|
|
|
전체
(검색결과 약 12,418개 중 32페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| 본 자료는 자격증 대비용 무역실무 이론을 소개한 자료로 국제무역사(무역실무), 무역영어(무역실무), 무역관리사(무역실무, 관세환급, 수출입통관, 선적서류 서식) 등 무역관련 자격증 취득을 위해 반드시 숙지해야 할 핵심적 내용들을 해외시장조사, 무역계약, 수출물품의 확보, 수출입 통관, 인코텀즈, 관세환급, 선하증권, 항공운송, 복합운송, 신용장 거래, 네고서류, 원산지 증명서, 수출보험, 해외조.. |
|
 |
인코텀즈, AEO제도, 관세환급, 선하증권, 항공운송, 복합운송, 신용장 특성, 신용장 개설절차, 해외조달계약, 연지급 확약은행, 지급정지명령, 할증료 종류, POP의 원칙, 수출보험 |
|
|
|
|
 |
|
| [국제복합운송] 국제복합운송의 개념과 형태, 발전
목차
* 국제복합운송
Ⅰ. 국제복합운송의 발전
Ⅱ. 국제복합운송의 개념과 형태
1. 국제복합운송의 개념
2. 국제복합운송의 주요 형태
1) Sea and Air 운송
2) 한국, 일본/북미간의 복합운송
(1) Mini And Bridge(MLB)
(2) Interior Point Intermodal(IPI)
(3) Reversed Interior Point Intermodal(RIPI)
(4) 북미 복합운송의 포워더 서비스
3) 한국, .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 창의적 공학설계
[대한민국의 도심교통대란을 일으키는 문제점들]
1
1.교통의 정의와 우리나라의 교통의 특징
교통의 좁은 의미로는 사람·재물 등의 장소적 이동, 즉 흔히는 운송 및 통신을 의미한다. 따라서 교통로에는 도로 및 철도를 포함한 육상교통로뿐만 아니라 선박에 의한 해상교통로, 그리고 항공로 등을 포괄한다. 우리나라 대부분의 교통로는 서울을 중심으로 뻗어나가게 되어있고, 전국의 교.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 친수성 방파제 활용
목차
목차
1. 방파제의 정의 및 기능
2. 프로젝트의 목적
3. 브레인 스토밍
4. 대안
5. 납골 공원을 위한 방파제 설계
6. 해저감옥을 위한 방파제 설계
7. 결론
p. 2
p. 3
p. 4~6
p. 7~9
p. 10~13
p. 14~17
p. 18
Page. 1
기능
방파제란
방파제의 정의 및 기능
Page. 2
목적
Project 목적
Page. 3
VOD
해상 기반시설
복지
여유
휴식
기존 방파제 기능
해수순환
온도
안전
브레인 스토.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 농협 물류 신입사원 물류(해운)
농협 물류의 해운부문에서 신입사원으로 일하게 된다면, 물류 분야의 핵심적인 역할인 해상운송과 글로벌 공급망을 관리하는데 기여하고 싶습니다.
이러한 경험이 쌓이면, 빠르게 변화하는 해운물류 환경에서도 보다
이 경험을 바탕으로 해운물류 업무에서 중요한 계약서 작성과 서류관리에서 중요한 역할을 할 수 있으며, 해운경로 최적화와 배송관리 업무에서 효율성을 높.. |
|
|
물류, 해운, 관리, 운송, 효율, 통해, 이다, 경험, 중요하다, 글로벌, 최적화, 업무, 시스템, 해상, 환경, 위해, 농협, 경로, 되어다, 대한 |
|
|
|
|
 |
|
| 특히 회계·재무부문은 리스크 기반 자본관리체계(RBC), IFRS17 도입, 보험계약 서비스 원가계산 등 회계기준의 변화에 따른 전략적 재무리더십이 절실히 요구되는 시점이라고 생각합니다.
회계·재무 직무를 수행하기 위해 가장 필요한 역량은 숫자에 대한 감각, 회계기준에 대한 해석능력, 그리고 커뮤니케이션 기반의 문제 해결력이라고 생각합니다.
이 경험은 단순한 학문적 지식을 넘어서 실무상 회계의 .. |
|
|
회계, 재무, 보험, 경험, 구조, 팀, 시스템, 실무, ifrs, 방식, 손해, 흐름, 분석, 기반, 리스크, 체계, 되어다, 싶다, 작성, 계약 |
|
|
|
|
 |
|
| 남북한 철도망 연결의 파급효과와 전망
남북한 인적물적 교류현황
북한 방문자 (2001년도) :8,551명
1989년 방북 허용 이래 최대인원
경수로 사업(3,514명), 대북지원(803명), 사회문화(701명)
금강산 관광객 (2001년도) : 57,879명
2000년도(213,009명) 대비 73% 감소
북한주민의 남한방문: 191명
2000년도(706명) 대비 78% 감소
인적교류 현황
2001년도 남북교역규모는 4억 296만 달러
2000년 대.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 한진해운
목차
1. 기업선정 이유 및 기업소개
2. 해운업 소개 및 산업 분석
3. 재무비율분석
4.공통형 재무제표
5. 지수형 재무제표
6. 지수법
7. ROI분석
8. 결론
23
해운 Big 3 STX팬오션, 법정관리 신청
과연 한진해운은 안전할까
2. 기업선정 이유 및 기업소개
4
조선, 건설, 해운 불황이지만 해운이 더 최악
국내 1위 한진해운
과연 안전할까
2. 기업선정 이유 및 기업소개
국내 최대의 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [ 한니발과 스키피오 장군을 중심으로 한 포에니 전쟁사]
카르타고(Carthage)의 번영과 로마와의 숙명적 대결
기원전 3세기 중반 헬레니즘 세계의 승자를 정하는 일대결전이라고 할 수 있는 전쟁이 일어났다. 지중해의 패권을 걸고 두 나라가 격돌한 것이다. 그 두 나라란 세계패권을 노리는 로마와 지중해의 여왕이라 일컬어진 카르타고였다. 두 나라는 100년에 걸쳐 세 차례 격돌하였다. 어느 때는 피레.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지 제15호서식] (앞쪽)
안전관리대행업휴업(폐업)신고서
처리기간
즉시
신
고
인
①상호(명칭)
②설립연월일
③성명(대표자)
④주민등록번호
⑤주소
⑥휴업 또는 폐업하고자 하는 사업의 종류 및 내용
⑦휴업의 경우 그 기간
⑧휴업 또는 폐업의 이유
해상교통안전법 제10조의11 및 동법시행규칙 제3조의21의 규정에 의하여 위와 같이 안전관리대행업의 휴업(폐업)을 신고합니다.
년월일
신고인.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 고려해운㈜
c o n t e n t s
일반 현황
회사 조직
동종 업계 동향 및 경쟁사 동향
경쟁사와의 비교 분석
인사시스템-인사관리, 교육제도, 복리후생
회사 전망
중견기업의 이해
일반현황1
중견기업의 이해
업 종 : 외항 화물 운송업
설립일 : 1954년 4월
소재지 : 서울시 중구 남대문로 2가 118
매출액 : 4520억(2005년 기준)
순이익 : 209억(2005년 기준)
종업원수 : 550명
컨테이너 정기선, 해상화물 운송 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| PLANT 하도급 계약서
도급인 : “갑”
수급인 : “을”
상기 “갑”과 “을”은년월일 “갑”과 OOO(이하 “발주자”라함)간의 계약 (이하 “원 계약”이라 함)에 따라 (이하 “PLANT이라 함)의 성공적인 수행을 위하여 다음과 같이 하도급계약을 체결한다.
다음
제1조 【목적】
“갑”은 “갑”의 원계약에 의거하여 부담한 일체의 공사, 즉 (공급범위, 방식)을 “을”에게 하도급하고 “을”은 이를 승낙하여 그 대가 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 오페라해설 - [마이어베어] 아프리카의 여인(L africaine)
마이어베어(Meyerbeer)
아프리카의 여인(L africaine)
대본: 스크리브, 프랑스어
때: 16세기 초
곳: 리스본 해상 및 인도
초연: 1865. 4. 28. 파리
등장인물
돈 페드로 (추밀원 의장(B))·돈 디에고 (장군(B))· 이네스 (돈 디에고의 딸 (S))· 바스코 다 가마 (해군사관(T))· 네르스코 (아프리카의 대장(Br))·세 리카 (아프리카의 여인(S)
배경
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| *로마제국의 경제적 영향
로마제국은 경제적으로 유럽전역에 영향을 미치게 되었다. 제국의 무게중심은 완전히 로마의 호수가 된 지중해에 있었다. 비록 11월 중순부터 3월 초까지는 악천후로 인해서 해상운송이 실질적으로 중지되기는 했지만-마레 클라우숨(mare clausum), 즉 닫힌 바다였지만-지중해는 실로 고대세계의 경제적 통일에 기본적인 요소였다.
항만의 기간시설이 개선되었다. 오스티아 항에.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [별지 제9호서식] (앞쪽)
이의신청서
처리기간
14일
신청인
① 상호(명칭)
②주소
③ 성명(대표자)
④주민등록번호
(대표자)
⑤인증심사기관명
⑥인증심사일
해당
사업장
⑦사업장 명칭
⑧인증심사종류
⑨신청사유
해당
선박
⑩선명
⑪총톤수
⑫선종
⑬인증심사종류
⑭신청사유
⑮비고
위 (사업장선박)의 인증심사에 대한 재심사를 받고자 해상교통안전법 제10조의5제1항 및 동법시행규칙 제3조의15제1항 |
|
|
|
|
|
|
|
