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(검색결과 약 2,378개 중 6페이지)
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| [물리실험보고서] 탄성 및 비탄성 충돌
목 차
1.제목
2.목적
3.이론
4.실험결과
5.분석 및 토의
1.제목: 탄성 및 비탄성 충돌
2.목적
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
3.이론
1) 초속도구하기
그림과 같이 질량m인 물체가 단진자에 충돌을 하면, 단진자는 흔들려서 일정 높이에 도달하게 된다. 이때, 단진자가 도달한 높이에 의하여 단진자의 .. |
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| 1. 실험의 목적
운동하던 두 물체가 있을 때 그 물체들이 서로 충돌할 경우에
충돌전의 운동량의 합과 충돌후의 운동량의 합이 같은 것을 실험을 통해 증명한다.
2. 실험 기기
① 에어트랙: 실험에서 물체, 즉 활차가 이동하는 공간으로 일직선으로 이루어져 있으며 에어 서플라이에 의해 활차를 띄워주는 공간이다.
그림 에어트랙
②활차: 에어트랙 위를 이동하는 실험기기로서 공기를 받아
트랙면 위로.. |
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| 탄동진자
(Ballistic pendulum)
1. 실험 목적
탄동진자를 이용하여 탄환의 속도를 측정해서 에너지 보존 법칙을 확인하고
이해한다.
2. 이론
초기속력 v로 운동하고 있는 질량 m인 탄환이 질량 M인 진자와 충돌한 후, 진자에 박힌 채 높이 h만큼 올라가는 장치를 탄동진자라고 부른다. 올라간 높이 h를 측정해서 박힌 탄환의 초기속도를 결정할 수 있는데, 충돌이 일어나는 동안 역학적 에너지는 보.. |
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| 물리 실험 레포트
선운동량 보존법칙
1. 목적
질량과 속도의 곱으로 정의되는 선운동량 (linear momentum) 보존법칙을 실험으로 증명한다.
2. 사용 기기
air track, bumper3개 , glider(활차) 2개 , photogate timer 2개 , air supply(송풍기), 수평계.분동 set 등
3. 이론
선운동량은 물체의 질량에 속도를 곱한 양으로 정의된다.
○ 선운동량 보존 법칙
운동량을 P, 질량을 m으로 속도를 v로 나타.. |
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| 1. 실험 제목 : 탄동진자
2. 실험 목적
탄동진자에 의하여 탄환의 속도를 구하고 운동량 보존 법칙의 성립을 확인한다.
3. 실험 원리
질량 인 탄동진자에 속도 , 질량 인 탄환을 수평방향으로 쏘면, 충돌 전의 탄 환의 운동량은 충돌 후의 진자(질량 )의 운동량과 같아진다. 즉, 충돌 전후에 운동량이 보존된다.
(1)
탄환이 박힌 진자가 속도 를 얻어 흔들려 진자의 무게중심(탄환포함)의 높이 가 최.. |
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| 일반물리학 실험 - 탄동진자에 의한 탄환의 속도 측정(Measure the Speed of the Bullet by to Ballistic Pendulum)
1. 실험 목적
속도 로 움직이는 질량 인 물체의 선운동량 ( Linear Momentum, )은 질량과 속도의 곱으로 정의된다.
여러 물체가 고립계 (알짜 외부 힘(외력)이 0인 계(System) )에서 존재하는 경우에는 전체 선운동량은 항상 일정하게
유지되는데 이를 ‘선운동량 보존 법칙’이라고 부른.. |
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| 현대물리 실험 - 미세구조와 1-전자 스펙트럼
1. 관련개념
회절격자분광계
Na의 스펙트럼: 나트륨 화합물의 불꽃색을 분광기로 관찰하면 노란색의 선이 나타난다
스핀
:각운동량에 해당하는 물리량이다. 질량과 같이 입자의 특징적인 양이다. 기본 입자의 스핀은 정수(1,2,3,...)와 반정수(1/2,3/2,5/2,...)만을 갖는 것으로 알려져 있다.
각 스핀에 해당하는 모양들!!
스핀이 1인 입자는 한바퀴 돌면 원.. |
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| 1. 실험목적
회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과 회전운동에너지의 개념을 이해한다.
2. 이론
물체에 작용하는 회전력으로서 힘의 모멘트의 합이 0이라면, 그 물체의 각운동량은 시간이 지나도 달라지지 않는다. 이것을 각운동량보존법칙이라 한다. 크기가 있는 물체에 외부의 힘이 작용하지 않거.. |
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| 역학 실험 (결과)보고서
실험1
1. 제목 : 탄동진자
2. 목적 : 탄동진자에 의하여 탄환의 속도를 구하고 운동량 보존법칙의 성립을 확인한다.
3. 기본 이론 :
-질량 M인 탄동진자에 속도 , 질량 m인 탄환을 수평방향으로 쏘면, 충돌 전의 탄환의 운동량은 충돌 후의 진자(질량 M+m)의 운동량과 같다. 즉, 충돌 전후에 운동량이 보존된다.
-충돌 후의 진자(질량 M+m)가 속도 를 얻어 흔들려 진자의 무게중심.. |
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| 1.실험목적
에어트랙과 추를 연결하고 추에 작용하는 중력에 의한 글라이더의 운동을 관찰함으로써 newton의 제 2법칙을 실험적으로 이해하고자 한다.
또한, 에어트랙에서 1차원 충돌 실험을 수행하고 뉴턴의 제3법칙을 운동량 보존을 통해서 확인한다.
2.이론요약
• newton의 운동 제2법칙
질량 m의 활차에 작용하는 일정한 힘 F는 실의 장력에 의하여 주어지고 이 활차와 질량이 M인 추가 팽팽히 붙어서 .. |
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| 물리와 실험 - 탄성과 비탄성충돌
1.실험제목
-탄성과 비탄성충돌
2.실험목적
-구슬과 진자 간의 충돌을 관찰하여 탄성충돌과 비탄성충돌이 일어날 때 역학적 에너지 보존법칙과 운동량 보존법칙이 어떻게 적용되는지 이해한다.
3.관련이론
1)초속도구하기
구슬의 초속도 v는
이다. 그러므로, 이 식에서 와 , , 을 알면 초기속도 를 알 수 있다.
2) 완전비탄성 충돌
구슬과 진자의 완전비탄성 충돌.. |
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| 1. 실험 목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성 충돌과 비탄성 충돌 실험을 하여 충돌 전후의 선운동량과 운동에너지의 변화를 알아본다.
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
공기 미끄럼대(air track), 송풍기, 활차, 포토게이트 계시기, 수평계, 추, 저울, 자
4. 실험 방법1)
(1) 공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조정한다.
(2) .. |
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| 1. 제목
탄성 및 비탄성 충돌
2. 목적
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
3. 이론
*질량이 똑같은 두 공이 충돌을 하는 경우 완전탄성충돌을 하게 되면 두 물체의 속력은 교환이 되고, 완전비탄성충돌을 하게 되면 두 물체의 운동에너지와 속력이 절반으로 줄어들게 된다. 이 두 가지의 충돌을 좀 더 자세히 표현하면 아래와 같다.
1.완전탄성충.. |
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| 1. 실험목적
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
2. 이론
*질량이 똑같은 두 공이 충돌을 하는 경우 완전탄성충돌을 하게 되면 두 물체의 속력은 교환이 되고, 완전비탄성충돌을 하게 되면 두 물체의 운동에너지와 속력이 절반으로 줄어들게 된다. 이 두 가지의 충돌을 좀 더 자세히 표현하면 아래와 같다.
1.완전탄성충돌
(1) 같은 질량(m)의 두 .. |
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| *제목: 선운동량 보존
*목적: 에어트랙 위에서 두 물체가 정면 충돌 할 때 충돌 전과 후의 운동량을 비교하여 운동량이 보존되는지 확인한다.
*실험방법
1부 컴퓨터
1. Experiment Setup 윈도우에서 Motion Sensor 을 두 번 누른다. 그러면 인터페이스의 그림에 센서 아이콘이 디지털 채널 1과 2에 연결된다. 다시 Motion Sensor를 두 번 누르면 또 하나의 센서 아이콘이 디지털 채널 3과 4에 연결된다.
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