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(검색결과 약 3,872개 중 7페이지)
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| 저는 대학 시절 금속재료학 연구실에서 학부연구생으로 활동하며 공동의 목표 달성을 위해 원칙을 지키고 신뢰를 형성한 경험이 있습니다.
금속 재료 분야뿐만 아니라 어떤 직무에서도 원칙 준수는 장기적 성과와 신뢰를 만들어내는 가장 중요한 요소라는 점을 배웠습니다.
입사 후 희망하는 직무는 원전 및 발전소 설비에 사용되는 금속 재료의 신뢰성 평가 및 개선입니다.
저는 학부와 연구 경험을 통해 .. |
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| 실험보고서 - 경도 실험 보고서
1. 실험 목적
경도(Hardness)는 한 물체가 다른 물체로부터 외력을 받았을 때, 이 외력에 대한 저항의 크기를 나타내는 척도가 되는 데 경도를 측정하는 방법으로 강구 등의 압입체로 시험편의 표면에 일정한 하중을 눌러 그때 시험편에 생긴 압입 자국의 크기로 경도를 구하는 압입 경도 시험법과 표면에 다이아몬드 등으로 긋기 흔적을 만들고 흔적의 폭으로부터 경도를 .. |
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| - 액화 암모니아의 특성
암모니아는 코를 찌르는 자극취가 있는 무색의 기체로서 가압에 의해 액화가 쉽고20℃ 에서는
8.46 기압에서 액체 암모니아가 얻어진다. 액체 암모니아는 -33.4℃에서 비중이 0.676이며,
암모니아 가스는 물에 잘 녹아 수산화암모늄이 된다. 100ml의 물에 0℃에서 117.6리터(52.0g)가
용해된다. 시약용으로는 약28%의 암모니아수가 사용되고 있다.
공업적으로 가열된 금속촉매를 .. |
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| 공학 실험 - 로크웰, 브리넬경도기를 통해 시편의 경도를 측정
1. 실험 목적
로크웰, 브리넬경도기를 통해 시편의 경도를 측정하고 사용법을 익히도록 한다. 경도시험의 장점은 시편의 손상이 적어 경제적이고 가공공정수가 적다. 그리고 재료의 강도와도 밀접한 연관이 있어 널리 쓰이는 실험법이다. 경도는 크게 압입경도, 도적경도, 굵기경도의 네가지로 나눌 수 있다. 이 실험의 목적은 압입경도 시험.. |
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| 제가 생각하는 생산기술직 운전 분야에서 가장 필요한 역량은 문제 해결 능력과 현장 안전의식입니다.
저는 포스코의 생산기술직 운전 업무에서 이 두 가지 역량을 가장 충실히 발휘하고 싶습니다.
Q1.포스코 생산기술직 운전 인턴에 지원한 이유는 무엇인가요?
정규직 입사 후에는 공정 최적화와 생산성 향상 프로젝트에 참여해 문제 해결 역량을 발휘하고 싶습니다.
Q3. 생산기술직 운전 업무에서 가장 필.. |
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| 로크웰경도시험
1. 실험 목적
경도는 변형에 대한 저항을 의미하며 금속에서 이 특성은 영구변형 또는 소성변형에 대한 저항을 측정하는 것이다. 공학에서 널리 사용되는 압입저항의 측정을 목적으로 한다. 충격경도시험에는 일정한 형상과 중량을 갖는 다이아몬드 해머가 일정한 높이에서 시험편에 낙하되었을 때 반발높이로부터 경도를 측정한다. 압입경도시험에서 브리넬, 로크웰, 비커스, 마이어, 누프.. |
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| [가천대길병원합격자기소개서 ]
( [ 가천대 길 병원 - 응급실 합격 자기소개서 ] 가천대 길병원 자기소개서, 합격 자소서, 합격 이력서, 합격 예문 )
목 차
[성장환경 및 가정환경]
[성격 장단점]
[생활관, 취미, 특기]
[재학중 관심영역, 동아리활동, 주요사회경험]
[지원동기]
[입사후 각오 및 나의 포부]
[성장환경 및 가정환경]
열처리회사에 근무 중이신 아버지와 가사에 전담하시며 행복한 .. |
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| 제10장 금속의 상변태 -미세구조 및 기계적 성질의 변화
10.1 서론
※ 금속재료: 기계적 특성이 다양하고, 구현이 용이(미세구조를 변화시킴 ⇒ 상변태를 수반)
(ex: 강인화기구, 열처리, 확산처리)
▶ 상변태(phase transformation):
상의 종류, 수의 변화. 시간의존성 변화 ⇒ 변태속도
10.2 기본개념
▶ 상변태의 분류
1) 상의 수나 조성의 변화없이 단순히 확산에 의해 생기는 변태
⇒ 순금속의 응고.. |
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| 특히, 소자의 전기적 특성을 분석하고 성능을 개선하는 연구에 주력하며, 반도체 기술의 핵심 요소를 직접 다루는 경험을 쌓았습니다.
경험]반도체 소자 특성 분석 연구
경험]반도체 소자 공정 개선 프로젝트
반도체 소자의 성능을 높이기 위해 어떤 방식의 연구를 진행했나요?
특히, 소자의 전기적 특성을 분석하고 성능을 개선하는 연구에 주력하며, 반도체 기술의 핵심 요소를 직접 다루는 경험을 쌓았습.. |
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| [Al-Cu의 석출경화에 따른 경도측정]
[목차]
1.서론
1.1실험목적
1.2이론적 배경
2.본론
2.1실험 재료
2.1.1기구
2.1.2재료
2.2실험 과정
2.3실험 결과
3.결론
3.1결론 도출 및 느낀 점
3.2참고 문헌 및 출처
1. 서론
1.1 실험목적
Al-Cu(98%-2%)시편을 균일하게 연마하고 미세한 조직을 관찰하 고 상, 결정립의 형상 및 분포상태, 크기 또는 결함 등을 관찰하고 열처리 시간에 따른 경.. |
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| 동원시스템즈 생산관리(유리병) 자기소개서
현장 경험과 데이터 분석, 그리고 지속적 학습을 바탕으로 '스스로 움직이는 생산관리자'가 되는 것이 저의 목표입니다.
생산관리에서 데이터는 어떻게 활용되어야 한다고 생각하나요?
학부 시절 참여했던 '스마트 팩토리 연계 공정 개선 프로젝트'에서 기존의 수작업 중심 품질 확인 방식에서 벗어나, 센서 기반 데이터 분석을 활용한 자동점검 프로세스를 도입.. |
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| 소재의 구조제어와 특성 향상을 통해 에너지 손실을 줄이고 효율을 높이는 연구를 하고 싶습니다.
저는 연구를 통해 얻은 지식이 산업현장에서 실제로 적용되는 과정을 직접 경험하고 싶습니다.
이 연구 경험을 통해 저는 신소재공학의 매력을 다시 한 번 느꼈습니다.
단순히 새로운 물질을 만드는 것이 아니라, 실험을 통해 얻은 데이터를 분석하고, 그 안에서 규칙을 찾아내어 현상을 설명하는 일이 제게.. |
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| 재료공학 실험 - 황동 가공경화 실험
일정한 크기의 황동 시편 4개를 furnance 안에서 열처리한 뒤 이 중 1개의 시편은 표준시편으로 하고, 나머지 시편들은 인장시험기를 사용하여 2, 4, 6 ton의 하중을 주어 가공하였다. 각 시편의 지름과 높이를 측정하고 로크웰 경도기로 경도를 측정하였더니 높은 하중을 가할수록(가공률이 클수록) 경도가 증가함을 확인 할 수 있었다. 이는 압력을 가한 금속의 내부.. |
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| 현대로템[생산] 차체 기술(철도 직무를 선택한 이유는 무엇인가요?
입사 후 초기에는 현대로템의 철도차량 차체 생산라인의 구조를 파악하고, 각 공정의 공차·용접 조건·열처리 프로세스를 데이터화하여 표준화 모델을 구축하겠습니다.
차체 기술 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심역량은 구조·소재 이해력, 용접·제조공정 분석력, 문제해결력, 데이터 기반 품질 개선 능력, 협업 역량입니다.
용접·제조공.. |
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| 페라이트계 스테인리스강과 용접
1. 페라이트계 스테인리스강 개요
페라이트계 스테인리스강은 이론적으로는 모든 온도에서 페라이트 조직이므로 가열 및 냉각에 의하여 경화시킬 수 없다. 그러나 항상 그렇지는 않고, Cr량이 적고 탄소량이 많이 함유되어 있으면 가열시에 오스테나이트로 변태가 일어난다. 즉 이 오스테나이트는 냉각시에 마르텐사이트로 변태된다. 그러나 이 이 변태량은 실제적을로 그.. |
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