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(검색결과 약 2,083개 중 4페이지)
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| 국제 수지와 외환보유액의 변화
목차
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1. 국제 수지의 정의 및 구조
2. 국제수지의 균형
1) 국제수지의 불균형
2) 국제수지의 결정요인
3) 국제수지 불균형의 조정
3. 적정 외환보유고 문제
1)외환보유고의 개념
2)2011년 국제수지 현황
4. 결론
1.국제 수지의 정의 및 구조
3
국제 수지란
일정기간 동안 한나라의 거주자와 비거주자 즉 외국의 거래자의 사이에 행해진 모든 경제적 거래를 체계적.. |
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| 선박 전환 승인(신청)서 작성 서식입니다.
관세법 제144조의 규정에 의하여 위와 같이 전환신청하오니 승인하여 주시기 바랍니다.
관세법 제144조의 규정에 의하여 위와 같이 전환을 승인합니다.
< 세부 내역 >
1. 선박/선주/운영주
2. 전환구분
3. 운송 물품/수량
4. 과세/환급대상 여부
5. 전환신청 사유
6. 허가조건 등 포함 |
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| [국지수지표의 개편] IMF기준에 의한 국제수지표 편제
목차
IMF 기준에 의한 국제수지표 편제
주요 개편내용
Ⅰ. 기본체계의 변경
Ⅱ. 경상수지 분류의 세분화
Ⅲ. 자본구지의 분류방식 개선
Ⅳ. 기대효과
Ⅴ. 개편 결과
...(이하 생략) |
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| ship, ships, 배, 비상업용, 특수선박, 선박, 특수선박(비상업용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 분기별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출하량, 내수량, 수출량, 재고, 재고량, 전년대비증감율, 증감율, 시장동향, 시장, 동향,
1995년 1분기부터 2002년 3분기까지 분기별 특수선박(비상업용)의 생산, 출하(내수, 수출) 재고 현황 및 전년대비 증감율 표와 그래프 .. |
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ship, ships, 배, 비상업용, 특수선박, 선박, 특수선박(비상업용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 분기별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출하량, 내수량, 수출량, 재고, 재고량, 전년대비증감율, 증감율, 시장동향, 시장, 동향, |
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| ship, ships, 배, 비상업용, 특수선박, 선박, 특수선박(비상업용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 월별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출하량, 내수량, 수출량, 재고, 재고량, 전년대비증감율, 증감율, 시장동향, 시장, 동향,
1995년 1월부터 2002년 10월까지 월별 특수선박(비상업용)의 생산, 출하(내수, 수출) 재고 현황 및 전년대비 증감율 표와 그래프 표기 |
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ship, ships, 배, 비상업용, 특수선박, 선박, 특수선박(비상업용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 월별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출하량, 내수량, 수출량, 재고, 재고량, 전년대비증감율, 증감율, 시장동향, 시장, 동향, |
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| 비철금속, 선박, 기타, 항해용, 선박, 건조업, 연도별, 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산액, 부가가치, 유형고정자산 연말잔액, 주요생산비, 그래프, 연간자료, 제조업시장동향, 시장, 동향, 년간, 년간동향, Building of Non-ferrous Metal Ships and O
1991년부터 2000년까지 연도별 비철금속 선박 및 기타 항해용 선박 건조업의 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산.. |
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비철금속, 선박, 기타, 항해용, 선박, 건조업, 연도별, 사업체수, 월평균종사자수, 연간급여액, 출하액, 생산액, 부가가치, 유형고정자산 연말잔액, 주요생산비, 그래프, 연간자료, 제조업시장동향, 시장, 동향, 년간, 년간동향, Building of Non-ferrous Metal Ships and O |
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| 본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 특수선박(비상업용)에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 세세분류 : 특수선박(비상업용)에 대한 간략 개요, 산업동향(2000년부터 2006년4분기까지) 등이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 산업동향(2005년도) [견본]>.. |
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| [47-E-09 선박말소등록신청]
[별지 제14호서식] <개정 96420> (앞면)
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┃│ │처리기간┃
┃ 204 │선박말소등록신청서├────┨
┃││ 2일 ┃
┠─┬───┼───┴────┨
┃소│①상호(명칭)│┃
┃├───┼───┬───┬───┨
┃유│②성명(대표자)││③주민등록번호│□□□-□□□┃
┃├───┼───┴───┴───┨
┃자│④주소│( )특별(광역)시()구( |
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| 선박강제경매신청
채권자○○○
○○시○○구○○동○○번지
채무자○○○
○○시○○구○○동○○번지
선장○○○
현재장소 ○○선박내에 승선중
선박의 소재장소○○내 계류중
1. 경매목적인 선박의 표시
별지 목록과 같음.
1. 청구권의 표시
금○○원정 대여금
금○○원정 위 금액에 대한 20○○년 ○월 ○일부터 20○○년 ○월 ○일 까지 연 ○푼의 비율에 의한 지연손해금
합계 금○○○만원정
1. 정박항
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| [별지 제2호서식] <개정 99. 12. 27> (앞쪽)
선박구조등변경허가신청서
※ 뒷쪽의 신청안내를 참고하시기 바랍니다.
소유자
①성명
(대표자명)
② 주민등록번호
③주소
④상호
(전화 :)
⑤선명
⑥선박번호
⑦선적항
⑧선질
⑨총톤수
톤
⑩용도
⑪변경사항
당초
변경
⑫ 변경하고자
하는 사유
선박안전법시행규칙 제17조제3항의 규정에 의하여 위와 같이 선박구조등에 대한
변경허가를 받고자 신청합니다... |
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선박등기말소등기신청
접
수
년월일
처리인
접수
조사
기입
교합
등기필
통지
각종
통지
제호
선박의 표시
선박의 종류 및 명칭 기선 제1부 ○○호
선적항 ○○항
선질 강
총론수 1500톤 37
기관의 종류 및수 디젤발동기 2기
추진기의 종류 및수 나선추진기 2개
진수 연월일 20○○.○.○
등기원인과 그 연월일
20○○년 ○월 ○일 멸실
등기의목적
선박 등기말소
말소할등기
20○○ ○월 ○일 접수 제○○호로
경료된 |
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| [별지 제31호 서식] (97.4.10. 개정)
문서번호
국세체납처분에 의한 선박압류등기촉탁서
선박의표시
선적항
선박소유자 성명 또는 명칭
등기원인과연월일
년월일 압류
등기의목적
체납처분에 의한 압류등기
등기권리자
국(처분청: 세무서장)
등기의무자
성명
등록번호
주소
등록세
무세(지방세법 제126조의 규정에 의함)
지방법원 귀중
20 년월일
촉탁공무원 세무서장
성명
부속 서류
압류조서 .. |
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| 국제수지의 균형
국제수지의 조정
따라서 국제수지는 한나라의 국제거래에서 생기는 외환의 수입과 지출을 서로 대조시킨 것이라고 할 수 있다.
국제수지표
국제수지의 균형과 불균형
국제수지 조정의 의의
국제수지 조정정책
이 정책 하에서의 국제수지 조정 과정을 살펴보면 다음과 같다.
따라서 국제대차는 특정 시점의 국제적 채권․ 채무의 총액이고 국제수지는 일정 기간에 실제로 이루어진 수입 ․지출.. |
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국제수지, 거래, 정책, 수지, 조정, 감소, 경우, 국내, 외환, 자본, 의하다, 적자, 균형, 투자, 수입, 국제, 따르다, 기록, 외국, 통화량 |
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| 본 자료는 환율의 기본적 개념과 표시방법, 환율의 결정이론 2가지에 대해 설명하였으며, 국제수지의 개념과 국제수지 불균형시의 조정방법 등을 비롯하여 우리나라의 국제수지 동향에 대해 서술하였으며, 원화 평가절상과 원화 평가절하시에 우리 경제에 미치는 영향에 대해 상세하게 정리한 자료임
I. 외환시장과 환율
1.1. 환율
1.2. 환율결정이론
1.3. 환율제도
II. 국제수지
2.1. 국제.. |
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국제대차설, 구매력 평가설, 일물일가의 법칙, 빅맥지수, 국제수지, 경상수지, 소득수지, 경상이전수지, 준비자산증감, 원화 평가절상, 원화 평가절하 |
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| 선박정비원 자기소개서 자소서 입니다.
선박정비원 자기소개서
목차
I. 선박정비원 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조
4. 지원동기 및 포부
II. 선박정비원 자기소개서2
1. 자기소개(생활신조, 취미/특기, 성장과정, 가정환경 등)
2. 성격의 장단점
3. 성공 및 실패경험
4. 지원동기 및 입사 후 포부
III. 선박정비원 자기소개서3
1. 자기소개
2. 장점
3. 보완점
4. 지원동기.. |
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