다.
가류 사양 설계는 타이어 제조에서 가장 '보이지 않지만 결정적인' 공정이라고 생각합니다.고무가 갖는 물성은 단순한 소재의 특성이 아니라, 열과 압력, 시간이라는 변수의 조합에 의해 결정됩니다.
금호타이어의 글로벌 생산라인에서 실제로 적용 가능한.. |
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