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(검색결과 약 69,613개 중 37페이지)
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| 복합운송
복합운송경로
컨테이너 운송
컨테이너 운송의 의의
컨테이너 운송의 장단점
컨테이너 운송 형태
컨테이너 화물이 LCL 화물인가, FCL 화물인가에 따라 운송 형태를 다음과 같이 나눌 수 있다.
복합운송
복합운송은 반드시 이종운송수단의 결합에 의하여 이루어져야 하고, 복합운송인 1인에게 전 운송구간의 책임을 집중시킬 수 있으며 복합운송증권이 발행된다.
복합운송은 일관 운송 책임(sin임eli.. |
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운송, 화물, 컨테이너, 복합, 방식, cfs, 해상, cy, 되어다, 이용, 유럽, fcl, 브리지, 랜드, 장소, 의하다, 인도, 수송, 형태, 지역 |
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| 노조법상 필수유지업무제도 검토
Ⅰ. 들어가며
1. 필수유지업무의 개념
필수유지업무란 필수공익 사업 중 그 업무 정폐지가 공중의 생명, 보건, 신체안전, 공중의 일상생활 현저히 위태롭게 하는 업무를 의미한다.
2. 논의의 소재
이러한 필수유지업무제도는 직권중재제도 위헌성 논란에 의한 폐지에 따라 신설(쟁의기간 중 유지, 운영)된 제도로 쟁의기간에도 일정부분 업무를 유지해야 하는 측면이 있어.. |
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노사관계론,노사문제,노사교섭,이랜드노사문제,이랜드사례,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p ( 20Pages ) |
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| 노사교섭력의 불균형과 외부환경(정부태도)이
노사관계에 미치는 영향
목 차
1. 주제 선정 배경 및 연구 목적
2. 관련 이론 설명
- 『Marshall s four conditions』
3. 가설 설정 및 연구 모형
4. 사례를 통한 가설검증
1) 이랜드
(1) 기업소개
(2) Marshall의 이론에 근거한 이랜드 노조의 교섭력의 정도
(3) 노동 교섭의 발단과 전개
(4) 노동 교섭의 내용과 쟁점사항
(5) 노동 교섭의 결과
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| 본 자료는 복합운송의 개념 및 특징에 대해 기술하였으며, 복합운송의 경로로 Mini Land Bridge (MLB), Micro Land Bridge, Trains Siberian Railway, Trains China Railway 등에 대해 구체적으로 정리하였음. 또한, 항공화물기의 분류와 항공화물의 특성 그리고 항공화물 운송장(Air Waybill) 등 항공운송에서 반드시 알아두어야 할 사항들을 상세하게 설명한 자료임
1. 복합운송의 개념 및 특징
2. 복합.. |
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| 공기업 민영화에 대해..
목 차
Ⅰ.서론
1. 공기업의 실태
2. 민영화란 무엇인가
Ⅱ. 본론
1. 민영화의 장점
2. 민영화의 단점
3. 공기업 민영화의 필요성
4. 왜 그들은 민영화를 반대하는가
5. 과연 민영화가 필요한 것인가
Ⅲ. 결론
Ⅰ. 서 론
기간산업은 기초산업(basic industry)이라고도 한다. 이 개념은 사람에 따라서 여러 가지로 정의되고 있으나, 원래 제1차 세계대전 당시 독일로부터의 특수품 수.. |
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| 수중터널 트렌치공법
수중터널의 연장(延長)을 시공하기 쉬운 길이로 분할한 함체(函體)를 육지의 건선거(乾船渠)에서 철판 또는 철근콘크리트로 제작하여 각 함체의 양단의 개구부(開口部)를 임시로 밀폐해서 물 위에 띄우고 설치장소까지 견인선으로 운반하여 여기에 물을 채워 가라앉힌다. 함체를 가라앉히기 전에 침설지점(沈設地點)의 바닥을 고르게 하고 지반이 약한 곳에는 말뚝박기를 한 다음 가라.. |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 이 경험은 한국철도공사 사무영업 직무에서도 그대로 확장될 수 있다고 생각합니다.
변화하는 고객 니즈를 읽고, 이를 기반으로 디지털 영업과 고객관리 방안을 제안하는 것이 제 목표입니다.
특히 사무영업 직무는 고객 접점에서 서비스 품질을 직접 체감하게 하고, 동시에 경영적 효율성을 관리하는 중요한 역할을 한다는 점에서 매력을 느꼈습니 다.
한국철도공사 사무영업 직무에서 가장 중요한 역량은 .. |
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| 대학교 4학년 시절, 저는 '철도 인프라 관리시스템의 효율성을 높이는 데이터 분석 알고리즘 개발'을 목표로 졸업연구 프로젝트를 수행했습니다.
이 경험은 철도공단 체험형 인턴으로서도 동일하게 적용될 것입니다.
실제 철도통신·신호·시설관리 등 모든 분야에서 복잡한 데이터를 다루고, 예기치 못한 문제에 대응해야 합니다.
저는 철도공단의 일원으로서도 윤리적 원칙을 절대적으로 지킬 것입니다.
국.. |
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철도, 데이터, 기술, 관리, 싶다, 공단, 실제, 현장, 경험, 효율, 통신, 분석, 진동, 문제, 결과, 안전, 이다, 시스템, 구조, 당시 |
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| 제가 공직자에게 있어 가장 중요하다고 생각하는 도덕적 가치는 '책임감'입니다.
Q1. 환경 변화 속에서 새로운 역할을 맡아 성과를 낸 경험이 실제 업무에 어떻게 활용될 수 있다고 생각하나요?
환경변화에 적응하고 빠르게 판단하는 능력은 공공기관 업무에서 매우 중요하다고 생각합니다.
Q4.철도공단 인턴으로서 본인이 어떤 역할을 하고 싶은지 설명해주세요.
Q6. 책임감 외에 공직자에게 중요하다고 생.. |
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| 현대로템[생산] 차체 기술(철도 직무를 선택한 이유는 무엇인가요?
입사 후 초기에는 현대로템의 철도차량 차체 생산라인의 구조를 파악하고, 각 공정의 공차·용접 조건·열처리 프로세스를 데이터화하여 표준화 모델을 구축하겠습니다.
차체 기술 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심역량은 구조·소재 이해력, 용접·제조공정 분석력, 문제해결력, 데이터 기반 품질 개선 능력, 협업 역량입니다.
용접·제조공.. |
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차체, 기술, 공정, 용접, 생산, 구조, 로템, 품질, 데이터, 이다, 위해, 설계, 분석, 기반, 해석, 경험, 수행, 통해, 소재, 철도차량 |
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| 이는 한국철도공사 차량 전기 직무에서도 협업과 책임감을 바탕으로 문제를 해결하는 데 도움이 될 것이라고 생각합니다.
한국철도공사 차량 전기 직무에서도 신기술이나 새로운 장비 도입은 피할 수 없는 변화일 것입니다.
차량 전기 직무에서 본인이 가장 중요하게 생각하는 역량은 무엇입니까?
저는 프로젝트와 실습에서 반복적인 오류를 끝까지 해결했던 경험을 통해 이러한 역량을 길렀습니다.
이후 직.. |
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| 공항철도의 기술(차량) 분야에서 가장 중요한 역량은 '기계 및 전기시스템의 통합적 이해력'과 '문제 발생 시 원인 분석 및 신속한 조치 역량'이라고 생각합니다.
따라서 공항철도 차량 분야에 입사하게 된다면, 복합적인 차량 시스템을 구조적으로 이해하고, 이상 징후를 빠르게 분석하여 정확한 판단을 내릴 수 있는 실무형 인재로 기여할 수 있을 것입니다.
공항철도는 고속운행 과 정밀제어가 요구되는 .. |
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| 앞으로 한국철도공사 사무영업 직무에서도 다양한 부서와 고객의 요구를 조율하며, 합리적이고 협력적인 태도로 성과를 만들어 가겠습니다.
이 경험들을 통해 저는 단순히 트렌드를 학습하는 것에서 그치지 않고, 실제 성과로 연결하는 능력을 길렀습니다.
한국철도공사 사무영업 직무에서도 저는 고객 데이터를 분석해 맞춤형 서비스를 제안하고, 디지털 전환시대에 걸맞은 영업전략을 개발하여 성과를 창.. |
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영업, 고객, 경험, 사무, 직무, 한국, 철도공사, 디지털, 지역, 성과, 팀, 철도, 싶다, 개선, 교통, 상황, 분석, 프로젝트, 역할, 만들다 |
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| [서울도시철도공사합격자기소개서 ]
[서울도시철도공사-최신공채합격자기소개서]서울도시철도공사자소서,서울도시철도공사자기소개서,서울도시철도공사자소서,도시철도공사자기소개서,서울도시철도공사자소서,철도공사
목 차
1. 지원동기 1,000 bytes
2. 자신의 역량 강화를 위한 노력 1,000 bytes
3. 공사발전 및 시민서비스 향상 방안 1,000 bytes
4. 학생시절/사회생활 1,000 bytes
5. 입사 후 포.. |
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