|
전체
(검색결과 약 16,661개 중 9페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| [47-D-27 위험물적재선박승무자격증교부신청]
〔별지 제17호의3서식〕
위험물적재선박승무자격증교부신청서
처리기간
1일
신
청
인
①선원수첩번호
②주민등록번호
③주소
④성명
(한글) (영문)
자격요건구비내용
⑤승무경력
갑판부
(선종) (경력) 년월
기관부
(선종) (경력) 년월
⑥이수교육
연월일
탱커교육
보수교육
⑦승무하고자 하는 선박
선원법시행규칙 제42조제2항의 규정에 의하여 위.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 농·어업용 면세유류를 공급받기 위하여 시설 보유현황을 신고할 떄 사용되는 선박 등 보유 및영어사실 신고서 서식입니다.
1. 어민인적사항
성명, 주민등록번호, 주소지, 주종어업
2. 선박(시설) 보유현황
용도, 취득일, 어선번호, 사용유류 등
3. 어업 종사현황〔주된 포획(양식) 어종등 어업 영위내용을 기재〕
4. 첨부서류
조세특례제한법 제106조의2 제1항 제1호의 규정에 의한 농·어.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 선박 소유권 이전의 등기신청
접
수
서기 년월일
처리인
접수
조사
기입
교합
등기
필통지
각종
통지
제호
선박의 종류와 명칭기선 : 기선 OOO
선적항: OO시
선질: 에프.알.피
총톤수: 368톤
진수년월일: 20 년월일
등기원인과 그년월일
20 년월일 매매
등기의목적
소유권이전
구분
성명
(상호 . 명칭)
주민등록번호
(등기용등록번호)
주소
(소재지)
등기
의.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 기장설계 - 선박의 종류와 특징
1. 특수작업선
1)예인선
운항수면에 따라 항양용(航洋用) ·연안용 ·항내용 ·하천용으로 나눈다. 가장 많은 것은 항내 ·하천용인데, 대형선의 착안(着岸) ·이안(離岸)이나 전마선 등의 예항에 사용되며, 일반적으로 100∼300t 급이다. 항양용에는 1,000t 가까운 것도 있고, 하천용에는 20t 정도의 것도 있다. 선박의 형태는 폭이 넓은 둔중한 것이 많은데, 복원성(復元性)이.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지 제29호 서식(4)]
공유재산 (선박) 대장
(갑지)
대장번호
명
칭
회계
전라남도교육비
특별회계
관리자
장
기관명
용도
재산소유자
전라남도(교육감)
재산의종별
취득
년월일
방법
금액
제조자
준공년월일
진수년월일
비고
원
성능
속력
톤수
적재량
비고
등기
일자
번호
등기소
증감기록
년월일
증감사유
증가
감소
현재액
기록자(인)
수.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 본 자료는 대학원 박사과정에서 다루었던 [고급 해상보험론]의 핵심적 내용을 정리한 자료입니다. 여러분들께도 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다^^
1. 선박보험계약의 체결절차와 선박보험 청약사항 및 선박보험요율 산출자료 작성
(1) 선박보험계약의 체결절차
(2) 보험요율 문의를 위해 기재하여야 할 선박보험 청약사항
(3) 선박보험요율 산출자료 작성
2. 휴항해약환급금조항(제22조)과 보험료환급액.. |
|
 |
선박보험계약, 선박보험 청약사항, 선박보험요율, 휴항해약환급금조항, 휴항환급보험료 계산, 선박충돌, 천지호 사건, 선박회사의 리스크, 공동보험조항, 전부보험, 일부보험 |
|
|
|
|
 |
|
| Report
해양정책, 해운정책
Ⅰ. 해양정책 -1
1. 해양정책의 의의
2. 해양정책의 중요성
3. 해양화시대의 새로운 해양질서와 한국의 해양정책
Ⅱ. 해운정책의 개요 -6
1. 해운정책의 의의
2. 해운정책의 유형
3. 국가 해운정책의 발전방향
Ⅲ. 선박정책 -8
A. 국제선박등록법의 도입배경
1. 우리나라 해운산업의 현황
2. 한국 해운의 국제경쟁력
B. 국제선박등록법
1. 국제선박등록법의 도입
2. .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 즉시항고
항고인(채권자) ○○○
○시 ○구 ○동 ○번지
채권자 항고인 채무자 항고외 ○○○간○○법원 9○타경○○호 선박강제경매사건에 관하여 동원이 200○년 ○월○○일로 한 신청기각결정의 정본은 200○년 ○월○○일그 송달을 받았으나 불복이므로 항고함.
원결정표시
본건 경매절차취소신청은 이를 기각한다.
항고취지
원 결정을 취소하고 다시 상당한 재판을 구함.
항고이유
1. 원심법원은, 항고 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 선박일반 - 수에즈,파나마 운하의 건조과정과 규모, 현황, 그리고 이들이 해당 국가와 세계의 경제에 미치는 영향등에 대해 논하시오.
운하라는 개념이 생겨난 이유로부터 건조 이유와 운하라는 개념의 이해를 도울 수 있을 것 같습니다.
운하는 모두 필요에 의해 건조 됐습니다. 운하는 쉽게 말해 수로(水路)라고 할 수 있는데 그 옛날 농경시대의 관개, 배수를 위한 운하부터 지금부터 알아갈 파나마, .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 선박 소유권 이전의 가등기신청
접
수
서기 년월일
처리인
접수
조사
기입
교합
등기필통 지
각종
통지
제호
선박의 종류와 명칭 기선 예인선 제0 OO호
선적항 OO광역시
선질강
총톤수 87톤
기관의 종류와 수 디젤발동기 1대
추진기의 종류와 수 나선 추진기 1개
범선의 범장
진수연월 20 년월일
국적취득년월일 20 년월일
등기원인과 그년월일
20 년월일 매매예약에 인한.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 정기용선계약
선박소유자, 선박임차인이 용선자에게 선원이 승무하고 향해 장비를 갖춘 선박을 일정기간동안 항해에 사용하게 할 것을 약정하고, 이에 대해 용선자가 기간으로 정한 용선료를 지급하기로 한 계약.
[상법 제 842조]
1. 의의
정기용선자는 선박소유자가 임용한 선장,해원을 선박과 더불어 이용할 수 있으므로 그 노동조직과 경영을 확대하지 않고 선박의 수요의 정도에 따라 자유로이 경영할.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 선박 운동 조종론 실험 - 경사시험
1. 경사시험
선박의 복원성은 건조과정에서부터 운항에 이르는 모든 과정에서 심도 있게 다루어져야 할 중요한 부분이다. 배 자체의 복원성부터 만재상태에서의 복원성까지 모두 고려하여야, 운항 중에 전복되는 일 없이 안전한 항해를 할 수 있기 때문이다. 따라서 이러한 복원성 및 복원팔 측정실험은 큰 의의를 갖는다고 할 수 있다.
여기 이 실험에서는 모형 배 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| <별지 제7호 서식>
선박투자회사 주권신규상장신청서
한국증권선물거래소 이사장 귀하 신청일:년월일
신청회사 :
대표이사 : (인)
유가증권시장상장규정 제22조에 의거 다음 주권의 상장을 신청합니다.
1. 회사에 관한 사항
회사명
대표이사
최대주주등
외명, 소유주식수 :주( %)
소재지
설립년월일
년월일
결산월일
월일
해양수산부 인가일
년월일
선박운용회사
자본.. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
계약서
1. 계약내용
(계약대상매매대상) : 선박 또는 골동품
매매금액 : 원정(￦)
계약금액 원정 년월일 계약당시 지급한다.
중도금액 원정 년월일 계약당시 지급한다.
잔금 원정 년월일 계약당시 지급한다.
2. 위 매매물품은 잔금지급과 동시에 인도한다.
3. 본 계약을 위반시에 배상문제 등을 기재한다.
4. 주요비품이 있을 때는 주요비품 명칭을 기재한다.
5. 계약 이후에 어떤 물품이 파손 되었.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 남북교류협력에관한법률 제20조 제1항 및 동법시행령 제42조의 규정에 의하여 수송장비운행의 승인을 신청할 때 쓰는 양식입니다.
신청인
상호
수송장비명칭
운행목적
운행계획개요
운행구분
:
---
년월일
신청인 (서명 또는 인)
통일부장관 귀하 |
|
|
|
|
|
