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항공운송론,한중일협정,항공자유화협정,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 32Pages ) |
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| 항공자유화협정open sky의 배경
급격한 성장
기술의 발전
항공사 간 경쟁 심화
항공자유화협정open sky의 배경
33
26
29
%
단위
아시아 태평양 여객시장
주요 항공사들의 각축장
아시아-태평양 허브공항 경쟁
항공자유화협정open sky의 배경
東北亞
동북아 3국
역사적 갈등의 정도 완화
3국 간 교류 증대
항공수요 크기 확대 요량으로
항공자유화 협정 맺음
단일항공시장 형성
운항편수 증가
노선확장
소비.. |
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저가항공시장에서의 경쟁력,제주항공,저가항공,저가항공사,저가항공시장,제주항공,진웨어,이스타,티웨이,아시아나항공,대한항공 ( 30Pages ) |
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| [환경분석론]
저가항공시장에서의 경쟁력
제주항공
목 차
Ⅰ. 항공 산업의 현황과 중요성
Ⅱ. 제주항공의 역사와 창설 배경 및 현황
Ⅲ. 제주항공의 전략 분석
Ⅳ. 제주항공의 경쟁자 분석
Ⅴ. 대응과 미래
Q A (토의 과제)
Ⅰ. 항공 산업의 현황과 중요성
세계 항공 산업의 발달
세계 항공 산업은 1902년 12월 라이트 형제가 최초 동력 비행에 성공하면서 시작되었다. 1914년 1월 STA사 플로리다 탐파-.. |
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| 티웨이항공
SWOT분석
마케팅전략
향후전략제시
-INDEX
1. 티웨이항공 기업소개
(1) 기업개요
(2) 기업 History
(3) CI소개
2. 저가항공 시장환경분석 (5 Forces Model분석)
3. 티웨이항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 티웨이항공의 서비스마케팅
5. 티웨이항공 마케팅 4P전략 분석
(1) Product
(2) Price
- 국내선 운임 안내
- 국제선 운임 안내
(3) Place
(4.. |
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대한항공기업분석,아시아나기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 29Pages ) |
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| 목차
1. 서론
2. 대한항공 소개
3. 영업 실적
4. 경영 전략
1) 홍보 및 광고
(1) 승무원 유니폼
(2) 홍보 및 광고전략
① 로고
② TV 광고
③ 인터넷
2) 차별화된 서비스
(1) UM (Unaccompanied Minor)서비스
(2) 한가족 서비스 (Family Care Service)
(3) 특별 기내식
(4) 기내 엔터테인먼트 서비스
3) 시설 투자
(1) 첨단항공기 도입
(2)항공기 기내 시설 차별화
4) 종업원 교육 육성과 서비.. |
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대한항공,항공마케팅,대한항공기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 23Pages ) |
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| Excellence
in
Flight
목 차
선정동기
브랜드 소개
SWOT 분석
4P 분석
IMC 전략
문제점 및 개선방향
소감
참고문헌
1. 선정동기
국내 최대 항공사
국내 최초의 항공사
고객만족도 1위 기업.
2-1. 대한항공
창립일 1969년 03월 01일
사업부문
- 여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 항공우주산업
항공기 보유대수 126대
운항노선
-국내선 14개 도시
- 국제선 37개국 101개 도시
- 전 체 38개국 11.. |
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| Contents
항공 운송 이란
항공기에 의해 운송되는
승객의 수화물(Baggage)과우편물(Mail)을 제외한
항공운송장(Air Waybill)에 의해 수송되는 화물.
우리나라 항공운송
1970년대부터 시작되어 연평균 13∼15%의 높은 성장.
섬유류, 잡화류, 생동물, 가발
전자제품이 약 30% 이상차지
금액기준으로 26%를 점유
항공화물의 운송절차
1. 운송 의뢰
구두의뢰
2. 서면의뢰
항공화물의 운송절차
2.수출화물 .. |
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| 목차
해상운송과 운송서류
1. 해상운송계약의 의의
해상운송계약은 당사자의 일방이 해상에서 선박에 의하여 화물을 일정한 장소에서 다른 장소로 이전할 것을 약정하고 상대방은 이에 대하여 보수, 즉 운임을 지불할 것을 약정함으로써 성립하는 계약이다. 따라서 그 본질은 일종의 도급계약이며, 일방의 신청에 의하여 상대방이 승낙함...(이하 생략) |
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[별지 제4호서식] <개정 9687>
(앞면)
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┃□인가 │처리기간┃
┃ 내항여객운송사업 운임요금 ├────┨
┃□ 변경신고서 │ 10일 ┃
┠──┬───┬───┴────┨
┃신│①상호(명칭)│┃
┃├───┼───┬───┬───┨
┃청│②성명(대표자)││③주민등록번호│ ┃
┃├───┼───┴───┴───┨
┃인│④주소│┃
┠──┴───┼───┨
┃⑤선박명│ |
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| 【서식 3】
여비집행내역서
다음과 같이 여비를 집행함.
소속:
직위:
성명:
기간: 20 년월일
20 년월일(박 일간)
목적지 :
목적:
여비지급명세
총집행액 : 일금 원정(￦)
구분
계산내역
집행액
비고
철도운임
선박운임
항공운임
자동차운임
현지교통비
숙박비
식비
기타
총계
관련 증빙서류(영수증)를 첨부 하여 주시기 바랍니다
20 년월일
연구책임자 :
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| [별지 제12호 서식]
(앞면)
□ 신고서
□ 변경신고서
□여객자동차운송사업 운임요금
□ 인가신청서
□ 변경인가신청서
처리기간
즉시
신신
고청
인인
①성명(법인인 경우
명칭 및 대표자성명)
②주민등록번호
③주소
④전화번호
⑤사업의종류
⑥운행형태
⑦사업구역
⑧ 신고인가 또는변경하고자
하는 운임 및 요금의 종류와
금액 및 적용방법
⑨변경사유
여객자동차운수사업법.. |
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| [별지 제12호 서식]
(앞면)
□ 신고서
□ 변경신고서
□여객자동차운송사업 운임요금
□ 인가신청서
□ 변경인가신청서
처리기간
즉시
신신
고청
인인
①성명(법인인 경우
명칭 및 대표자성명)
②주민등록번호
③주소
④전화번호
⑤사업의종류
⑥운행형태
⑦사업구역
⑧ 신고인가 또는변경하고자
하는 운임 및 요금의 종류와
금액 및 적용방법
⑨변경사유
여객자동차운수사업법.. |
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| 여객운수사업법에 의거한 여객자동차운송사업운임.요금_신고서_변경신고서_인가신청서_변경인가신청서
□여객자동차운송사업 운임․요금□신고서□변경신고서□인가신청서□변경인가신청서
사업구역
신고․인가 또는 변경
하고자 하는 운임 및 요금의 종류와 금액 및 적용방법
변경사유
여객자동차운수사업법 제9조 및 동법시행규칙 제26조 또는 제27조의 규정에 의하여 위와 같이 신고(신청)합니다. |
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| □자동차운송사업 운임 □인가(변경인가)서
및
□자동차대여사업 요금 □신고(변경인가)서
처리기간
2일
신청인
①성명
(법인명및대표자명)
② 주민등록번호
③주소
④전화번호
⑤사업의종류
⑥운행형태
⑦ 적용또는사업구역
⑧ 설정또는변경하고자
하는운임및요금의
종류와금액및
적용방법
⑨변경사유
제8조
자동차운수사업법 의 규정에 의하여 위와 같이 신청(신고)합니다.
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| 선하 증권은 요인 증권
선하 증권은 대표 증권
선하 증권은 운송화물을 대표하는 대표 증권이다.
선하 증권은 문언 증권
선하 증권은 채권증권
선하 증권은 처분증권
선하 증권은 유통증권
선하 증권은 상환증권
정기선 운송
그리고 정기선 운임은 기준에 따라 다음과 같이 분류된다.
선불운임(freightprepaid
용적 운임과 중량 운임
그리고 최저 운임의 부과에도 미치지 못하는 작은 화물은 소포운임(parce.. |
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증권, 화물, 운임, 선하, 운송, 동맹, 선, 선박, 컨테이너, 화주, 료, 경우, 발급, 선사, 정기, 해운, 위, 해상, 따르다, 의하다 |
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| [복합운송과 육상운송] 복합운송의 개념(의의)과 복합운송경로, 컨테이너운송, 육상운송
목차
복합운송과 육상운송
Ⅰ. 복합운송의 의의
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송의 요건
1) 하나의 운송계약
2) 운송수단의 다양성
3) 단일의 운임
4) 복합운송증권의 발행
Ⅱ. 복합운송경로
1. 시베리아 랜드 브리지
2. 아메리칸 랜드 브리지
3. 미니 랜드 브리지
Ⅲ. 컨테이너 운송
1. 컨테이너 운송의 장단점.. |
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