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 서양의 등장을 신고전파 경제이론에 입각한 분석적 틀로 설명 ( 31Pages )
D.C. North, R.P. Thomas, The rise of the western world , 1973 서 문 서양의 등장을 신고전파 경제이론에 입각한 분석적 틀로 설명 agenda for new research 제 1 부 이론과 개관 1. 주제 효율적 경제조직이 성장의 열쇠. 효율적 조직이란 사적 수익율을 사회적 수익율에 근접시키는 제도적 장치 혹은 소유권을 수립하는 것 경제성장은 1인당 소득의 장기적 상승을 의미. 성장요인으로 흔히 기..
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경영, 경제
 자동차 공학 실험 - EF 쏘나타 분해 및 조립, 자동차 현가 장치, 제동장치 ( 9Pages )
♦서스펜션(현가장치)♦ 서스펜션은 세시(차체), 파워 트레인(엔진, 트렌스 미션)과 함께 자동차를 이루는 3대 요소 중의 하나로 중요한 요소이다. 서스펜션은 노면으로부터 충격을 받아주는 스프링, 스프링의 복원을 방지하는 댐퍼(쇽 업 쇼바), 좌 우 바퀴의 편차를 줄여 스프링과 비슷한 일을 하는 스태빌라이저로 되어있다. 현가장치는 차축과 프레임을 연결하고 주행중 노면에서 받는 진동이나 충격을 ..
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 단체협약의 효력확장 1 ( 4Pages )
단체협약의 효력 확장 노조법은, 단체협약은 원칙적으로 단체협약당사자인 노동조합과 사용자, 그리고 그 구성원에게 미치는 것이지만, 일정한 요건이 갖추어진 경우에 단체협약당사자나 그 구성원 이외에 비조합원이나 제3자의 위치에 있는 사용자 등에게도 그 효력이 미칠 수 있도록 하는 제도를 두고 있다. 사업장 단위에서 효력이 확장되는 일반적 구속력 제도와 지역단위에서 효력이 확장되는 지역적 ..
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 [재정학] 조세의기초이론 ( 7Pages )
조세의 기초 이론 Ⅰ. 조세의 본질 민간부문과 달리 정부부문이 갖는 대표적인 특징으로서 강제성과 보편성을 들수 있는데, 이러한 정부부문의 특징이 가장 대표적으로 표현되는 예가 정부의 조세징수 행위이다. 자본주의 사회에서 개인들 사이의 거래행위는 자발적 교환에 의하여 이루어진다. 즉 어떤 재화를 사기 위해 특정 금액을 지불한다는 것은 그 재화가 그 만큼 자신에게 효용을 주기 때문이며, ..
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 현가장치(suspention) ( 24Pages )
현가장치(Suspention) 목차 서스펜션이란 서스펜션의 기본구조 서스펜션 구성요소 서스펜션의 종류 휠얼라이먼트 기술동향(ECS,AGCS,ASD) 서스펜션이란 차량 운행시에 동력원으로부터 노면으로 동력을 효율적으로 전달하고 동시에 노면으로부터 발생되는 충격을 완충하는 시스템 안전 편의 서스펜션의 기본구조 서스펜션의 구성요소(스프링) 스프링(코일) 코일스프링 가느다란 봉재(棒材)를 식물의 덩굴처럼..
리포트 > 공학/기술 |
 인터넷쇼핑몰에있어소비자이용실태와만족도조사 ( 2Pages )
인터넷 쇼핑몰에 있어 소비자 이용실태와 만족도 조사 다음은 응답자 여러분의 신상에 관한 질문입니다. (해당란에 ∨표 하시오) 1-1. 귀하의 성별은 1. 남성 2. 여성 1-2. 귀하의 연령은 1. 10대 2. 20대 3. 30대 4. 40대 5. 50대이상 1-3. 귀하의 직업은 1. 기술/엔지니어직 2.교직 3. 사무직 4. 상업/사업 전문직 5. 서비스/판매직 6. 연구직 7. 주부 8. 학생 9.기타(그 내용은 ) 1-4. 귀하..
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 GM마케팅,GM기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 45Pages )
GM대우 중형승용차 토스카의 실패분석과 전략 상황분석 II. SWOT분석 STP분석 프로모션전략 III. 광고분석 V. 매체전략 목 차 IV. 마케팅 믹스 전략 VI. 결론 I. 상황분석 현재 당면 문제 제시 08년 4월 판매실적 ’08년 상반기 회사별 승용차 점유율 현대에 비해 GM대우의 시장점유율이 많이 낮음. NF소나타가 판매율 1위인 데 비해 토스카는 판매실적 순위권 진입에 실패 시장분석 중형차 시장의 상..
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 싼타페,싼타페마케팅전략,싼타페의성공사례,현대자동차마케팅전략 ( 46Pages )
싼 타 페 목차 Ⅰ 싼타페 소개 Ⅱ 시장 조사와 소비자의 요구 파악 Ⅲ STP전략 Ⅳ 신제품 및 디자인 개발 Ⅴ 프로모션 전략 Ⅵ 시장 성과 Ⅶ 성공 요인 및 향후 전략 현대자동차의 주요 연혁 1967년 현대자동차 창립 1968년 포드의 코티나 국내 생산 1976년 고유모델인 포니 개발 1991년 독자엔진 개발 1994년 아반테 출시 1998년 그랜저 XG 출시, 기아자동차 인수 1999년 7월 현대정공(부품 생산업체)와 합병 ..
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 현대자동차그룹,품질경영,성공사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 29Pages )
현대자동차그룹의품질경영성공요인 서론 위기와 대응 성과 목차 1. 서 론 3 / 29 1967년 12월 설립 1976년 최초의 한국형 자동차 현대 포니 시판 1989년 단일차종(엑셀) 수출 누계 100만대 돌파 1994년 연간 생산 100만대 달성 1996년 전 차종 생산누계 1,000만대 돌파 1998년 (주)기아자동차 인수. 국내 자동차 생산 점유율 70~80% 차지 2001년 자동차 생산량 세계 9위 2002년 매출 56조 4000억원 (재..
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 관광잠수정 관광 현황, 종류, 정의 및 특징과 역사, 국내외 현황, 도입 필요성, 발전방안, 성공요인, 문제점, 개선방향 총체적 조사분석 ( 17Pages )
관광잠수정 관광 현황, 종류, 정의 및 특징과 역사, 국내외 현황, 도입 필요성, 발전방안, 성공요인, 문제점, 개선방향 총체적 조사분석 목 차 서론 잠수정이란 잠수함과 잠수정의 차이 잠수정의 유래 잠수정에 의한 관광산업의 역사 잠수함관광의 특징 본론 잠수정 주요 설비 및 사양 국내 잠수정관광 현황 국외 잠수정관광 현황 국내 관광잠수정의 SWOT 분석 4P분석 결론 관광잠수정의 발전방안 잠수..
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 2025 서한기술연구소 연구개발(샤시) 자기소개서와 면접족보 ( 5Pages )
서한 기술연구소는 자동차부품산업에서 샤시 시스템 연구개발을 통해 차량의 안전성과 주행성능을 향상시키는 데 중점을 두고 있는 기업입니다. 연구개발(샤시) 직무는 차량의 주행 안정성과 성능을 결정하는 조향, 서스펜션, 제동 시스템을 설계 및 최적화하는 역할을 수행합니다. 서한 기술연구소에서도 이러한 경험을 바탕으로, 차량 샤시 성능 개선 및 신기술 연구를 수행하며, 글로벌 시장에서 경쟁력..
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샤시, 기술, 시스템, 차량, 연구, 주행, 수행, 최적화, 성능, 연구소, 서한, 자동차, 연구개발, 서스펜션, 개발, 설계, 자율, 변화, 분석, 역할
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