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(검색결과 약 7,332개 중 9페이지)
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| 1.실험목적
Hare의 장치를 이용하여 액체의 밀도를 측정한다. 그리고 그 과정에서 뉴턴의 운동 제 1법칙의 적용과 액체(유체)내의 압력에 관한 정의를 이해한다.
2.기본원리
(1) 이상적인 액체가 용기 속에서 아무런 흐름 없이 정지해 있다면, 액체의 모든 부분은 정적평형상태에 있어야 한다. 이는 ‘액체내의 같은 깊이에 있는 모든 점에서의 압력(단위면적 당 작용하는 힘)은 동일해야 함’을 말해준.. |
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| 음속측정
1. 목적
알고 있는 진동수를 가진 소리굽쇠의 진동으로 기주를 공명시켜 그 소리의 과정을 측정함으로써 공기 중의 음속을 측정한다.
2. 기구
기주공명장치, 소리굽쇠, 고무망치, 온도계
3. 이론
진동수 인 파동(종파 혹은 횡파)의 공기중에서의 파장을 라 하고, 이 파동이 공기 중에서 전파하는 속도를 라 할 때, 다음 관계식이 만족된다.
(1)
진동수가 알려진 소리굽쇠를 진동시켜 한 .. |
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| 일반물리학 실험 - 이차원 충돌실험
1) 실험 목적
두 개의 물체를 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다
2) 실험도구
공기 테이블, 속이 비어 있는 원판 2개, 수준기, 영상분석용 카메라, 송풍기
3) 원리 및 이론적 배경
정지하고 있는 질량 m2인 물체가 속도가 v1으로 충돌하면 이 입자는 충돌 후 그림 1과 같이 운동한다.
이 충돌.. |
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| wave energy converter
system
- 파력발전 논문 보고서 -
목 차
1. 파력발전 소개
2. 논문 내용을 이해하기 위한 기본 이론
(전자기 유도)
3. 논문 내용
4. 논문 요약
5. 고 찰
1. 파력발전 소개
파력발전은 파도의 위치에너지를 이용하여 에너지를 얻는 방법이다. 즉 파도의 위치에너지를 물체의 진동이나 공기의 흐름으로 바꿔서 에너지를 얻는 발전이다.
파력발전의 분류방법에는 파력발전장치.. |
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| 서론
석탄 가스 복합 발전 기술(IGCC)은 석탄 가스화 장치, 가스 정제 장치, 가스 연소 장치, 가스터빈, 폐열회수 보일러 및 증기터빈 등으로 구성되는 복합적인 발전개념이다. 석탄가스화 장치(coal gasifier)는 분쇄된 석탄을 직접 또는 물과 혼합하여 슬러리 상태로 반응기로 유입하고 가스화제로는 공기/수증기 또는 산소/수증기를 사용하여 석탄을 가스화하는 장치를 말한다.
석탄가스화 반응
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| 1. 서론
그동안 많은 사람들이 디젤엔진은 시끄럽고 가솔린엔진에 비해 성능이 나쁘면 매연 생산의 주범이라 생각하고, 단지 경제적인 측면에서 이점이 있을 뿐이라고 생각해 왔다. 하지만 유럽은 일찍이 디젤엔진 기술이 발달하여 소형 아반떼급 소형 승용차에도 디젤엔진을 탑재한 차량을 흔히 볼 수 있으나 국내의 대부분의 운전자들은 유럽이 그런 환경이라는 사실조차 모르고 있는 것이 사실이다. 하.. |
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| 가연성 분체의 최소착화 에너지 구하기
실험의 목적 : 이번실험의 목적은 착화 에너지를 모르는 분체를 여러 번의 실험을 통하여 최소착화 에너지를 구하고 이를 통해 사고를 방지하기 위한 안전 대책을 세운다.
실험이론
불꽃 방전 : 기체 속의 2개의 전극을 놓고 한 쪽 전극에는 접지를 시키고 다른 한쪽 전극 에 전압을 인가 시켜줬을 때 큰 연속음과 함께 강한 빛을 발하고, 기체 속을 전류가 흐른다.. |
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| ● 실험 개요
○ 실 험 명 : 관 수 로 실 험
○ 실험 목적 : 관수로 실험장치는 관로내부를 흐르는 유체의 압력을 메노메타를 통하여 측정할 수 있도록 설계되었다. 본 실험은 하부 수조에 있는 물을 펌프를 통하여 상부 수조로 올리면서 면적식 유량계와 모노메타로부터 측정된 수두 및 유량을 여러 가지 유체역학적 관계식들에 적용시켜 유체의 질량 및 에너지 보존 원리의 이해를 목적으로 한다.
○ 실험 .. |
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| 중력가속도 측정 실험
1) 실 험 목 적
마찰 없는 미끄럼판(air track)과 광감지기(photogate)를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동과 Interface 및 Time-of-Flight receptor pad Timer Switch를 통해 수직낙하하는 공의 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고 중력가속도를 실제로 측정해 본다.
2) 실 험 이 론
1. 중력가속도Ⅰ실험
마찰을 무시할 때 각도 만큼 기울어진 비탈면 위.. |
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| 메카트로닉스
사례연구 - 연소 기관의 모델링과 제어
목차
1.서론
2.디젤 엔진 부품
3.디젤 엔진 작동원리
4.엔진 제어 시스템 부품
5.엔진 모델링
1. 엔진
화학에너지 기계적인 에너지
대부분의 이동수단에 사용되는 장치
서론
2. 2행정 엔진
1 사이클을 완료하는데 2개의 행정을 가지는 기관
1 사이클 동안 크랭크축은 1회전
서론
1. 4행정 엔진
1 사이클을 완료하는데 4개의 행정을 .. |
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| [중력가속도 측정]
●실험목적
마찰 없는 미끄럼판과 광 감지기를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 중력가속도 실제로 측정해 본다.
●이론
*비탈면에서 등가속도 운동 하는 물체를 통해서 중력 가속도 측정
비탈면에서의 글라이더가 받는 힘에서 지구 중심방향으로 향하는 것이 중력 가속도()이라고 할 수 있다.
처음으로 이동거리(D)를 처음속도.. |
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| [중력가속도 측정]
●실험목적
마찰 없는 미끄럼판과 광 감지기를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 중력가속도 실제로 측정해 본다.
●이론
*비탈면에서 등가속도 운동 하는 물체를 통해서 중력 가속도 측정
비탈면에서의 글라이더가 받는 힘에서 지구 중심방향으로 향하는 것이 중력 가속도()이라고 할 수 있다.
처음으로 이동거리(D)를 처음속도.. |
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| 1. 실험 목적
충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨을 확인하고 역학적인 에너지도 보존됨을 확인한다.
2. 이론
만약 외부에서 힘이 가해지지 않는다면, 그 계의 운동량의 합은 일정하다. 이것은 뉴턴의 관성의 법칙에 따른 것이다. 충돌 시에도 운동량은 보존된다. 두 물체의 질량을 m1, m2, 충돌 전의 속도를 , 충돌 후의 속도를 , 라고 하면 다음의 식이 성립한다.
f
이 때 e = - / - .. |
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| 1. 실험제목 : 단단압축 증기 냉동 사이클 성능실험
2. 실험목적
- 기본적인 냉장고 사이클을 통해 냉동기의 기본 구조와 운전 특성을 관찰하고, 주요 구성요소인 압축기, 응축기, 팽창밸브, 증발기의 출구온도, 고압부, 저압부를 측정하여 냉동기 성능을 측정하고 고찰한다.
3. 이론(원리)
1) 증기선도
- 냉매는 냉동기 내에서 액상-기상의 상변화를 반복하면서 냉동사이클을 수행한다. 냉동기 내의 .. |
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| 보일러의 열효율 산정 방법
- Boiler의 열정산 -
박형석
에너지관리공단
기자재관리부/부장
1. 열정산의 개요
열정산이란 열을 사용하는 각종설비나 기구에 어떠한 물질이 얼마만큼의 열을 가지고 들어갔으며 또한 들어간 열이 어디에서 어떠한 형태로 얼마만큼 나왔느냐를 계산하는 것으로서 열수지(Heat Blance) 또는 열감정이라고도 한다.
즉 어느 기기에 공급된 입열과 출열과의 관계를 명확히 계.. |
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