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(검색결과 약 46,139개 중 4페이지)
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| Victor Meyer 방법에 의한 증기의 분자량 측정
목 차
1. Victor Meyer 실험에 앞서
2. Victor Meyer 실험의 이론
3. Victor Meyer 실험 장치
4. Victor Meyer 실험 절차
5. 실험결과를 통한 분자량 측정
6. 실험 후 토의사항
1. Victor Meyer 실험에 앞서
『아보가드로의 분자설』
- 물질은 몇 개의 원자가 결합된 분자로 구성되어 있다.
분자는 다시 쪼개져 원자로 되며, 이때 그 물질의 특성을 잃게 된.. |
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| 1. 목적
유량 및 유속의 측정에 유용한 Venturi-Meter, Pitot Tube 등의 사용법 및 원리를 이해함으로써 실제 공정상의 유체흐름에 대하여 이해한다.
2. 이론
⑴ Venturi Meter
차압식 유량계의 일종인 Venturi 유량계는 관로 일부분의 단면적을 축소시켜 유속과 압력과의 크기가 바뀌게 되는 원리를 이용하여 관의 단면 축소 전후 압력의 차이를 측정함으로서 유속과 유량을 측정한다.
[ Assumption .. |
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| 열유체실험 - 유량 측정 실험
1)실험 목적
유체의 흐름에 있어서 유체가 관을 지날 때에 Venturi Meter. Orifices, Nozzle, 등에서 압력차가 발생하는데, 이를 연속방정식(Continuity Equation)과 베르누이방정식(Bernoulli Equation)을 적용하여 유량계수(Discharge Coefficient)를 구해 이론값과 비교한다.
2)실험 원리
1. Orifice
유동유체가 비압축성 유체일 경우 베르누이 방정식에서
+ + = + +
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| 관로마찰 실험
1. 실험목적
관을 흐르는 유체가 마찰에 의해 발생되는 손실수두와 관의 방향이나 크기(벤추리, 노즐, 오리피스)가 달라져 유체의 방향이나 크기가 변하면, 이 요소들이 발생시키는 손실수두를 측정하여 관 마찰계수를 구하고, 이러한 변화들을 이해함으로써 관로의 효율적인 설계를 목적으로 한다.
2. 실험이론
2-1 식의 유도
2-1-1 유량 및 연속의 법칙(연속방정식)
- 관속를 가득 차.. |
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| 유체역학 설계
상수도 시스템 설계
수원지
Contents
Ch.1
설계 목적 및 이론
Ch.2
설계 해석
Ch.3
시스템 제안
Ch.4
결론
Ch.1 | 설계 목적 및 이론
공학관
수원지
☞공학관으로 물을 공급하기 위해서 수원지로부터 주변 도로를 따라 관을 배설할 수 있도록 경로를 설정하였다.
Ch.1 | 설계 목적 및 이론
수원지
베르누이 방정식을 통하여 손실수두에 대한 에너지 방정식을 유도, 여기서 z는 높이, k는 .. |
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| 유량측정 실험
1. 실험 목적
- 유체의 흐름에 있어서 벤츄리관, 급확대관,오리피스관, 엘보우 및 면적식 유량계를 이용하여 베르누이(Bernoulli)방정식에 의한 이론의 적용 및 유량 측정실험을 한다.
2. 관련이론
1) 벤츄리관(Venturi tube)
① 측정방법
d₁→ d₂→ d₁ 순서로 연결해서 관수로의 도중에 삽입하고, d₁과 d₂에 유리관 h1과 h2를 세우면, h1과 h2의 압력수두차 에 의하여 유량을 측정할 수 있.. |
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| 1. 실험명
3가지 형태의 유량계
2. 실험 목적
-관내를 흐르는 유체가 갑자기 관로가 축소되는 지점을 흐를 때 일어나는 속도증가, 압력감소 등을 측정하여 유속과의 상관관계와 유속변화에 따른 orifice 관의 수두를 측정하여 축소 및 orifice의 유출계수, venturi 계수를 구하여 유체흐름 특성을 이해하고자 한다.
3. 이론적 배경
(1) 베르누이(Bernoulli) 방정식
[베르누이]
네델란드 그로닝겐 출.. |
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| ★ 1장 1계 미방 ★
y＇ = g(u)
일 경우
y＇= u + xu＇
u + xu＇= g(u)
u 를 풀어 대입
M(x,y)dx + N(x,y)dy = 0
u(x,y)=c
필충조건 :
k 를 구한 뒤 u = c 에 맟춤
P(x,y)dx + Q(x,y)dy = 0 적분인자
적분인자 F(x) 를 구할 경우
y＇+ p(x)y = r(x)
y＇+ p(x)y = g(x)ya 베르누이방정식
u = y1-a
u 에 대해서 정리
★ 2장 2계 미방 ★
y＂+ ay＇+ by = 0
ide.. |
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| 본 실험은 관(管)내 Orifice와 Venturi미터를 이용해서 유량(流量)을 계산 하는 실험으로써 Bernoulli정리를 적용시켜 산출한 유량과 실제 유량을 비교하고 유량과 유속, 관경이 다른 관내에서의 차압 등을 측정해서 유량계산해봄으로써 각종 손실에 의한 오리피스의 유량계수를 구해서 관내 Orifice와 Venturi미터의 원리를 이해하는데 목적이 있겠다.
관내에서 다른 면적을 가진 부분에서의 수두차(압력.. |
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| 기계공학실험 - 유체의 압력과 밀도측정
1. 실험목적 및 개요
베르누이(Bernoulli) 방정식을 이용하여 노즐에서 분사되는 공기의 압력을 피토관(pitot-tube)으로 측정해보고, 사용법 및 원리를 이해함으로써 실제 공정상의 유체흐름에 대하여 이해하고 거리에 따른 속도 분포를 알아본 후 유체에 열을 가해 열에 따른 유체의 밀도차이를 알아보자.
2. 실험장비
(1)피토압력계(피토관 피토튜브) : 유체 흐름.. |
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| -목 차-
1.서론
1-1실험목적
1-2이론적배경
2.본론
2-1실험방법
3.결론
3-1 결과표 및 그래프
3-2 결론 및 고찰
4.후기
5.참고문헌
1.서론
1-1 실험목적
수리 실험대를 삼각위어를 설치하여 이것을 이용하여 유량을 측정하고 측정값(Q)과 이론적으로 계산된 유량값(Q )을 이용해서 측정 유량계수값을 구한다. 이론적으로 계산되어진 유량계수값(C )과 측정된 유량계수값(C)을 비교하여 이론값이 맞는지 알.. |
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| 유체역학 실험보고서 - 수리실험대 삼각위어 실험
-목 차-
1.서론
1-1실험목적
1-2이론적배경
2.본론
2-1실험방법
3.결론
3-1 결과표 및 그래프
3-2 결론 및 고찰
4.후기
5.참고문헌
1.서론
1-1 실험목적
수리 실험대를 삼각위어를 설치하여 이것을 이용하여 유량을 측정하고 측정값(Q)과 이론적으로 계산된 유량값(Q )을 이용해서 측정 유량계수값을 구한다. 이론적으로 계산되어진 유량계수값(C )과 .. |
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| 관로마찰 실험
Pipe flow(Friction measurement)
* 인천대학교 공과대학 자동차공학전공
1. 실험개요 및 목적
저수조의 물을 펌프를 이용하여 고수조로 끌어올린 다음 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주 손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 엘보우 관, 급 축소-급 확대관에서 나타나는 부 손실은 비례상수 를 구함으로서 알아본다. 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관 등에서 토.. |
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| 유체역학 실험 - 관로 마찰 실험
1.실험목적
저수조의 물을 펌프로 고수조에 끌어올려 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 곡관, T관, 급축소-급확대관 에서 나타나는 부손실은 비례상수 K를 구함으로서 알아보고, 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관등을 이용하여 토출계수를 구하여 관을 통과하면서 얼마나 손실이 있는 지를 알아보고 구하는 과정.. |
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| [공학실험보고서] 교축 유량계를 이용한 유량 측정
1. 실험 목적
유체 유동의 유량을 측정하는 방법에는 여러 가지가 있다. 유동 관로 내부에 유동 방해물을 설치하고 이 방해물 전후방에서 나타나는 압력차를 측정하고 이를 이용하여 유량을 얻어내는 교축유량계(obstruction devices)가 제작 및 설치가 용이하여 가장 널리 사용되고 있다. 본 실험에서는 오리피스, 벤츄리 관 등 다양한 유동 방해물을 .. |
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