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| ▲ 실험목적
인장시험은 측정하고자 하는 재료(시편)을 시험기에 고정하고 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기에 따르는 신장량과의 관계를 얻어 이것으로 응력-변형률 선도를 작성하여 해당재료의 성질을 평가하고 재료의 파단점까지에 대한 항복점, 비례한도, 최대인장강도를 파악하는데 목적이 있다. 그리고 인장 시험기의 원리와 구조를 이해하고, 조작방법과 시험 능력을 기른다.
▲ KS B 0801 시험.. |
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| 1. 용접
1) 용접이란
각종 전자부품에서 대형 항공기․유조선․발전시설 등에 이르기까지 1차 가공 상태의 재료로부터 높은 부가가치를 창출하는 제품의 제조․수리․보수에까지 필수적으로 요구되는 기술로, 서로 나누어진 금속재료에 열이나 압력, 또는 열과 압력을 동시에 가해서 접합하는 모든 기술을 총칭한다.
부재(部材) 자체의 접합부를 국부 가열하여 녹여서 접합하는 융접(融接:fusion welding)과.. |
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| 기계 공학 실험
결과
- 크리프 실험 -
1. LVDT
LVDT(Linear Variable Differential Transformer)는 상호자기유도(mutual inductance)로 작동되며 분리된 운동체(armature)에 비례하는 전기적 신호를 발생하는 비접촉식 선형변위 센서입니다. LVDT센서의 최고 장점은 매우 견고하고 무한대의 분해능을 가지고 있고 높은 온도에서나 가혹한 환경에서도 작동이 가능하다.
2. 크리프율
크리프 변형량을 e라 .. |
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| 1. 서론
물체의 경도는 공업재료에 있어서 중요한 기계적 성질 중의 하나이다. 그러나 경도의 의미를 정확하게 정의하기는 상당히 어려운 일이며 그 정의도 여러 가지가 있어 확정된 것은 없다.
경도라는 용어에 대한 일반적인 성명은 압입저항, 반발저항, 마찰저항 등으로 표시하고 있으며, 어떤 방법은 재료표면에 영구변형이 생기지 않는 범위에서 경도를 측정하고, 또 어떤 것은 영부 변형이 생기게.. |
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| 1. 용접
1) 용접이란
각종 전자부품에서 대형 항공기․유조선․발전시설 등에 이르기까지 1차 가공 상태의 재료로부터 높은 부가가치를 창출하는 제품의 제조․수리․보수에까지 필수적으로 요구되는 기술로, 서로 나누어진 금속재료에 열이나 압력, 또는 열과 압력을 동시에 가해서 접합하는 모든 기술을 총칭한다.
부재(部材) 자체의 접합부를 국부 가열하여 녹여서 접합하는 융접(融接:fusion welding)과 .. |
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| 1. 용접
1) 용접이란
각종 전자부품에서 대형 항공기․유조선․발전시설 등에 이르기까지 1차 가공 상태의 재료로부터 높은 부가가치를 창출하는 제품의 제조․수리․보수에까지 필수적으로 요구되는 기술로, 서로 나누어진 금속재료에 열이나 압력, 또는 열과 압력을 동시에 가해서 접합하는 모든 기술을 총칭한다.
부재(部材) 자체의 접합부를 국부 가열하여 녹여서 접합하는 융접(融接:fusion welding)과 .. |
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| ☞ 철강재료(steel)에는 여러 가지의 상(phase) 또는 조직(constituent)이 존재하며, 이들의 분배와 조합에 의해 다양한 미세조직을 얻을 수 있다. (그림 1)에서 볼 수 있듯이 철강재료의 기본 구성상 또는 조직은 고온 안정상인 오스테나이트와 오스테나이트로부터 형성되는 페라이트, 마르텐사이트, 펄라이트, 베이나이트 등의 5 가지로 이들의 단순한 조합에 의해 11 가지의 미세조직 구성이 가능하다. 여.. |
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| 기계공학실험
○ 실험 요약
1. 실험목적
어떤 금속재료에 하중이 반복해서 작용되어 재질이 경화되거나 취약하게 되는 현상을 금속의 피로(fatigue)라 하며, 기계나 구조물의 파괴가 대부분 피로파괴라 할 정도로 이에 대한 안정성 확보가 설계시 매우 중요한 사항 중 하나가 된다. 특히 운동상태에 있는 기계는 사용기간이 경과하면 재료의 강도가 저하되는데 그 저하 속도는 매우 느린 경우가 많고 또 .. |
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| 1. 목적
* Strain Gage의 기본원리와 사용 방법숙지,
* 계산한 실험값과 이론값을 비교.
* 결과 그래프를 이용하여 하중을 직접 계산. (미지의 무게 계산)
2. 실험 이론
2-1. 스트레인 게이지
스트레인 게이지는 1856년 LOAD KELVIN 에 의해 그 원리가 발견되었다. 이것은 [금속체는 외력을 가하면, 변형한다.]라는 당연한 것에서, 금속 저항체를 당기면 길어지는 동시에 가늘어지고, 전기저항이 증가.. |
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| 용접의 종류 및 결함
용 접
금속의 접합부를 녹여 원자 간 결합시키는 방법. 즉, 같은 종류 또는 다른 종류의 금속재료에 열과 압력을 가하여 고체 사이에 직접 결합이 되도록 접합시키는 방법.
강재의 절약, 건물경량화, 소음회피 등의 목적. 리벳접합 대신 사용하며 주로 철근공사에서 많이 이용됨.
용 접 의 종 류
(1)용접기구에 따른 방법상의 분류
1) 아크용접 .
2) 가스실드 아크용접.
3) 논가스.. |
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■ 금속가공의 기본
공업분야에서 금속이 널리 이용되고 있는 것은 봉, 판, 튜브 등의 형상으로 쉽게 가공할 수 있기 때문이다. 필요한 형상을 만드는 데는 두 가지 방법이 있다.
1. 소성변형 공정: 재료의 체적과 질량을 한 부분으로부터 다른 부분으로 이동시키는 방법에 의해서 필요한 형상을 만드는 방법.
2. 기계가공: 필요한 형상을 만들기 위하여 불필요한 부분의 금속을 제거하는 방법.
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| ━인장시험━━━
[1]시험 목적
세 가지 재료(al2024, SM20C, SUS303)의 시험편에 정적인장하중을 가하여 시험편이
변형되는 과정과 STRESS변화에 따른 STRAIN의 변화의 NORMAL STRESS-STRAIN CURVE를 조사하여 등의 값을 구한다.
[2]이론
1) 항복점(Yield Point)
인장시험을 하는 도중 초기 단계에서는 시험편 평행부가 하중의 증가에 비례하여 늘어나며 어느 한도에 달하면 하중을 그 이상 증가 시키지 .. |
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| 경도시험
1. 시험목적
경도란 물체의 변형에 대한 저항을 의미하며, 압입저항, 반발저항, 마모저항 등으로 표시된다. 이 시험에서는 공학에서 금속에 널리 사용되는 압입저항의 측정을 목적으로 한다.
2. 이 론
(1) 브리넬 경도
브리넬 경도 시험은 압입체로 직경 D(mm)의 강구 또는 텅스텐카바이드구를 사용하여 정하중 P(kg) 로 시험편 표면에 일정시간 동안 (보통 30초) 압입한다.
이때 브리넬 경도 .. |
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| 1. 재료가공이란 무엇인가
금속재료가 가지고 있는 가용성, 소성, 전연성, 절삭성, 접합성 및 용접성들을 잘 이용하여 요구하는 형상과 치수로 가공하는 것이다. 다시 말해서 주위에 있는 여러가지 제품들을 만들기 위해 그 제품의 재료를 필요한 모양이나 성능을 가지게 만드는 것을 말한다.
재료의 가공에는 소성가공, 절삭, 연삭가공, 압축성형, 사출성형, 프레스성형등이 있다. 금속에는 여러가지 방.. |
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| 크리이프 시험 (Creep Test)
1. 실험 목적
고온(절대온도로 녹는 점의 50% 이상)에서는 하중이 더 증가하지 않아도 변형은 계속 증가하는 Creep현상이 발생한다. 상온에서도 Creep 현상을 보이는 납의 Creep 특성을 측정한다.
2. 이 론
1) Creep 현상
외력이 일정하게 유지되어 있을 때, 시간이 흐름에 따라 재료의 변형이 증대하는 현상.
크리프의 예를 들면, 고무줄에 추를 매달면 순간적으로 고무는 .. |
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