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| 연료전지 본체는 직류 전기를 발전하는 핵심장치로서 필요 용량에 따라 한 개 또는 여러 개의 스택
으로 구성된다. 연료전지의 기본인 단위전지(Single cell)를 수십 내지는 수백장을 적층시켜 적정 전
기용량을 발전할 수 있는 하나의 뭉치를 스택(Stack) 이라 한다.
연료처리장치는 연료 개질기라고도 불리워지며 천연가스, 도시가스 등의 기체연료 또는 메탄올, 압
사 등의 액체연료를 개질하여 연료.. |
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| 연료전지 연구 및 개발의 방향
1. 들어가며
현재까지 발전된 여러 형태의 연료전지들은 제각기 다른 장단점을 가지고 있으며, 큰 출력을 내는 것들의 경우 전극의 단위 표면적(기하학적)당 약 2A를 0.6V 근처에서 낸다. 출력으로 환산하면 전극 면적당 1.2W 에 해당한다. 전지의 무게당 출력으로는 kg당 1 kW 정도가 현 기술수준이라 볼 수 있다. 앞으로 출력 / 부피 혹은 출력 / 무게의 개선과 장시간 사.. |
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| 연료전지의 현재와 미래
목 차
연료전지란
연료전지란
에너지를 저장하는 저장장치가 아닌 수소와 산소의 화학반응을 통해 발생되는 에너지를 전기로 변환시키는 에너지 발생장치
기존 내연기관 대비 친환경, 저소음, 고효율 등의 특징으로 인하여 휴대용, 수송용 등 다양한 분야에 적용가능
연소과정을 통한 발전이 아니므로 이산화탄소와 같은 공해물질이 생성되지 않는 친환경 에너지원
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| 연료전지 현황 과 미래
목차
1.연료전지란
2.왜 연료전지인가
3.연료전지의 미래
1.연료전지의 정의
연료전지는 수소와 산소를 화학적으로 반응시켜 생산 발전 형 전지
전기분해의 역 반응 이용
전기분해: 물을 전기 분해하면 양극에서는 수소와 음극에서는 산소를 따로 구할 수 있다.
1.1 연료전지의 정의
수소와 산소가 가지고 있는 화학 에너지를 전기화학반응에 의하여 직접 전기 에너지로 변환시.. |
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| [일반화학실험] 화학 전지와 전기화학적 서열
Abstract
1. 실험 목적
화합물 사이에 일어나는 전자 이동 반응을 이용하여 전기 에너지를 얻는 전지의 원리를 알아보고, 몇 가지 금속 이온의 전기 화학적 서열을 알아본다.
2. 실험 원리
전자는 원자와 분자의 종류에 따라서 쉽게 떨어져 나가서 다른 원자나 분자로 옮겨 가기도 한다. 이 때 , 전자를 잃어버리는 분자는 산화 되었다고 하고 , 전자를 받.. |
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| 목 차
Ⅰ. 국내 수소 연료전지 시장 전망 …………3
Ⅱ. 일본의 수소 연료전지 ………4
1. 일반 가정에서 실용화
2. 막대한 투자
3. 수소타운
Ⅲ. 한국의 수소 연료전지 ………5
1. 수고 경제 구현
2. 한국의 경쟁력
Ⅳ. 캐나다의 성공사례 ………6
Ⅴ. 연료전지차 ………6
1. 연료전지차 개발
2. 구동원리
3. 가격문제
4. 해결과제
Ⅵ. 향후 전망 ………9
Ⅶ. 시사점 ………9
Ⅰ. 국내 수소 연료전지 시장 |
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| 연료전지의 종류
1. 들어가며
연료전지에 쓰이는 전해질은 여러가지가 있는데, 쓰이는 전해질에 따라 연료전지의 특성이 크게 달라지므로 연료전지들을 전해질에 따라 분류하여 살피는 것이 편리하다.
2. 인산연료전지
이것은 산을 전해질로 쓰는 연료전지의 대표적인 것으로 이제까지 대용량 발전시설로 개발된 연료전지는 이 부류에 속한다. 85% 혹은 그 이상 농도의 인산을 쓰며 압력(~8atm)하에서 2.. |
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| 연료전지의 개념과 활용 방안
1. 들어가며
현대사회의 주에너지원인 석유의 고갈이 예고되면서 세계가 당면하고 있는 에너지 문제는 한정된 에너지의 효율적인 이용과 석유대체에너지의 개발 그리고 화석 에너지 사용에 따른 지구 환경의 파괴를 방지하는 것으로 요약된다.
연료전지(燃料電池)는 이러한 문제를 해결해 줄 수 있는 새로운 에너지 기술일 뿐만 아니라 우주항공, 자동차, 해양분야 및 국방.. |
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| 제목 : 우리나라에서 연료전지의 현재와 미래
1. 연료전지란
가. 원리
1) 연료전지는 화학에너지를 전기 에너지로 직접 변환시켜 주는 에너지 변환기구이다. 따라서 에너지 저장장치가 아니라 에너지 변환장치이다. 수소 연료 전지의 단위 전지는 수소가 들어가는 양극판과 공기나 산소가 들어가는 음극판, 그리고 그 두 판 사이를 채우는 전해질로 구성된다. 양 극에 공급된 수소는 백금 등 촉매제에 의한.. |
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| 1.ABSTRACT
이 실험에서는 아연과 구리 전극으로 다니엘 전지를 만든 후 이 전지를 가지고, 농도에 따른 전지의 기전력을 측정해보고, 실험 B에서는 공유결합, 이온결합, 전해질 관한 실험을 해본다. 마지막으로, 실험 C에서는 다니엘 전지로부터, 잘 녹지 않는 염의 용해도 곱 상수(Solubility Product)를 구해보도록 한다.
실험 A. 다니엘 전지.
원소(또는 화합물)마다 전자를 원하는 정도는 다르다. 이.. |
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| 1. 연료전지에 대해
연료전지란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지로 일종의 발전장치라고 할 수 있으며 산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계 내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계 외로 제거된다. 가장 전형적인 것에 수소-산소 연료전지.. |
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| 화학전지
전지의 정의
화학 반응, 방사선, 온도 차, 빛 따위로 전극 사이
에 전기 에너지를 발생시키는 장치이다.
일차전지: 충전이 불가능함
이차전지 : 충전이 가능함
전지의 역사
1791년 이탈리아의 해부학자 갈바니
- 개구리 해부 실험(죽은 개구리의 다리 근육이 꿈틀 거리는 현상)
1800년 볼타
- 서로 다른 두가지 금속을 소금물 속에 넣어 전기를 발생한다는 것을 밝힘
독일 물리학자 리터
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| - 리튬이차전지란
양극 활물질에 포함된 Li 이온은 전해액에 의하여 음극으로 이동된 후 층상구조의 음극 활물질 사이로 삽입되게 되는데 이를 충전이라고 한다. 충전 과정에 의해 양극과 음극의 포텐셜의 차이가 발생하게 되고 이를 전지의 전압이라고 부르며 통상 리튬 이온 2차 전지의 경우 전압이 4.2V 가 될 때까지 충전을 수행한다. 방전은 음극 활물질 사이에 삽입되어 있던 리튬이온이 다시 양극으.. |
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| 2030년 미래의 자동차
수소 연료 전지 자동차
목차
출현 배경
수소 Fuel Cell 자동차
국내 및 해외 개발 동향
Fuel Cell 자동차의 장·단점
SWOT분석
수소 Fuel Cell 자동차 출현 배경
수소 자동차의 내부 구조
연료 전지란
-전기 화학적 에너지 변환 장치로서 연료의 화학 에너지를 직접 전기로 변환 한다.
연료전지의 종류
연료전지의 종류별 응용 분야
고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)
연료극에서 수.. |
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| 화학실험 - 화학전지
1.introduction
화학에너지를 전기에너지로 이용할 수 있게 해주는 장치가 바로 화학 전지이다. 화학 전지의 원리는 원소마다 전자를 원하는 정도가 다르다고 하는 데 있다. 즉, 이온화 에너지와 전자 친화도, 그리고 이 둘을 모두 고려한 전기 음성도에 따라서 금속마다 전자와 결합하려는 정도가 차이가 난다. 이러한 성질을 이용하여 전지를 구성하여 그 전위차를 측정하고 그 전위.. |
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