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(검색결과 약 49,416개 중 65페이지)
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| 재벌과 한국사회
재벌과 한국사회
* 세계금융경제위기와 한국 재벌/대기업 현황
삼성, LG, SK, 롯데 등 구조조정 계획 없음 발표
삼성LG 등 대기업 등이 세계 유수의 대기업들과 달리 대규모 감원해고가 없는 이유
(1) 외환위기 등을 거쳐 지난 10여년간 꾸준히 사업인력 구조조정을 해옴, (2) 경쟁력 우위에 대한 자신감을 바탕으로 경기회복 이후 큰 ‘도약’을 준비, (3) 선진국에 비해 사회고용 안전망이.. |
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신생기업과 대기업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 15Pages ) |
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| 신생기업과 대기업 가운데
누가 혁신에서 더 유리한가
∴ 기술 혁신에 있어서 신생기업보다 대기업이 유리하다!
신생기업 대기업
[
기술 혁신
=
막대한 자본력
대기업이 기술 혁신에 있어서 보다 유리한 이유 ①
1. 막대한 자본력 - 연구원에 대한 투자
[ 학위별 연구전담요원 현황(2011년) ]
(단위 : 명 (%))
1. 막대한 자본력 R D (현대자동차)
1. 막대한 자본력 R D (포스코)
막대한 자본력을 바탕으로.. |
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| 목 차
1. 서론
- 노사분쟁을 분석하는 시각
2. 본론
① 노사분쟁을 바라보는 여론의 시각
② 노사분쟁에 관한 각 언론사의 시각
1) 보수언론의 경향
2) 진보언론의 경향
③ 노사분쟁에 대한 정치권의 대응 양상
3. 결론
- 통계치 분석을 활용한 기존 노사분쟁 관점에 대한 반박
1.서론
노사관계에 있어 노사 간의 분쟁은 필연적으로 일어나는 현상이다. 노사분쟁은 서로간의 원만한 합의에 의하.. |
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| 기아자동차
마케팅 발표
Marketing
Management
Presentation
1. 기아자동차 기업소개
2. 기아자동차 경영철학
3. 시장환경분석 (5 Forces Model 분석)
4. 기아자동차의 디자인경영 전략
5. 기아자동차 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
6. 기아자동차 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
7. 기아자동차 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3).. |
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| 자신이 고객에게 제공하는 상품과 서비스에 대한 지식입니다.
또한 고객과 회사에 도움이 되는 결과물의 가치를 지속적으로 개선해 나가는 것이 영업입니다.
말이 안 되는 것이라고 생각하시겠지만, 조금만 곰곰이 생각해보면 현대종합금속에서 용접재료를 만드는 회사에도 납품을 하는지는 모르겠지만, 그렇게 하는 겁니다.
저는 이런 붙임성으로 현대종합금속의 유능한 영업사원이 되고 싶습니다.
줄바꿈).. |
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| 단순한 기능 수정이 아니라, 품질시스템 관점에서 구조적 문제를 개선한 경험이었습니다.
시스템 자동화를 통해 수작업 검증 오류를 줄이고 품질 데이터의 신뢰도를 높이는 과정에서, 품질시스템의 가치가 단순한 '관리'가 아닌 '운영의 효율화'임을 실감했 습니다.
품질시스템의 문제를 해결하려면 기술적 원인뿐 아니라, 프로세스의 흐름과 커뮤니케이션 구조를 함께 개선해야 합니다.
앞으로 현대오토에.. |
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| 저는 체계적이고 효율적인 배터리 설계가 가능하며, 이는 현대자동차의 전기차 배터리 경쟁력 강화에 실질적인 기여가 될 수 있다고 자신합니다.
해당 셀은 후속 배터리팩 개발에도 성공적으로 적용되어 전기차 성능 및 신뢰성 강화에 기여하였습니다.
이러한 경험을 통해 배터리 셀 개발에서 발생하는 복합적인 문제를 체계적 분석과 협업으로 해결하는 능력을 갖추었음을 확신합니다.
고에너지 밀도 배터.. |
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| 캡스톤 디자인에서는 자동화 물류장치를 설계·제작하며 구조해석과 성능검증을 경험했습니다.
이러한 경험을 종합하면, 저는 현대무벡스 설계기계 설계 직무에 바로 투입될 수 있는 준비된 인재라고 자신할 수 있습니다.
기계 설계-A+
엘리베이터 및 물류 자동화 장비 설계에 직접적으로 활용 가능합니다.
저는 설계가 단순한 기술작업이 아니라 현장의 문제를 해결하는 창의적 과정이라고 생각합니다.
저는.. |
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| 현대자동차는 자동차 산업에서의 세계적인 기술력을 보유하고 있고 연구개발 및 차량평가인 프라 역시 국내 최고의 수준이라 생각합니다.
차량 평가 직무는 자동차 탑승자의 안전과 직접적인 관련이 있는 직무라고 생각하기 때문에 지원하게 되었습니다.
이 경험에서 차량의 브레이크의 성능과 핸들의 반응 속도가 뒷받침되지 않 았다면 큰 사고로 이어졌을 것이라 생각합니다.
이처럼 해석 프로그램을 다룬.. |
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| 클라우드 기반 MCS(Mobility CloudSystem), 자동차 OTA, 디지털 트윈, SDV 등 현대오토에버가 추진하는 다양한 혁신 프로젝트들은 모두 강력하고 안정적인 인프라 설계 및 운영이 기반이 되어야 가능한 일입니다.
현대오토에버의 클라우드 인프라 직무는 기술력뿐 아니라, 통합 관점에서의 이해력과 문제 해결 역량, 그리고 대규모 프로젝트에서의 협업 능력이 중요한 자리라고 생각합니다.
본인이 생각하는.. |
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| 건축기계설비(환기·급배수·냉난방) 설계 또는 시공 관련 경험을 설명해주세요."
에너지 효율 설계 또는 친환경 설비 프로젝트를 수행해 본 경험이 있습니까?"
기계설비 설계 프로젝트에서 공동주택 HVAC 시스템을 직접 설계했습니다.
설비 우선/건축 우선공종 분리
설비는 품질 리스크를 설계 단계에서 80% 이상 제거해야 합니다.
저는 현대건설의 주택설비 품질을 한 단계 더 올라가게 하는 설비 엔지니어.. |
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| [[작업현장 개혁 프로그램: 현장자율경영조직 도입을 위한 H자동차 사례 연구]]
I. 총론
본 연구의 목적은 현대자동차의 신인사관리제도 도입과 관련하여 노동자들의 요구와 회사 실정에 적합한 인사제도 개편의 기본 방향을 설정하는 것에 있다. 본 연구는 노조의 의뢰에 의해 이루어졌다. 그러나 연구의 내용은 전적으로 한국사회과학연구소 노동조사연구센터의 독자적이고 자율적인 연구를 통해 얻어진.. |
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| 본 자료는 글로벌 마케팅 통제의 개념 및 필요성과 글로벌마케팅 통제의 방법과 글로벌 마케팅 통제 사례로 P&G의 일본 진출과 환위험의 종류 및 대응 방안(삼성전자, LG전자, 현대자동차)
등에 대해 서술한 자료임
1. 글로벌 마케팅 통제
2. 글로벌 마케팅 통제의 필요성
3. 글로벌마케팅 통제의 과정
4. 글로벌마케팅 통제 사례
* 글로벌 마케팅 통제
0 통제
계획과 성과 간의 편차를 확인하고, 이.. |
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| Ⅰ. 동유럽 소비시장의 성장
Ⅱ. 내수시장의 역동성
Ⅲ. 동유럽의 풍부한 노동력
Ⅳ. 기업활동에 긍정적인 환경
Ⅴ. 정부의 적극적인 지원
Ⅰ. 동유럽 소비시장의 성장
박계수 사장은 “납품처인 LG전자와 현대자동차의 동유럽 쪽 실적이 꾸준히 늘고 있다”며 “한국 업체가 다른 나라 업체보다 강세인 것도 이유지만 전반적으로 동유럽 소비시장 자체도 꾸준히 커지고 있다”고 말했다.
유럽의 .. |
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| Ⅰ. 동유럽 소비시장의 성장 ………3
Ⅱ. 내수시장의 역동성 ………4
Ⅲ. 동유럽의 풍부한 노동력 ………5
Ⅳ. 기업활동에 긍정적인 환경 ………6
Ⅴ. 정부의 적극적인 지원 ………6
Ⅰ. 동유럽 소비시장의 성장
박계수 사장은 “납품처인 LG전자와 현대자동차의 동유럽 쪽 실적이 꾸준히 늘고 있다”며 “한국 업체가 다른 나라 업체보다 강세인 것도 이유지만 전반적으로 동유럽 소비시장 자체도 꾸준히 커 |
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