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| 현대해상화재보험에 대해 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.
또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다.
1. 본인의 성장과정 및 학창시절을 중요사건 및 경험을 중.. |
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| 본 컨텐츠는 흥국쌍용화재해상보험의 기업정보로 작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 흥국쌍용화재해상보험의 2006년1분기까지 간략 정보가 기술되어 있습니다.문서 보안상 PDF로만 제공되며, A4 최소 4쪽 분량이며, 지속적으로 업데이트 됩니다.
* 기업자료 목차 *
1. 업체소개
(수록내용 : 업체명, 주업종, 종목코드, 업종코드, 법인.. |
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| 현대해상화재보험 합격 자기소개서 예문
현대해상화재보험에 대해 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.
또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다.
1. 본인의 성장.. |
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검측체크리스트
공종 Code No.
검측일자
년월일
공종
토공사
부위별
세부공종
기존구조물의 철거 및 이설
위치
검사항목
검사기준
(시방)
검사결과
조치사항
YES
NO
1. 부지내 철거 및 이설이 필요한지, 장애물(지상, 지하, 인접)이 있는지 확인하였는가
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검측체크리스트
공종 Code No.
검측일자
년월일
공종
도로구조물 공사
부위별
세부공종
빗물받이 및 집수정
위치
검사항목
검사기준
(시방)
검사결과
조치사항
YES
NO
1.적정위치 여부확인
2.지반정지 및 다짐철저
3.L-형 측구와의 죠인트부 시공철저
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검측체크리스트
공종 Code No.
검측일자
년월일
공종
도로구조물 공사
부위별
세부공종
도로 경계석
위치
검사항목
검사기준
(시방)
검사결과
조치사항
YES
NO
1.하부 잡석포설 여부
2.다짐철저(진동로라)
3.콘크리트 타설을 위한 거푸집 시공철저
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 국제해상운송-정기선 해운
목차
* 국제해상운송-정기선 해운
Ⅰ. 의의
Ⅱ. 경쟁 형태
Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책
Ⅳ. 해운동맹의 약체화
1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법
2. 동맹 기능의 의도적 변화
Ⅴ. 항로안정화 협정
Ⅵ. 거대 컨소시엄의 탄생
Ⅶ. 아시아 컨테이너 해운 시장
국제해상운송-정기선 해운
1. 의의
벌크 해운의 운송 대상이 되는 화물과 달리, 단위당 가격이 높아, 그 취득가.. |
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| 구조물 부위별 사용 콘크리트 종류 기록서입니다.
구조물 부위별 사용 콘크리트 종류 기록서
타설일자
구조물명
타설부위
타설방법
타설시간
타설시
기온
콘크리트 종류
실측 스럼프치
비고
<기록 요령>
- 규격은 A4 용지에 종으로 작성
- 직접타설 : Mixer Truck으로부터 직접 받아 타설
- Pump : Pump Car로 타설
- 콘크리트 배합종류(예)
25-210-8를 A1로 할 경우
25-210-12를 A2
25-210-15.. |
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| 구조물(균열 크랙) 보수공사
그라운팅용 에폭시는 구조물 주입. 보강용 에폭시 수지게 도료로서 미세한 균열이나 공극에도 쉽게 침투하여 구조물의 방수,내부 철근의 방식등에 강력한 접착 기능을 발휘하여 구조물의 강도 복원에 증진 시킨다.
* 구조물의 크랙(균열) 발생의 원인
(1) 콘크리트 양생기간 시키지 않을때
(2) 판넬 제거시 구조물에 충격(물림)을 주었을때
(3) 콘크리트 타설시 발브레숀 작.. |
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| 구조물별 콘크리트 타설 현황입니다.
구조물별 콘크리트 타설 현황
구조물명
타설일자
타설부위
설계량(㎥)
타설량(㎥)
콘크리트 배합종류
납품회사
타설방법
타설시간
타설시온 도(℃)
시험결과
시험자
슬럼프(㎝)
공기량(%)
염분량
28일 압축강도(kg/㎝2)
시공사직원
감리원
성명
서명
※ 붙임 : 콘크리트 타설 참여자(기능공 포함) 실명부
<기록요령〉
- 슬럼프, 공기량과 28일강도 시험자가 다를 경우 .. |
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| 개요
지은이
○○○
서명
○○○
작성일자
20 년월일
분류/분량
통지 / 1page
제목
해상 운송 사고 통지
요약
해상으로 운송된 화물에 사고가 발생하였습니다. 이에 무역사에서 선박회사로 사고를 통지하는 내용입니다.
내용
안녕하십니까
○○무역사의 ○○○입니다.
당사는 지난 ○○월○○일, 귀사에 의뢰하여 △△항부터 ▲▲항까지 ○○피트 컨테이너를 선적하였습니다.
그러나 ○○월○○일▲▲항에 도착한 |
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| 해상보험에서의 위험의 제한과 위험의 변동
1. 위험의 제한
1) 위험제한의 의의
해상보험에서 보험자는 모든 해상위험을 담보하는 것이 원칙이지만, 도덕적 위태의 방지, 보험경영의 합리화 등을 위해 다수의 위험 가운데 보험자가 보상하는 위험(담보위험 및 면책위험)을 일정한 범위내로 제한하는 것이 필요하다. 이를 위험의 제한이라 한다.
2) 위험제한의 유형
(1) 종류적 제한
보험자의 담보위험 및.. |
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| 본 문서는 토목공사 시방서(구조물 기초공사) 입니다. |
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