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(검색결과 약 224,168개 중 32페이지)
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| 인턴십 경험으로는 IT서비스 업체에서 클라우드 모니터링 시스템 개발 프로젝트에 참여했습니다.
이를 통해 클라우드 운영의 효율성을 높이고 서비스가용성을 유지하는데 기여할 수 있었습니다.
저는 클라우드 기술을 기반으로 기업의 IT 환경을 안정적이고 효율적으로 관리하는 클라우드 엔지니어로 성장하고자 합니다.
입사 후에는 클라우드 인프라 구축과 운영, 장애 대응, 보안관리 등 다양한 업무를 경.. |
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| 동부건설 토목사업본부-현장대리인 자기소개서 지원서
이후 현장에서 근무하며 협력업체와 발주처, 내부엔지니어와의 소통을 통해 프로젝트를 원활히 진행하는 경험을 쌓았고, 이러한 경험이 동부건설에서 더욱 큰 규모의 프로젝트를 책임질 수 있는 토대가 되리라 확신합니다.
또 다른 프로젝트에서는 교량 건설 현장에서 품질검수 담당자로 근무했습니다.
현장 대리인에게 가장 필요한 역량은 '소통력과 .. |
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| 보안 소프트웨어 개발자로서의 차별화된 경험
안랩의 보안 개발자에게 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
단순한 개발 능력도 중요하지만, '위협에 대한 이해'와 '문제 해결을 위한 집요함'이 가장 중요하다고 생각합니다.
보안과 개발 중 더 어려운 쪽은 무엇이며, 왜 그렇게 생각하나요?
보안이 더 어렵다고 생각합니다.
안랩[개발직무] 자기소개서 지원서와 면접 자료
졸업 직전에는 보안 솔루.. |
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| 고객 중심의 문제 해결 경험
저는 단순히 고객의 문제를 처리하는 코디네이터가 아니라, '현장과 고객을 연결하는 기술적 커뮤니케이터'로 성장하고자 합니다.
서비스 코디네이터로서 가장 중요한 역량은 문제 해결력과 커뮤니케이션 능력이라고 생각합니다.
이 경험을 통해 고객의 입장에서 불편을 이해하고, 문제를 구조적으로 해결하는 능력을 키웠습니다.
현장엔지니어 및 기술지원팀과의 협업을 통해 .. |
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| 한국국제문화교류진흥원 경영지원(구매, 계약, 입찰, 총무업무) 자기소개서
이러한 경험은 향후 진흥원의 계약 및 구매업무에서도 다양한 민간협력업체와 소통할 때 도움이 될 것입니다.
진흥원이 안정적으로 글로벌 프로젝트를 추진하기 위해선, 계약관리와 총무업무의 정밀함과 신뢰성이 매우 중요합니다.
저는 계약·입찰 업무에 있어 예산 낭비를 줄이고, 공급자와의 분쟁 가능성을 사전에 차단하는 '선.. |
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| 자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험은 무엇이었습니까?
보니 정말로 많은 사람이 지나갑니다.
많은 것을 배우고 경험했기에 기억에 남기도 하지만 가장 큰 이유는 연수원에서 만남A팀 동기들 때문입니다.
제가 경험했던 많은 도전 중 가장 도전적인 목표였으며 찬란한 결과를 거둔 것은 편입 준비를 했던 경험입니다.
마지막으로 저는 많은 사람을 만나보았습니다.
저는 당시 A팀에 소속되어 많은 .. |
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| 현대오토에버는 기업 등의 고객에게 IT서비스를 제공하는 회사입니다.
전 이러한 역량을 갖추기 위해 단계적으로 아르바이트 경험을 했습니다.가장 먼저 도전한 것은 전단지 나눠주기입니다.
자전거를 못 타는 게 아니라 도전해보지 않은 것입니다.
현대오토에버는 기업을 비롯한 수많은 고객에게 IT서비스를 제공하는 회사입니다.
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| 그 성장은 독특한 서비스, LTE 기술, 꾸준한 연구와 노력이 뒷받침하고 있었기 때문입니다.
LGU+의 네트워크 관리와 기술 분야에 입사하여 현재의 서비스 품질 개선과 앞으로 10년 안으로 다가올 5G에 대해 연구해보고 싶습니다.
현재 U+는 4G 시대에서 기술적으로 나서비스적으로나 경쟁력 있는 기업이 되었습니다.
기존의 정확한 3.9G에서 최근 LTE-A를(의) 등장으로 4G 경쟁이 본격적으로 시작되었으며, .. |
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| 금융업에 대한 지식과 시야를 기르기 위해 경제학을 전공하고 싶었던 저에게 OOO의 체계화된 교육시스템과 최고의 경제학 교수진은 큰 힘이 되었습니다.
미국 최고 주립대학이 자 경제학 분야에서 높은 명성을 가진 OOO에서 제가 수강한 전공 수업들은 세계 경제 상황 흐름을 느낄 수 있는 시야와 금융업에 필요한 기본 지식들을 알려주었습니다.
저는 항상 사람들을 존중하고 그들의 얘기에 경청하는 자세.. |
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| 해외 소비자에게 기아자동차는 "외국 브랜드"입니다.
투명하고 신속한 해외 서비스를 제안해서 기아자동차의 자동차 세계시장 점유율 10%대 를 달성하고 싶습니다.
해외 전문가 교육과정과 같은 도전의식은 기아자동차와 제가 함께 성장할 수 있는 원동력이 될 것이라고 생각합니다.
저는 기아자동차) 입사 후, DIY에 익숙한 해외 소비자가 정비기사와 소통할 수 있는 어플리케이션(상용화를)을 제안하고 (.. |
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| 현대케피코에서 제어엔지니어로서의 저의 꿈을 실현하고 싶습니다.
저는 프로젝트를 성공적으로 진행하기 위해, 팀을 이끄는 방식을 바꾸기로 했습니다.
최근 자동차는 50% 이상이 전자장비로 구성되어짐에 따라 전자제어 시스템을 설계하는 현대케피코의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다.
그리고 해외 기업들이 주가 되는 전자제어 시스템을 현대케피코가 독자적인 기술로 국산화하였다는 점에서 큰 자부.. |
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| 또한 해외사업 진출에 힘쓰고 있는 계룡건설의 선두주자가 되고 싶습니다.
최근 세계건설시장에도 지속적인 수주와 힘을 키워나가고 있음을 확인할 수 있습니다.가 장 관심이 많은 분야는 해외사업과 토목시공 분야입니다.
또한 (줄바꿈)(둘째,) 해외사업 진출에 힘쓰고 있는 계룡건설의 선두주자가 되고 싶(겠)습니다.
저는 지구촌 환경의 미래를 올바른 방향으로 개선하는 엔지니어가 되기 위해 계룡건설.. |
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| 제가 지원한 한전 사무직 업무에 있어서 중요한 것은 함께 일하는 사람들과의 소통, 그리고 고객 응대에 있어서 필수적인 커뮤니케이션 역량이라고 생각합니다.
상대방을 설득할 때 저만의 커뮤니케이션 방법이 있다면, 말을 재미있게 하는 능력입니다.
저 자신이 브랜드의 일부가 되어본 소중한 경험이었습니다. 고객 서비스에의 적극성과 고객 입장에서 생각하고 행동하는 역지사지 정신이 한전 사무직 전.. |
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| 이와 같은 연구를 한 저는 LS엠트론의 CAE 지원자로서 정확한 경계조건에서 해석을 진행하는 준비된 인재라고 말할 수 있습니다.
특허 교육에 세 달 동안의 짧은 시간을 투자하였지만 마치 한 개의 전공을 습득한 것과 같은 큰 지식을 주었으며 LS엠트론과 같이 글로벌 시장의 특허전쟁에 참가할 준비가 되어 있습니다.
LS엠트론은 트랙터, 사출, 전투차량, 차량 부품 등을 만드는 업체이며 실생활에 없어서.. |
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| 성원건설 자기소개서 자료입니다.
성원건설 자기소개서
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 가치관 및 생활신조
4. 학창시절
5. 지원동기 및 입사 후 포부 |
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