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(검색결과 약 19,660개 중 48페이지)
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| 입사 후에는, 설계와 제조과정에서의 효율성을 높이기 위한 방법을 연구하고, 자동화 기술을 활용한 생산공정의 최적화를 이루어내며, 기술적 문제를 해결하는 전문가로 성장하고 싶습니다. 고객 맞춤형 설계와 최적화된 생산공정을 통해 제품의 품질을 향상시키고, 궁극적으로 원익 아이피에스가 더욱 강력한 기술 리더로 자리잡을 수 있도록 기여하는 것이 제 꿈입니다.
저는 대학 시절 기계설계팀 프로젝.. |
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| 저는 이 경험을 바탕으로 대우건설 현장에서 설비시스템의 안정성과 효율성을 높이는 엔지니어로 성장하겠습니다.
입사 후 저는 이 책임감을 바탕으로 현장설비 업무에 임할 것입니다.
저의 강점은 설비 설계 능력과 현장 경험을 균형 있게 갖추고 있다는 점입니다.
이를 통해 대우건설 현장에서 최적의 설비 솔루션을 제공하고, 회사의 기술경쟁력 강화에 기여할 것입니다.
저는 설비 설계 능력과 현장 경.. |
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설비, 현장, 경험, 설계, 통해, 건축, 시스템, 친환경, 대우건설, 기술, 이다, 목표, 크다, 자재, 능력, 에너지, 기여, 절감, 분야, 팀 |
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| 플랜트 시공(기계)의 핵심 역할은 무엇이라고 생각하나요
협력사 관리에서 기계 시공 엔지니어가 수행하는 역할은 무엇인가요
현장 경험이 부족해 보이는데 플랜트 시공을 바로 수행할 수 있나요
플랜트 시공(기계)의 핵심 역할은 무엇인가요
플랜트 시공은 단순한 설치 작업이 아니라 다음 역할을 모두 포함합니다.
즉, 플랜트 시공은 기술·관리·협업·문제 해결을 모두 요구하는 종합업무입니다.
ISO : 배.. |
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| 중장기적으로는 복합용도 건축물의 기계설비를 통합적으로 설계·시공·관리할 수 있는 시스템 구축에 앞장서고, 동부건설의 기술차별화를 현장에서 실현해내는 실무형 리더로 성장하겠습니다.
특히 스마트건설이나 복합개발 프로젝트에서 기술기반으로 시공효율성과 품질을 동시에 추구할 수 있는 현장을 원하게 되었고, 그 기준에 가장 부합하는 기업이 동부건설이었습니다.
건축기계설비 시 공직무에서 가장 |
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| 저는 대학 시절 내연기관 및 기계요소설계수업을 통해 디젤엔진의 구조, 작동원리, 열효율의 특성 등을 깊이 있게 배웠고, 그 중에서도 특히 대형 엔진의 조립과 시운전이 단순한 조립을 넘어서 정밀한 기술과 노하우의 총합이라는 점에 매력을 느꼈습니다.
대학 재학 중 디젤 엔진 실습과 기계정비단기 인턴 경험을 통해 조립·시운전 관련 기초 역량을 쌓았습니다.
저는 정확함과 책임감을 최우선 가치로 .. |
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| 입학 후 저는 전자공학의 기초이론을 심화하고, 이를 바탕으로 신호처리와 반도체 시스템 설계 분야의 연구를 수행할 계획입니다.
이 경험을 확장하여 '저전력 신호처리 회로 설계'를 주제로 연구를 진행할 계획입니다.
또한반도체 시스템 연구에도 참여할 계획입니다.
제가 대학원에서 가장 심도 있게 탐구하고 싶은 연구 주제는 '저전력 반도체 시스템과 인공지능 연산구조의 효율화'입니다.
단기적인 진.. |
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사진 (3cm×4cm)
성명
홍길동
(영문) Hong Gil-dong
주민등록번호
123456-1234567 (만 00세)
전화번호
핸드폰
012-345-6789
주소
E-mail
기간
학교명
학과
2000.03 ~ 2003.02
○○대학교
기계설계학과 (제어 및 Robotics)
1994.03 ~ 2000.02
○○대학교
기계설계학과 (성적우수 장학금 수혜)
1989.03 ~ 1992. 02
○○고등학교 졸업
기간
근무처
담당사무
2003.01 ~ 2004.09
○○○연구소
선임연구원
Project.. |
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| 대학 시절 기계설계 프로젝트에서 생산라인의 효율성을 높이기 위한 자동화 시스템 개선을 목표로 작업한 경험이 있습니다.
또한, 대학 시절 참여했던 기계설계 및 공정분석 프로젝트에서는 생산공정의 문제를 분석하고, 자동화 설비의 효율성을 높이기 위한 해결책을 제시했습니다.
저는 생산기술직에서 자동화 공정의 효율화와 생산성 향상을 위한 기술적 해결책을 제시하는 역할을 맡을 수 있을 것입니다.. |
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| 구체적으로는 차량 충돌 실험설계, 안전장치 평가, 신기술 검증 등 연구와 실험을 통해 차량 및 교통시스템의 안전도를 높이고, 정책결정 과정에서 과학적 근거를 제공할 수 있습니다.
제가 연구교수로서 제공할 수 있는 강점은 연구 설계 및 실험 수행 능력, 정밀 데이터 분석 능력, 논문 작성 및 연구보고 경험입니다.
저는 대학원 연구 과정에서 기존 차량 충돌 실험의 한계를 개선한 경험이 있습니다.
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| Q3.본인이 생각하는 발전소 설계에서 가장 중요한 요소는 무엇인가요?
Q6.한국전력기술이 최근 수행 중인 주요 프로젝트 중 하나를 설명하고, 그에 대한 본인의 생각을 말씀해 주세요.
Q2.원자력 및 발전소의 환경 논란에 대해 본인의 생각은 무엇인가요?
특히 저는 원전 설계 및 안전해석 관련 교과목을 수강하며 관련 분야의 전문성을 쌓아왔으며, 한국전력기술에서 그 경험을 실무에 적용하고 발전시킬 .. |
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| 저는 '설계부터 양산까지' 제품 전주기 생애를 경험한 전기전자 엔지니어입니다.
첫 번째, **회로 설계 및 검증 경험* *입니다.
제품이 단순 보드 단위에 그치지 않고 최종 시스템에 통합되는 과정에서, 기계 및 펌웨어 부서와의 인터페이스 조율과 전자부품 치환 검토, PCB 재설계 등 다양한 문제를 해결한 경험이 있습니다.
항공우주전자설계 분야에서 가장 중요하다고 생각하는 기술은 무엇인가요?
중기.. |
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설계, 시험, 경험, 회로, 기술, 대응, 신뢰, 제품, 통해, 분야, 계통, 전원, 품질, 환경, 항공기, 성, 이다, 인증, 시스템, 문제 |
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| 특히, 배터리팩의 구조설계 및 열관리 시스템은 배터리의 효율성과 안전성을 좌우하며, 이를 최적화하는 기술개발이 필수적입니다.
저는 LG에너지 솔루션에서 배터리팩의 경량화 및 안전성 강화를 위한 구조설계, 고효율 열관리시스템 개발을 통해 전기차 배터리의 성능을 극대화하는 역할을 수행하고 싶습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 LG에너지 솔루션에서 배터리팩의 안전성과 성능을 동시에 향상.. |
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| 실 험 보 고 서
제 목: 인장시험
Ⅰ. 서론
① 실험의 정의
- 재료에서 인장시편을 깎아내어 인장시험기에 고정시켜서 시험을 한다. 인장시험편에 서서히 인장하중을 가해서 재료의 항복점, 내력, 인장강도, 신장, 드로잉, 등 기계적인 여러 성질을 측정한다. 인장시험에서는 이 밖에 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 일용량 등도 측정할 수 있으며, 가해진 하중과 신장과의 관계를 나타내는 선도도 구할 수 .. |
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| 저는 회사를 선택할 때 '지속가능한 기술혁신'과 '글로벌 리더십'을 가장 중요하게 생각합니다.
저는 이 회사에서 혁신적인 기술개발과 글로벌 사업 확장을 통해 중요한 역할을 맡고 싶습니다.
이 경험은 현대중공업에서 실제 선박 개발 프로젝트를 진행할 때 중요한 자산이 될 것입니다.
제가 현대중공업에서 가장 중요하게 생각하는 가치는 '혁신과 지속가능성'입니다.
가장 도전적이었던 경험은 대학 시.. |
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유연 생산시스템
(flexible manufacturing system: FMS)
1. FMS의 출현 배경과 위치
1) 출현과정
최근에는 다양한 제품의 수요가 증가하고 , 동시에 제품의 수명주기가 짧아져가는 추세로 인하여 생산형태가 대량생산에서 서서히 다품종 소량생산으로 옮겨가고 있는데, 다품종 소량생산에서 비교적 높은 생산성을 유지하면서 동시에 다양한 제품을 생산할 수 있는 유연성을 가진 자동화된 생산시스템.. |
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