|
전체
(검색결과 약 56,295개 중 63페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| 1.서론
실제에 있어서 충격응답의 제약은 입력이 진정한 의미에 있어서의 충격함수인가 하는 문제이다. 이 문제는 혼합조의 실험에서 이해가 될 수 있다. 그리고 실험에서 얻은 충격응답은 혼합정도를 측정하는 수단이 될 수 있고, 또한 혼합공정에서의 impeller 의 회전속도와 blade크기 그리고 baffling등을 결정하는 기초 자료가 된다.
본 실험에서는 유입속도, 탱크용량, 초기농도에 따른 응답특성의 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 힘과 가속도
1. 실험목적
일정한 크기의 중력을 수레에 가하면서 수레 속도의 시간에 대한 변화를 측정하여 등가속도 운동을 이해하고 힘의 크기와 수레의 가속도 및 질량의 관계를 구하여 Newton의 제 2법칙을 이해한다.
2. 실험결과 (측정값)
(실험 1)일정한 힘에 의한 수레의 운동
. 수레의 질량 = 462.3g
추걸이의 질량 = 6.1g
10
0.3949
0.0564
0.1036
0.0472
26.5957
31.7797
5.1839
151.3066
20.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 물리 실험 보고서 - 포물체의 운동
1. 실험목적
물체가 각도를 가지고 발사된 경우의 운동을 살펴보고 이 물체의 운동이 각도에 따라 어떤 변화를 보이는지 관찰한 다음 중력을 받아 포물선 운동을 하는 포사체의 운동을 이해한다.
2. 이론
중력을 받으며 운동하는 포사체의 운동을 공기의 마찰을 무시하면 수평방향으로는 등속 운동을 하고 수직방향으로는 등가속도 운동을 한다. 수평방향에 대해 만큼.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 제목 : 줄의진동
1. 실험 목적줄에서의 정상파를 이해한다. 줄의 장력과 속도간의 관계를 이해하고 줄의 선밀도를 구할 수 있다.
2. 실험 원리양끝이 고정된 현을 진동시키면 현을 따라 진동수와 진폭이 같은 두 파동이 반대 방향으로 진행하게 된다. 따라서 현에는 이 두 파동이 합성파인 정상파가 생긴다. 길이 L인 선밀도 인 현을 장력 T로 잡아 당겼을 때 현에 전달되는 횡파의 속도 v 는
V=이고 정상.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 실험목적
관속에서 파의 공명현상을 이해하고 이를 이용해 공기 중의 음파의 파장과 속도를 측정한다.
2. 실험원리
기체 속에서 압력의 요동이 생기면 기체의 밀도도 압력에 따라 같은 형의 요동을 한다. 이러한 요동은 기체를 따라 파동의 형태로 전파하게 되는데 이것이 소리이다. 한쪽 끝이 닫혀 있는 관의 경우에 스피커를 이용하여 관 속의 공기를 진동시키면 관의 길이 방향으로는 전파되는 음파.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ. 풍동 Test Section 내의 속도장 및 2-D Cylinder 주위의 유동 측정
1. 실험 목적
풍동의 RPM에 따라 Test Section에서 속도 변화 및 균일한 속도장이 분포되는지 알아보고, Test Section 내에서 2-D Cylinder 모형 주위의 압력분포를 구하여 해석해 본다.
2. 실험장비
. 아음속 풍동 (Subsonic Wind Tunnel)
. 멀티-마노미터 (Multi-Manometer)
. 피토관 (Pitot Tube)
. 마이크로-마노미터 (Micro Man.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 역학 실험 (결과)보고서
실험1
1. 제목 : 탄동진자
2. 목적 : 탄동진자에 의하여 탄환의 속도를 구하고 운동량 보존법칙의 성립을 확인한다.
3. 기본 이론 :
-질량 M인 탄동진자에 속도 , 질량 m인 탄환을 수평방향으로 쏘면, 충돌 전의 탄환의 운동량은 충돌 후의 진자(질량 M+m)의 운동량과 같다. 즉, 충돌 전후에 운동량이 보존된다.
-충돌 후의 진자(질량 M+m)가 속도 를 얻어 흔들려 진자의 무게중심.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 제목 : 충돌 및 운동량 보존
2. 목적 : 이 실험에서는 충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨 을 확인하고 역학적인 에너지도 보존됨을 확인한다.
3. 이론 : 어떤 물체가 충돌하는 경우 외부에서 다른 힘이 작용되지 않는 한 운동량은 보존된다. 이 원리는 충돌에 관한 운동학을 설명할 대 아주 유용한 도구가 된다. 이 원리를 운동량 보존이라 한다.
위의 두 속도는 충돌 이전과 충돌.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 실험제목 : 충돌 및 운동량보존실험
2. 실험목적 :
① 물체의 충돌에 따른 충격량-운동량을 이해한다.
② 1차원충돌에서 충돌에 따른 운동량보존과 역학적에너지보존을 이해한다.
3. 실험 관련 이론 :
운동량보존
운동량은 물체의 질량에 속도를 곱한 것으로, 벡터량이다. (회전운동서의 각운동량과 구별하기 위해 선운동량라고도 한다.)
운동량 = 질량 * 속도 = (P = mv)
운동량은 순간속도와 같은 방.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ. 실험 목적
유체의 운동을 나타내는 운동방정식은 매우 복잡하기 때문에, 한정된 경우 외에는 해석 적인 해를 구하기 힘들다. 예를 들어 자동차나 항공기가 공기 중을 운동할 때 그 주위의 유동정보를 해석적으로 상세히 구할 수가 없다. 이 때 실험적인 방법으로 물체 주위의 유동정보를 구하고자 할 때 풍동실험을 수행한다. 본 실험에서는 원통주위의 압력과 속도분포를 구하고, 항력을 추에 의한 측.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Faraday Effect
Ⅰ. 실험 목적
자기장에 의하여 선형편광의 편광면이 회전하는 현상을 관찰한다.
2. Verdet 상수를 결정한다.
3. 편광면의 회전과 빛의 파장 그리고 자기장의 세기 사이의 관계를 확인한다.
Ⅱ. 이론
Faraday effect
등방성인 물질에 자기장이 가해짐에 따라 비등방성
물질로 바뀌어 광학적 능동성을 띠게되는 현상
2. 강한 자기장을 빛의 전파방향으로 가할 때,
선형편광된.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ. 수능 기출 분석 및 출제 예상
Ⅰ. 물질의 반응성(연료, 금속)
1. 연료 연소 생성물 확인(2001), 연료 물질에 대한 자료 해석(2000, 1999)
│
연소의 억제 원리(산소) (1999)
2. 금속 : 금속의 반응성 크기(2001, 2000)
※ 연소의 억제(연료 제거)와 금속의 반응성을 이용한 부식 방지(2002 수능 예상)
Ⅱ. 공통성을 가지는 원소
1. 염화수소 기체의 성질(2001)
2. 주기율표의 주기적 성질(2001, 2000)
3... |
|
|
|
|
|
 |
|
| 실 험 보 고 서
■ 실험 목표
최근 고능률이면서 가공표면의 품위도 동시에 향상 시킬 수 있는 가공(반도체, 정밀 전자 부품, 전기기기, 생체, 광학)기술에 대한 요구가 많아지고 있는 실정이다. 이러한 초정밀 경면 가공가술은 제품의 표면을 마지막으로 결정지어 주는 요소이므로 이를 실현시킬 수 있는 방안이 적극적으로 검토되어야 한다. 또한 고품위 가공기술이야 말로 제품의 질을 최종적으로 결정짓.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| ※ RC회로에서 시간의 변화에 따른 전압값
0초
4초
8초
12초
16초
20초
R=100k, C= 50uF 일때
이 경우에는 변화만을 관찰함
R=100k, C=100uF 일때
0.0011
0.85
1.4
1.809
2.08
2.27
R=100k, C=200uF 일때
0.0024
0.56
0.987
1.36
1.59
1.71
(단위 : V)
RC
이론결과 : 시상수()=RC
실험결과 : 시상수()
100k
50uF
5s
6s
100k
100uF
10s
9.6s
100k
200uF
20s
21.2s
※ 위의 표와 그래프 해석
○초기 전압 측.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 유기물의 합성(아스피린 합성)
1. 실험 목적 (Purpose)
-유기물이 알코올과 반응하여 에스테르가 생성되는 반응을 통하여 실생활에 매우 유익한 아스피린의 합성을 이해한다.
-혼합물의 작용기에 따른 반응성을 이해한다.
2. 실험원리 (Introduction)
아스피린은 아세트 살리실산(acetylsalicylic acid)이라는 화합물로 방향족 벤젠분자에 카복실기와 에스터기가 결합된 비교적 간단한 구조로 되어있다... |
|
|
|
|
|
