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(검색결과 약 1,060개 중 31페이지)
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| 저는 고속 신호 전송 및 저전력회로 설계를 연구하며, 모바일 기기의 전력 최적화와 신호무결성을 유지하는 기술에 깊은 관심을 가져왔습니다.
저는 입사 후, 모바일 기기의 배터리 효율을 극대화하는 전력회로 설계를 연구하고, 친환경 반도체 및 저전력 신호처리 기술을 활용하여 삼성전자가 친환경 스마트 기기 시장에서도 경쟁력을 갖출 수 있도록 기여하고 싶습니다.
저는 회로설계 및 신호처리 분야에.. |
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전력, 회로, 설계, 모바일, 기기, 기술, 연구, 효율, 최적화, 싶다, 신호처리, ai, 기반, 신호, 개발, 경험, 배터리, 관리, 기여, 통신 |
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| 이러한 경험은 LG에너지 솔루션의 전극 공정기술 조직에서 요구하는 기술적 역량과 업무 이해도와 일치하며, 회사의 지속적인 기술혁신에 기여할 수 있는 자신감을 갖게 하였습니다.
LG에너지솔루션의 전극 공정기술 조직은 이차전지 제조 과정에서 핵심적인 역할을 수행하며, 전극의 품질과 성능을 결정짓는 중추적인 기능을 담당합니다.
결과적으로 전극 공정 기술 조직의 기본 목적은 고품질 전극제조를 .. |
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공정, 기술, 전극, 통해, 배터리, 문제, 소재, 에너지, 분석, 경험, 품질, 생산, 조직, 혁신, 개선, 해결, 솔루션, 성능, 기여, lg |
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| 이러한 경험은 LG에너지 솔루션의 전극 공정기술 조직에서 요구하는 기술적 역량과 업무 이해도와 일치하며, 회사의 지속적인 기술혁신에 기여할 수 있는 자신감을 갖게 하였습니다.
LG에너지솔루션의 전극 공정기술 조직은 이차전지 제조 과정에서 핵심적인 역할을 수행하며, 전극의 품질과 성능을 결정짓는 중추적인 기능을 담당합니다.
결과적으로 전극 공정 기술 조직의 기본 목적은 고품질 전극제조를 .. |
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공정, 기술, 전극, 통해, 배터리, 문제, 소재, 에너지, 분석, 경험, 품질, 생산, 조직, 혁신, 개선, 해결, 솔루션, 성능, 기여, lg |
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| 목 차
Ⅰ. 2차전지 시장의 성장 ………3
Ⅱ. 2차전지 업체 공급 현황 ………4
Ⅲ. LG화학 미쓰비시자동차와 계약 체결 …5
Ⅳ. LG화학 미쓰비시자동차와 공동연구 …6
Ⅴ. 국내 업체들의 선전 ………6
Ⅵ. 국내 기업들의 일본 기업 추월 …………7
Ⅶ. 국내 업체들의 성공요인 ………7
Ⅷ. 국내 기업들의 리튬이온전지 개발 ……8
Ⅸ. 배터리 표준경쟁 주도 ………8
Ⅹ. 한국 2차전지에 대한 높은 선호도 ……9
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| 목 차
Ⅰ. 2차전지 시장의 성장 ………3
Ⅱ. 2차전지 업체 공급 현황 ………4
Ⅲ. LG화학 미쓰비시자동차와 계약 체결 …5
Ⅳ. LG화학 미쓰비시자동차와 공동연구 …6
Ⅴ. 국내 업체들의 선전 ………6
Ⅵ. 국내 기업들의 일본 기업 추월 …………7
Ⅶ. 국내 업체들의 성공요인 ………7
Ⅷ. 국내 기업들의 리튬이온전지 개발 ……8
Ⅸ. 배터리 표준경쟁 주도 ………8
Ⅹ. 한국 2차전지에 대한 높은 선호도 ……9
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| 목 차
Ⅰ. 2차전지 시장의 성장 ………3
Ⅱ. 2차전지 업체 공급 현황 ………4
Ⅲ. LG화학 미쓰비시자동차와 계약 체결 …5
Ⅳ. LG화학 미쓰비시자동차와 공동연구 …6
Ⅴ. 국내 업체들의 선전 ………6
Ⅵ. 국내 기업들의 일본 기업 추월 …………7
Ⅶ. 국내 업체들의 성공요인 ………7
Ⅷ. 국내 기업들의 리튬이온전지 개발 ……8
Ⅸ. 배터리 표준경쟁 주도 ………8
Ⅹ. 한국 2차전지에 대한 높은 선호도 ……9
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| 컴플라이언스 시스템 구축 경험이 있다면 구체적으로 어떤 프로세스를 적용했는지 말씀해 주세요.
법령 변동사항 자동모니터링, 사내 위반 리스크 평가, 컴플라이언스 리포팅을 실시간으로 통합 관리하는 시스템을 도입하여, 경영진이 신속히 리스크를 파악하고 대응할 수 있도록 지원하겠습니다.
배터리 산업은 '환경규제·화학물질 관리·안전보건·수출 통제' 네 가지 리스크가 공존합니다.
저는 ESG 데이터.. |
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| 세방전지 해외영업(아시아) 자기소개서
해외영업(아시아) 직무에 적합한 본인의 강점
이 경험은 해외영업의 본질이 '정보 전달'이 아닌 '상대의 문제를 내 관점에서 해결해주는 설득의 과정'임을 체감하게 한 계기였습니다.
왜 아시아 해외영업에 지원했나요?
상대를 파악하고 대응하는 '공감형 설득력'입니다.
그중에서도 세방전지는 명확한 브랜드 아이덴티티와 배터리 기술력, 그리고 아시아 시장에 대한.. |
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| 본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오
자동차공학을 전공하면서 평소 자동차 모형 제작을 해보고 싶었습니다.
제 목표는 최고 품질의 자동차를 만드는 것입니다.
저는 현대자동차와 같은 목표를 갖고 있습니다.
현대자동차와 함께 미래 자동차 설계를 하고 싶습 니다.
저는 자동차 부품의 품질 개선에 큰 관심을 갖고 있습니다.
자동차 부품에.. |
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| 제가 이번 교육을 통해 가장 중요하게 성장시키고 싶은 역량은 이차전지의 전주기적 이해와 실무 중심의 문제 해결력입니다.
결국 제가 이번 교육을 통해 가장 성장시키고 싶은 역량은 기초이론과 실무 경험을 연결하는 종합적 기술이해, 데이터 기반의 분석능력, 그리고 문제정의와 해결 능력입니다.
따라서 제가 생각하는 이차전지 분야의 가장 중요한 핵심 역량은 다학문적 지식을 바탕으로 문제를 해결.. |
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| 이러한 경험은 차세대 폼팩터 개발 과정에서 공간 활용성과 기계적 안정성을 동시에 확보하는 데 활용할 수 있는 중요한 자산입니다.
따라서 저는 LG에너지 솔루션 CTO 차세대 전지 패키징폼팩터 개발 직무에서 단기적으로는 기존 구조의 안정성 개선과 공간 효율 최적화에 기여하고, 장기적으로는 새로운 소재와 설계 방식을 접목한 차세대 폼팩터를 개발하여 글로벌 배터리 시장의 패러다임을 선도하는데 .. |
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| 연료전지에 대해
연료전지는 수소를 공기중 산소와 화학반응시켜 전기를 생성하는 미래 동력원이다.
물을 전기분해하면 수소와 산소로 분해된다. 반대로 수소와 산소를 결합시켜 물을 만들면 이때 발생하는 에너지를 전기 형태로 바꿀 수 있다. 연료전지는 이 원리를 이용한 것이다.
연료전지 구성은 전해물질주위에 서로 맞붙어있는 두 개의 전극봉으로 구성돼 있으며 공기중의 산소가 한 전극을 지나고 .. |
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| 자동차의 구조와 원리
①시동 먼저 차를 움직이게 하기 위해서는 운전자가 좌석에 앉아 키로 시동을 걸어야 한다. 그러면 배터리(Battery)에서 전기가 공급되면서 스타팅모터(Staring Motor)가 엔진의 프라이휠을 돌리게 되며, 그와 연결된 크랭크축,피스톤,밸브등이 함께 움직이기 시작한다.
자동차의 원리
②연료/공기의 공급 그와 동시에 ECU의 신호에 따라 인젝터(Injector)에서 적당한 양으로 분사된 가.. |
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| 저는 열유체 전 공 역량과 전산해석 경험을 바탕으로, 차량용 열관리시스템 해석 직무에서 회사의 글로벌 경쟁력 강화에 기여할 수 있다고 확신합니다.
가장 성취감을 느낀 경험은 캡스톤 디자인 프로젝트에서 전기차용 배터리 열관리 시스템을 해석하고 개선안을 제시한 것입니다.
성취 경험을 통해서는 데이터와 해석을 통해 실제 시스템 성능을 개선할 수 있다는 자신감을 얻었습니다.
차량용 열관리 시.. |
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| 제가 LG에너지 솔루션 CTO 조직의 BMSSW 개발 직무에 지원한 이유는 단순히 소프트웨어 개발자로 성장하고 싶어서가 아니라, 배터리 관리 시스템(BMS) 이 전기차와 에너지 저장장치의 안정성과 성능을 결정짓는 두뇌 역할을 하기 때문입니다.
이 경험은 제가 LG에너지 솔루션에서 BMSSW 개발을 하며 복잡한 문제를 협업을 통해 해결하는 역량을 발휘할 수 있는 근거가 됩니다.
LG에너지 솔루션에서는 이 경.. |
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