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저는 이 문제를 해결해보고자 실리콘 기반 복합소재를 설계하여 실제 셀 테스트까지 연결시키는 것을 목표로 삼았습니다.
저는 이도전을 통해 단순한 연구를 넘어, '재료-공정-셀' 전 단계를 유기적으로 이해하고 연결하는 시야를 얻었으며, 이러한 경험은 이차전지 재료 개발 직무에 직접적으로 연결될 수 있는 기반이 되었습니다.
이차전지 재료 개발 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하시나.. |
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소재, 실험, 공정, 이차전지, 실리콘, 음극, 화, 시스템, 재료, 기반, 전해질, 경험, 이러하다, 재, 개발, 셀, 설계, 복합, 전, 고려 |
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과제를 수행하고 문제를 해결할 때 저는 논리적 접근을 바탕으로 한 실험설계 및 데이터 분석 능력을 핵심 역량으로 발휘합니다.
이러한 경험을 통해 체계적인 실험설계와 데이터 분석이 연구개발에서 핵심적인 역할을 한다는 것을 실감하였으며, SNF코리아에서도 새로운 고분자 소재 개발 및 공정개선을 위한 연구에 기여하고 싶습니다.
위 두 가지 입장을 바탕으로, SNF코리아의 연구개발직에서는 친환경.. |
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통해, 연구개발, 산업, 분석, 수행, 데이터, 연구, 공정, 개발, 신재생에너지, 환경, 성, 최적, 위, 적용, 소재, 직, 고분자, 실험, 역할 |
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1. 제 목
브리넬 경도 시험(Brinell hardness test)
2. 목 적
경도 값으로부터 강도를 추정하는 경우에는 그 근본목적이 강도의 추정이 침탄처리 등의 표면처리 된 시편이나 가공경화가 많이 일어나는 재료에 있어서 가공에 의한 표면경화가 나타난 시편은 경도 값으로부터 강도를 추정할 수 없는 것이다.
또한 경도 값으로부터 시편의 가공 상태나 열처리 상태 등을 알고자 하는 경우에는 그에 따라 적.. |
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1. 제목: 관내 유동 실험
2. 실험목적
- 피토관으로 관로내의 유속분포를 측정하여 중심속도와 평균속도와의 관계를 파악한다.
- 베르누이 방정식을 이용한 유량측정 원리를 이해하고 오리피스의 유량계수를 산정한다.
- 유량측정상의 불확실성에 대한 오차분석을 수행한다.
3. 자료조사
(1) 보정의 개념 및 과정
- 보정의 사전적 의미로는 부족한 부분을 보태어 바르게 하는 것을 의미한다.
공학적으로.. |
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1.서론
실제에 있어서 충격응답의 제약은 입력이 진정한 의미에 있어서의 충격함수인가 하는 문제이다. 이 문제는 혼합조의 실험에서 이해가 될 수 있다. 그리고 실험에서 얻은 충격응답은 혼합정도를 측정하는 수단이 될 수 있고, 또한 혼합공정에서의 impeller 의 회전속도와 blade크기 그리고 baffling등을 결정하는 기초 자료가 된다.
본 실험에서는 유입속도, 탱크용량, 초기농도에 따른 응답특성의 .. |
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힘과 가속도
1. 실험목적
일정한 크기의 중력을 수레에 가하면서 수레 속도의 시간에 대한 변화를 측정하여 등가속도 운동을 이해하고 힘의 크기와 수레의 가속도 및 질량의 관계를 구하여 Newton의 제 2법칙을 이해한다.
2. 실험결과 (측정값)
(실험 1)일정한 힘에 의한 수레의 운동
. 수레의 질량 = 462.3g
추걸이의 질량 = 6.1g
10
0.3949
0.0564
0.1036
0.0472
26.5957
31.7797
5.1839
151.3066
20.. |
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물리 실험 보고서 - 포물체의 운동
1. 실험목적
물체가 각도를 가지고 발사된 경우의 운동을 살펴보고 이 물체의 운동이 각도에 따라 어떤 변화를 보이는지 관찰한 다음 중력을 받아 포물선 운동을 하는 포사체의 운동을 이해한다.
2. 이론
중력을 받으며 운동하는 포사체의 운동을 공기의 마찰을 무시하면 수평방향으로는 등속 운동을 하고 수직방향으로는 등가속도 운동을 한다. 수평방향에 대해 만큼.. |
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제목 : 줄의진동
1. 실험 목적줄에서의 정상파를 이해한다. 줄의 장력과 속도간의 관계를 이해하고 줄의 선밀도를 구할 수 있다.
2. 실험 원리양끝이 고정된 현을 진동시키면 현을 따라 진동수와 진폭이 같은 두 파동이 반대 방향으로 진행하게 된다. 따라서 현에는 이 두 파동이 합성파인 정상파가 생긴다. 길이 L인 선밀도 인 현을 장력 T로 잡아 당겼을 때 현에 전달되는 횡파의 속도 v 는
V=이고 정상.. |
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1. 실험목적
관속에서 파의 공명현상을 이해하고 이를 이용해 공기 중의 음파의 파장과 속도를 측정한다.
2. 실험원리
기체 속에서 압력의 요동이 생기면 기체의 밀도도 압력에 따라 같은 형의 요동을 한다. 이러한 요동은 기체를 따라 파동의 형태로 전파하게 되는데 이것이 소리이다. 한쪽 끝이 닫혀 있는 관의 경우에 스피커를 이용하여 관 속의 공기를 진동시키면 관의 길이 방향으로는 전파되는 음파.. |
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Ⅰ. 풍동 Test Section 내의 속도장 및 2-D Cylinder 주위의 유동 측정
1. 실험 목적
풍동의 RPM에 따라 Test Section에서 속도 변화 및 균일한 속도장이 분포되는지 알아보고, Test Section 내에서 2-D Cylinder 모형 주위의 압력분포를 구하여 해석해 본다.
2. 실험장비
. 아음속 풍동 (Subsonic Wind Tunnel)
. 멀티-마노미터 (Multi-Manometer)
. 피토관 (Pitot Tube)
. 마이크로-마노미터 (Micro Man.. |
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역학 실험 (결과)보고서
실험1
1. 제목 : 탄동진자
2. 목적 : 탄동진자에 의하여 탄환의 속도를 구하고 운동량 보존법칙의 성립을 확인한다.
3. 기본 이론 :
-질량 M인 탄동진자에 속도 , 질량 m인 탄환을 수평방향으로 쏘면, 충돌 전의 탄환의 운동량은 충돌 후의 진자(질량 M+m)의 운동량과 같다. 즉, 충돌 전후에 운동량이 보존된다.
-충돌 후의 진자(질량 M+m)가 속도 를 얻어 흔들려 진자의 무게중심.. |
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1. 제목 : 충돌 및 운동량 보존
2. 목적 : 이 실험에서는 충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨 을 확인하고 역학적인 에너지도 보존됨을 확인한다.
3. 이론 : 어떤 물체가 충돌하는 경우 외부에서 다른 힘이 작용되지 않는 한 운동량은 보존된다. 이 원리는 충돌에 관한 운동학을 설명할 대 아주 유용한 도구가 된다. 이 원리를 운동량 보존이라 한다.
위의 두 속도는 충돌 이전과 충돌.. |
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1. 실험제목 : 충돌 및 운동량보존실험
2. 실험목적 :
① 물체의 충돌에 따른 충격량-운동량을 이해한다.
② 1차원충돌에서 충돌에 따른 운동량보존과 역학적에너지보존을 이해한다.
3. 실험 관련 이론 :
운동량보존
운동량은 물체의 질량에 속도를 곱한 것으로, 벡터량이다. (회전운동서의 각운동량과 구별하기 위해 선운동량라고도 한다.)
운동량 = 질량 * 속도 = (P = mv)
운동량은 순간속도와 같은 방.. |
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Ⅰ. 실험 목적
유체의 운동을 나타내는 운동방정식은 매우 복잡하기 때문에, 한정된 경우 외에는 해석 적인 해를 구하기 힘들다. 예를 들어 자동차나 항공기가 공기 중을 운동할 때 그 주위의 유동정보를 해석적으로 상세히 구할 수가 없다. 이 때 실험적인 방법으로 물체 주위의 유동정보를 구하고자 할 때 풍동실험을 수행한다. 본 실험에서는 원통주위의 압력과 속도분포를 구하고, 항력을 추에 의한 측.. |
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Faraday Effect
Ⅰ. 실험 목적
자기장에 의하여 선형편광의 편광면이 회전하는 현상을 관찰한다.
2. Verdet 상수를 결정한다.
3. 편광면의 회전과 빛의 파장 그리고 자기장의 세기 사이의 관계를 확인한다.
Ⅱ. 이론
Faraday effect
등방성인 물질에 자기장이 가해짐에 따라 비등방성
물질로 바뀌어 광학적 능동성을 띠게되는 현상
2. 강한 자기장을 빛의 전파방향으로 가할 때,
선형편광된.. |
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