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| 동력계(Dynamometer)
동력계의 정의!!
내연기관 · 증기기관 또는 기타 원동기의 동력을 측정하는 계기.
다이너모미터라고도 한다. 흡수동력계는 기계에서 발생하는 마력의 대부분을 흡수하여, 그 (실험목적) 토크를 측정하고, 회전계로 측정한 회전수로부터 마력을 계산한다. 프로펠러를 공기 속 또는 물속에서 돌려 측정하는 공기동력계 ·수동력계 등도 있으며, 발전기를 돌려서 그 고정자의 반동력을 .. |
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| 1. 탄성계수 측정실험 데이터
- 시편의 크기
① 길이 : 20.175cm
② 폭 : 2.65cm
③ 두께 : 0.415cm
- 최대하중의 크기 : 1000N/㎠을 가할 것을 가정했을 때의 계산이므로 생략한다.
- 하중에 따른 스트레인과 변형률
단계
하중(N)
하중 증가 시
하중 감소 시
스트레인()
응력()
탄성계수(△/△)
스트레인()
응력()
탄성계수(△/△)
1
490.5
46
446.0105
0.103137
44
446.0105
0.098652
2
981
70
892.0209
0.. |
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| 1. 시험목적
인장시험은 공업용 재료의 기계적 성질을 알기 위한 기본적인 시험으로써 일정한 속도로 반대방향으로 잡아당기는 힘에 대한 물질의 저항성을 측정하는 실험이다. 재료강도에 관한 기본적인 설계 정보를 얻기 위해 가장 널리 사용된다. 이를 통해 공업용 재료의 변형 과정과 응력의 변화를 조사하며, 재료의 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축률 등의 기계적인 특성과 탄성한계, 비례한계.. |
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| 인장시험(tension test)
1)실험목적
인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업시험 중에서 가장 기본적인 시험으로, 보통 환봉이나 판 등의 평행부를 갖는 시험편을 축방향으로 인장하중을 가해 하중과 변형을 측정한다.
보통 이로부터 측정할 수 있는 값은 연성재료와 취성재료가 다르며, 연성재료에서는 인장강도, 항복점, 연신율 및 단면수축률 등을 구하고, 취성재료.. |
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| 1. 성형해석 이론
1.1 성형해석의 필요성
a. 제품 설계자 : 도면에 표기된 바와 같은 치수 정밀도를 가진 제품의 성형가능성
b. 금형 설계자 : 러너, 게이트 및 금형 냉각 시스템이 제품에 미치는 영향
c. 성형 담당자 : 제품을 성형 할 수 있는 지, 어떤 성형 기계를 사용해야 하는 지, 성형 조건을 권장 조건의 평균에 설정을 하였다면 이 조건의 신뢰성에 대해 관심을 갖고 있다.
1.2 성형해석의 절.. |
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| □ Encoder의 용도
- Encoder 는 회전각도, 위치 이동량과 같은 아날로그 값을 디지털 값과 같이 취급할 수 있도록 코드화 전기신호로 출력하는 변환기이다.
컴퓨터 주변기기. 계측기기, 산업용 로봇, NC 공작기계 등에 널리 사용되며, 선형위치 및 변위나 직선 이동량을 검출하기 위한 Linear Encoder와 회전속도, 회전량, 각도 등의 검출을 위한 Rotary Encoder가 있다.
이 실험에서는 모터가 무엇을 하.. |
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| 현가 장치 특성 실험
Ⅰ. 실험 데이터
1.How do track, camber, king pin inclination change of jouncing
Classified of View
Angle(in degree or minute)
When Car loaded
(Change of Height)
10mm
20mm
30mm
Right Wheel
0
+7.5
+22
Left Wheel
+1
+13
+25
Right Wheel
-5
-17.5
-28
Left Wheel
-5
-16
-26
Right Wheel
10
10
10
Left Wheel
10
10
10
Right Wheel
-7
-30
-45
Left Wheel
+15
+.. |
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| 1. 인장실험목적
기계 및 구조물을 설계 제작하는 경우에 가장 경제적이고 충분한 안전성을 위해서는 사용할 공업재료의 정적, 동적, 하중에 대한 기계적인 성질 즉 강도(strength), 연성(ductility), 인성(toughness), 경도(hardness) 등을 충분히 파악하여야 한다.
현재 기계의 설계는 컴퓨터를 응용한 역학적인 해석과 시뮬레이션을 이용하여 더욱 해석적이고 경제적인 방향으로 발전해 나가고 있다.
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목 차
════
1. 서론
2. 실험 목적
3. 이론적 배경
4. 실험장치
5. 실험 자료 정리
6.결론
7. 참고문헌
1. 서론
현재 우리가 살고 있는 현실에서 우리가 알고 또는 모르는 수많은 진동과 공진이 일어나고 있다. 이러한 수많은 진동과 생활의 밀접함을 평범한 눈으로 본다면 기이한 현상으로 보기보다는 당연한 현상으로 볼 것이다. 하지만 공학도인 우리의 입장에서는 공학적인 사고를 바탕으.. |
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| 압력 측정
1. 실험 목적
- 정지된 상태 또는 운동중인 유체에 작용하는 압력의 측정에 있어 액주 압려계(Manomter)를 사용할 수 있으나 실제 사용액의 비중, 액주의 길이의 한계가 있어 보통 브르돈(Bourdon)관 압력계가 사용되나 이의 교정을 위한 정하중 압력계(Dead weight tester)를 이용하여 압력의 측정 원리 및 압력계의 보전 방법에 대하여 이해하록 한다도.
2. 관련 이론
1) 압력
- 압력은 단위.. |
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| ◉ 표면 거칠기 parameter 조사
※ 요철의 평균간격 ()
기준길이 내의 단면 요철간격을 평균한 것으로, 어느 정도 큰 요철의 평균간격을 나타내며 단면골과 단면산이 차지하는 중심선의 길이
※ 국부 산봉우리의 평균 간격 ()
거칠기 곡선에서 기준길이부분에서 이웃한 국부 산봉우리 사이에 대응하는 평균선의 길이를 구하여 이 다수의 국부 산봉우리의 간격의 산술평균값을 미리미터(mm)로 나타낸 것.. |
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| [ 목 차 ]
Ⅰ 실험 과제 --- p.2
ⅰ) 실험 목표
ⅰ) 학습 목표
Ⅱ 선행 과정 --- p.2
ⅰ) 메카트로닉스1(라인트레이서 제작)
ⅰ) 메카트로닉스2(Counter 제작)
Ⅲ 하드웨어 및 소프트웨어 구성 --- p.2,3
ⅰ) 하드웨어 구성
ⅰ) 소프트웨어 구성
Ⅳ 디지털 온도계 system 동작 원리 --- p.3
ⅰ) 전반적인 시스템 동작 개요도
ⅰ) 세부 과정
Ⅴ 설계 과정 --- p.4,5
ⅰ) 온도센서 비반전증폭회로 제작
ⅱ) 마이크.. |
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| 멀티테스터 작동법
요 약
회로에 걸리는 전악과 전류를 측정하고, 옴(ohm) 의 법칙과 카르히호프(kirchhoff)의 법칙에 대하여 알아본다. 또한 저항값에 대한 색코드에 대해서도 알아보기로 한다.
1. 서 론
전압, 전류 및 저항 등의 값을 하나의 계기로 측정할 수 있게 만든 기기로, 회로 시험기라고도 한다.이 기기로는 단락 점검과 다이오드, TR 및 기타 여러 가지 전자 부품의 양부(良否) 판별도 할 .. |
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| (1) 이론
1. 열교환기의 종류
◎ 기하학적 형태에 따른 분류
① 원통다관식 (Shell Tube) 열교환기
가장 널리 사용되고 있는 열교환기로 폭넓은 범위의 열전달량을 얻을 수 있으므로 적용범위가 매우 넓고, 신뢰성과 효율이 높다.
② 이중관식(Double Pipe Type) 열교환기
외관 속에 전열관을 동심원상태로 삽입하여 전열관내 및 외관동체의 환상부에 각각 유체를 흘려서 열교환 시키는 구조이다. 구조.. |
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| 1. 실험 목적
1차원 정상 상태 조건하에서 황동시편을 통해 전도 열 전달되는 실험 과정을 수행하고 고체의 “열전도계수”를 측정한다.
2. 실험 배경 이론
Q :공급열량[W]
A :열전달 면적[2]
T :온도 [℃]
x :전열 거리[m]
k :열전도계수 [w/m]
차원 전도 열전달에서 열에너지의 전달 방향은 한방향이며, 이 때 온도 구배는 단지하나의 좌표 방향으로만 존재하며, 열전달은 그(1차원) 방향으로만 일.. |
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