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| 물류활동의 구성요소
제 1 절 운송 및 배송활동
물류 거점간의 상품 이동을 운송 혹은 배송이라고 하며 보통 장거리 대량운송을 운송이라 하고 단거리 소량운송을 배송이라 한다.
그 수단으로는 자동차, 철도, 선박, 항공, 그리고 이들의 결합이다.
물류 합리화의 관점에서 운송수단의 특색, 내용 등을 파악하여 최적수단을 선택하는 것이 중요하다.
1. 철도 운송
장점
대량상품의 일시에 효율적으로 운송 .. |
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| 단순한 운송회사가 아니라, "데이터 기반의 물류혁신기업"으로 전환하고 있는 점이 저에게 깊은 인상을 주었고, 한진의 디지털 플랫폼 직무에 지원하게 되었습니다.
한진은 이미 '스마트 물류플랫폼(H-SMART)'을 기반으로, 데이터 통합·자동화·AI 예측시스템을 구축하고 있습니다.
실제 물류현장에서는 단순히 데이터를 분석하는 것보다, 이를 '이해하기 쉽게 전달하는 능력'이 중요하기 때문입니다.
특히 .. |
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차량관리규정
제1조【목적】이 규정은 회사가 보유하고 있는 차량의 실태를 정확하게 파악하여 차량의 가동능률을 향상시키고 효율적인 운영을 도모하는 데그 목적이 있다.
제2조【적용범위】이 규정은 회사보유 업무용 승용 및 승합 차량에 한하여 적용한다. 다만, 중기차량과 임대차량은 제외한다.
제3조【차량관리책임자】① 차량관리책임자란 차량의 관리를 직접 관장하는 자로서 차량이 소속되어 있는.. |
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| 우아한 청년들의 라이더 오퍼레이션 권역 담당자는 단순히 라이더들을 관리하는 역할이 아니라, 권역 내의 배달 품질과 안정성을 높이고, 고객 경험을 개선하며, 동시에 라이더들의 근무환경을 실질적으로 개선하는 다차원적인 책임을 지닌 직무라고 생각합니다.
이러한 경험들은 제가 단순히 현장을 관리하는 데서 그치지 않고, 운영의 효율성을 체계적으로 높일 수 있는 기반을 마련해 주었다고 생각합니.. |
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| 특수고용관계 중 덤프트럭 운송노동자의 근로자성 연구
1. 덤프트럭 운송노동자의 특수고용화
현재 ‘덤프트럭 대여업자’의 60% 이상이 차주겸 기사인 특수고용형태인 것으로 추정 된다. 1980년대 후반부터 건설경기 상승에 따라 건설기계가 크게 늘어났으나, 건설업 체들이 건설기계를 소유하기보다는 임대형태로 활용하는 것을 선호하였다. 이는 앞에서 서술한 것처럼 건설기계의 감가상각비 ·유지비 등.. |
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| 총무 관련 서식 모음(463)
총무 관련 서식 모음(463)
가족관계조사서
개인면담표
개인별기록표
개인승용차통근계
거래계획표
거래업체목록
거주지약도
건물대장(뒷면)
건물대장(앞면)
건물등수리처리표
검수보고서
견적서
결근계
결근신청
결혼원
경고대장
경력증명원
경력사항확인신청서
경력조회
경력증명
경력평점표
경력확인서1
경력확인서2
경비근무일지
고과자
고용계약.. |
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| 카카오 모빌리티 서비스(택시, 대리, 내비 등)에서 백엔드가 담당하는 핵심 역할은 무엇이라고 생각하십니까?
장애 대응 경험이 있다면, 어떤 방식으로 문제를 진단하고 해결했는지 설명해주세요.
카카오 모빌리티 서비스의 기술적 확장성을 위해 어떤 개선이 필요하다고 생각하십니까?
압박 질문1:카카오 모빌리티는 이미 안정적인 플랫폼입니다.
백엔드 개발자는 "사용자의 행동을 서비스로 전환시키는 시.. |
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| 카스 맥주의 물류 관리실태 및
효율화추진사항
목 차
회사 소개
물류시스템 도입전
CASS맥주의 현 물류 현황
자동창고 설치후 효과
물류 시스템의 개선분야
결론
회사 소개
회사 연혁
생산 공정
회사 현황
조 직 도
회사 연혁
1992.3 미국 COORS사와 합작투자 계약 체결
1994.5 청원공장 준공
1994.6 CASS 출시
1996.10 국내 맥주업계최초 ISO9001 인증 획득
1997.10 ‘97 한국 산업의 고객만족도 1위
1998.. |
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| 대규모 서비스 경험이 부족한 데 카카오 모빌리티백 엔드를 감당할 수 있습니까?
대학 시절 클라우드 기반 교통 데이터 분석 프로젝트를 수행하며 실시간 API 설계의 중요성을 체감했고, 인턴십에서는 대규모 예약 시스템의 서버 성능을 개선하며 백엔드 최적화 경험을 쌓았습니다.
이러한 경험을 바탕으로 카카오 모빌리티에서 안정적이고 확장성 있는 백엔드 시스템을 구축하는 데 기여하고 싶습니다.
저.. |
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| 저는 교통복지(운전) 분야에서 가장 중요한 역량으로 '안전의식', '책임감', 그리고 '대민소통능력'을 꼽고 있습니다.
저는 이러한 역량을 다양한 실무 경험과 생활 속에서 체화해왔으며, 이를 기반으로 인천교통공사에서 시민의 안전하고 쾌적한 이동을 책임지는 운전원으로 성장하고자 합니다.
인천교통공사 교통복지(운전) 직무에 지원한 이유는 무엇인가요?
인천시민의 삶과 가장 가까운 교통기관인 인.. |
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| 이러한 경험은 저에게 물류 운영은 단순히 현장 관리가 아니라, 데이터를 근거로 지속적으로 개선해야 하는 영역이라는 것을 일깨워 주었습니다.
왜 SPCGFS 물류 운영 직무에 지원하였나요?
입사 후에는 현장 경험을 바탕으로 데이터 기반 개선안을 제시하며, SPCGFS의 스마트 물류체계 강화에 기여하겠습니다.
저는 대학 시절 프로젝트 경험과 단기 현장 근무를 통해 이러한 역량을 쌓아왔으며, 이를 SPCGF.. |
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| 데이터 분석 엔지니어와 데이터 사이언티스트의 차이를 어떻게 이해하고 있습니까?
실시간 교통 데이터나 이동 패턴 데이터를 분석할 때 고려해야 할 핵심 요소는 무엇인가요?
데이터 수집 파이프라인을 구축할 때 어떤 구조를 선호하며, 왜 그렇게 설계하셨나요?
결과적으로 잔존율이 12% 향상되며, 데이터 분석이 실제 서비스 성과로 이어졌습니다.
단일 데이터보다 융합 데이터 분석이 새로운 가치를 만.. |
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| 차량관리규정
제1조【목적】
이 규정은 회사가 보유하고 있는 차량의 실태를 정확하게 파악하여 차량의 가동능률을 향상시키고 효율적인 운영을 도모하는 데그 목적이 있다.
제2조【적용범위】
이 규정은 회사보유 업무용 승용 및 승합 차량에 한하여 적용한다. 다만, 중기차량과 임대차량은 제외한다.
제3조【차량관리책임자】
① 차량관리책임자란 차량의 관리를 직접 관장하는 자로서 차량이 소속되어 있.. |
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| 차량관리규정
제1조【목적】
이 규정은 회사가 보유하고 있는 차량의 실태를 정확하게 파악하여 차량의 가동능률을 향상시키고 효율적인 운영을 도모하는 데그 목적이 있다.
제2조【적용범위】
이 규정은 회사보유 업무용 승용 및 승합 차량에 한하여 적용한다. 다만, 중기차량과 임대차량은 제외한다.
제3조【차량관리책임자】
① 차량관리책임자란 차량의 관리를 직접 관장하는 자로서 차량이 소속.. |
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| 로 지스올 엔지니어링 기술 영업 직무에 지원한 이유는 무엇인가요?
이 능력은 기술영업에서 제품 경쟁력을 설명할 때 큰 자산이 될 것입니다.
기술영업은 단순한 제품 판매가 아니라, 고객의 생산현장과 문제를 이해하고 기술적 솔루션을 제시하는 과정입니다.
저는 공학적 이해력과 영업 커뮤니케이션 경험을 결합해, 고객의 문제를 기술적으로 해결하는 기술영업인으로 성장하고 싶습니다.
즉, 기술을 고.. |
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