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| REPORT
제목: 동역학 최종보고서
학부명
기계자동차공학부
학번
20056459
20056463
20066259
20056448
이름
과목명
동역학
담당교수
목차
서론
1. 텀프로젝트 수행 이유와 목적 1
본론
2. 작품 설명 2
- 구조 설명, 구조 결정 과정과 이유
- 재료 선정 이유
- 제작 방법
- 작동 원리
3. 해석 (링크 및 조인트) 5
- 종류와 개수 및 제원, 자유도, 위치, 속도, 가속도 해석
4 디자인 6
- 작품 .. |
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| [1] 서론
좋아하는 운동종목(야구, 축구, 농구 등)을 강체의 동역학의 관점에서 바라보고 어떻게 하면 좀 더 효율적인 운동을 할 수 있을까 하는 데 대해 알아보았습니다. 일상에서 어떻게 보면 가장 하기 힘들고 여건이 까다로운 그렇지만 그 중에서 제가 가장 좋아하고 평생의 스포츠로 삼고 있는 야구에 대해서 연구해 보기로 하였습니다. 한 예로.. 야구방망이로 공을 칠 때, 모멘트의 상쇄로( 공을 .. |
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| 1. 주제 선정
동역학을 이용하여 골프에서의 경기 향상 능력을 향상시키는 방법
2. 주제 선정 이유
여태까지 국내에서의 골프라는 스포츠에 대한 인식은 그저 고위 상류층이나 즐기는 스포츠 정도로 인식되어왔습니다. 근래에 들어서는 골프가 많이 대중화 (각지에 생겨난 골프 연습장 등등 ) 되어 굳이 상류층이 아니더라도 많은 비용의 소모 없이 골프를 즐기는 사람이 많아졌습니다. (물론 아직까지.. |
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| 드리프트의 탐구 생활
드리프트란
드리프트의 메커니즘(1)
드리프트의 메커니즘(2)
해석에 사용될 조건
역학적 제약 조건들…
1 주행저항 무시(주행저항이란 차체 내부에서 발생 하는 손실을 말한다.) 그 외 공기저항, 구름 저항은 포함한다.
2 슬립 무시
3 슬립각 제외
차량 제원
차량총무게:1730kg
1개 앞 바퀴:519kg
1개 뒷 바퀴:346kg
밑바탕 작업-공기저항
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| 시스템 설계 H.W#3
번지점프대 설계
차례
1. 문제의 정의
2. 설계를 위한 조건 가정
- 로프의 길이 변경 시
- 로프의 종류 변경 시
- 안전에 대한 고려
3. 각 조건 별 예상치 도시
- 로프의 길이 변경 시
- 로프의 종류 변경 시
4. 고찰
1.문제의 정의
체중 70Kg인 사용자를 위한 최대한 스릴있는 번지 점프대를 설계하라.
점프대의 높이는 100m이며 안전을 고려해야한다.
2. 설계를 위한 조건을 가정
로프.. |
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| pearsom에서나온 원서의 dynamics R.C.Hibbeler의 수업ppt자료입니다.
12.kinematics of a particle
13.kinetics of a particle:force and acceleration
14.kinetics of a particle:work and energy
15.kinetics of a particle:impulse and momentum
16.planar kinematics of a rigid body
18.planar kinetics of a rigid body:force and acceleration
19.planar kinetics of a rigid body:work and energy.. |
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| ●Roll Stability에 영향을 주는 요인
1. 상반각(Dihedral, )
Figure 1. 상반각과 옆 미끄러짐
비행기의 Roll Stability에 가장 큰 영향을 미친다. 비행기가 steady level flight 상태(평형)일 때는 의 관계가 성립한다. 그러나 Figure 1의 오른쪽 그림에서와 같이 어떠한 이유로 비행기가 만큼의 Rolling이 발생하였다면 이 된다. 중력은 여전히 수직 아래 방향이지만 항공기의 입장에서는 오른쪽으로 .. |
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| 경사낙하 실험장치 (Inclination Free Experiment)
1. 실험목적
경사낙하시험의 목적은 경사진 면에 마찰계수가 서로 다른 시편이 미끄러지면서 계측된 속도와 가속도를 통해 표면 마찰력과 마찰계수를 알기 위함에 있다.
2. 이론
속도 계측은 등 간격(△S)으로 떨어진 포토센서로부터 얻어지는 신호를 이용하여 센서간의 시간을 얻어 계산에 의해 속도와 가속도를 계산한다.
(1.1)
타이밍 신호가 그.. |
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| 서한 기술연구소는 자동차부품산업에서 샤시 시스템 연구개발을 통해 차량의 안전성과 주행성능을 향상시키는 데 중점을 두고 있는 기업입니다.
연구개발(샤시) 직무는 차량의 주행 안정성과 성능을 결정하는 조향, 서스펜션, 제동 시스템을 설계 및 최적화하는 역할을 수행합니다.
서한 기술연구소에서도 이러한 경험을 바탕으로, 차량 샤시 성능 개선 및 신기술 연구를 수행하며, 글로벌 시장에서 경쟁력.. |
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샤시, 기술, 시스템, 차량, 연구, 주행, 수행, 최적화, 성능, 연구소, 서한, 자동차, 연구개발, 서스펜션, 개발, 설계, 자율, 변화, 분석, 역할 |
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| 1. 실험명
온도조건에 따른 재질별 완충 특성 변화
2. 실험기간
2013.04.02 ~ 2013.04.16
3. 실험목적
재질별 완충 특성율 찾아보고, 온도조건에 따라 완충특성 변화율 측정하여 정적완충계수 구함
4. 실험재료
가. 압축스티로폼
-미리 발포한 것을 금형에 넣어서 가열, 20 ~ 70배로 팽창
-가볍고 튼튼한 발포 성형품형성
-방음, 흡음성 우수.
나. 아이소핑크
-순수 고분자 폴리스티렌을 물.. |
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| 베르누이 실험
실험 목적
유체 유동에 관한 공학적 문제들은 대부분 연속 방정식, 베르누이 방정식, 충격량-운동량의 원리를 사용하여 해석 할 수 있다. 본 실험 장비는 유체역학 실험 즉, 베르누이 방정식에 관한 실험, 유량 측정 실험, 관계 유속 분포 측정 실험 등을 통하여 이들에 대한
이해와 해석 능력을 향상 시키는데 목적을 두고 있다.
피토관이란 무엇인지 배우고, 피토관을 통해서 측정 될 .. |
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| [기계공학 편입,전과,대입 면접 자료] 기계공학과 실제 면접 기출과 답변 45개 / 기계공학 편입 면접대비 면접질문과 답변 정리
최근 기계공학 편입 면접에서 실제로 사용된 면접질문과 그에 대한 모범 답변을 제공하며 이를 통해 면접의 흐름과 분위기를 미리 파악하고, 예상치 못한 질문에도 자신 있게 대처할 수 있을거라 생각합니다.
그리고 기계공학과 면접다소 특수한 질문들이 나올 수 있어, 그에 .. |
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| 재료 역학 분야의 설계과목은 직접 무게를 측정할 수 있는 LoadCell을 설계하고 제작하는 과목이었습니다.
이렇게 어렵게 다시 되찾게 된 저의 꿈과 두 번째 인생을 현대자동차와 함께하고 싶습니다.
해당 직무분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.
작성 방법은 1.현대차의 조직문화에 대한 정의를 먼저 찾아보세요.
이 두 가지를 잘 .. |
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자동차, 본인, 과목, 분야, 기술, 설계, 생각, 직무, 선택, 재료, 되어다, 자다, 작성, 문화, 기계공학, 화, 능력, 수강, 대한, 방법 |
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| 일과 에너지
개요 : 동역학트랙과 수레, 나무토막을 이용해 운동마찰력과 정지마찰력에 의해 손실된 힘을 구해 일 에너지 정리가 성립함을 알아본다.
[1] 측정값 및 데이터 분석
실험 1
충돌수레 m1
0.4994 (kg)
m1 + m2
0.5143 (kg)
추+추걸이 m2
0.0149 (kg)
선형회귀법(linear fit)에 의한 기울기
aup (m/s2)
adown (m/s2)
0.348 ± 0.007
0.291 ± 0.005
마찰력과 마찰계수의 계산:
0.01466
실.. |
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| 1. Study and explain the water quality model QUAL2E.
(하천에 대한 수질관리모형인 QUAL2E를 공부하고 설명하라.)
- QUAL2E는 하천 수질의 모의를 위해 가장 보편적으로 사용되는 컴퓨터 모형으로 정 상상태 모형과 비정상상태모형(Riv-1)이 있다. 횡방향 및 연직방향 혼합과정이 완료된 15가지의 수질인자 변동성을 모의하며, 복수의 방류, 취수, 지류흐름, 유입-유출량의 모의가 가능하다. 70년대에 .. |
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