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| 1. 실험제목 : pH에 따른 Lipase의 분해도 측정
2. 실험목적
효소인 Lipase는 pH, 온도등에 요인에 따라 활성도의 차이가 있다. 그중 pH에 따른 Lipase의 활성도를 측정하고, 그중 가장 optimal한 pH를 알아본다.
3. 기구 및 시약
- 기구 : 마이크로피펫, PCR-tube, spectrophotometer, cuvette, incubator, 원심분리기
- 시약 : Phosphate buffer (pH6, 7, 8), Lipase bead 3개, P-Nitrophenol butyrate.. |
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| 화학과 1차 결과 정리 report
반응 메카니즘
-할로겐화 알킬의 가수 분해
화학과 결과 정리 REPORT
1.Introduction
; 할로겐화 알킬의 가수 분해 반응의 경우 다음의 두 가지 형태로 반응이 일어날 수 있다고 생각할 수 있다.
① ②
이번 실험에서는 염화 t-부틸의 가수 분해 반응에 대해 알아본다. 즉, 실험을 통해 다음과 같은 분해 반응의 반응 차수를 구하고, 그를 통해 이 반응의 반응.. |
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| 금속표면처리 기초이론
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■ 금속표면처리 기초이론
금속은 단시간에 소모된다. 따라서 부식을 방지하기 위해서 도금 기술을 발전 시키고, 금속 표면의 색조와 광택을 좋게 할 목적으로 여러 가지로 금속의 표면을 처리하고 있다. 이것을 금속 표면처리라고 한다.
◆ 금속 표면처리의 종류
도금(Plating) : 금속의 표면이나 비금속 표면에 다른 금속을 사용하여 피막을 입히는 처리이며 처리방법으로는.. |
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| 1. 사용되는 장비
시편(아노다이징, 알루미늄, 탄소강), 마모시험기
○ 아노다이징의 정의
- 금속(부품)을 양극에 걸고 희석-산의 액에서 전해하면, 양극에서 발생하는 산소에 의해서 소지금속과 대단한 밀착력을 가진 산화피막(산화알미늄 : Al₂O₃)이 형성된다. 양극산화란 즉 양극 (Anode)과 산화 (Oxidizing)의 합성어(Ano-dizing) 이다. 전기도금에서 부품을 음극에 걸고 도금하는 것과는 차이가 있다.. |
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| EGI 휀스 사양 및 공사 시방서
가. 적용범위
본 시방은 EGI 휀스 자재 중 주주, 지주, EGI(Electro Galvanized Iron)판, 주주캡, 크랩프(자동, 고정)에 적용한다.
나. 특징
열연강판을 산새, 냉간압연, 어닐링, 조질 압연공정을 거친 후 냉연강판 상태에서 전기작용에 의하여 아연을 도금한 강판. 아연도금강판의 일종인 전기 아연도금강판(EGI, Electrolytic Galvanized Iron)은 전해법에 의해 냉.. |
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| 메쉬휀스 사양 및 공사 시방서
1. 메쉬휀스
가. 재질 및 사양
1) 주주파이프 재료는 KSD3566에 규정된 일반 구조용 강관을 사용하여야 하며, 규격은 76.3mm, 두께는 2.0mm 이상이어야 한다.
2) FENCE의 재료는 KSD3552에 규정된 철선(5mm)을 사용하며, 일정한 간격의 사각망 목형(50mm×150mm)이며, 교차되는 모든 점은 자동 용접한 제품이어야 한다.
3) 주주캡의 재료는 KSD3566에 규정된 아.. |
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| 용접시 수소, 산소, 질소의 영향
1.수소의 영향
용접 금속 내에는 일반강재에 비해 수소량이 10³~ 10⁴배로 존재하고 이들 수소는 여러 가지 문제점들을 만들어 낸다.
(1) 수소 취성
철이 수소를 용해하면 취화하여 연성이 저하하고 단면 수축률의 감소 등을 일으켜, 그 기계적 성질을 저하한다. 그러나 극저온 혹은 급속 부하의 경우에는 수소의 확산 속도가 늦기 때문에 취성이 나타나지 않는 경우도 .. |
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현대하이스코,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 9Pages ) |
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| 현대하이스코
1. 기업의 특성과 수익모델 분석
[냉연강판 및 강관 제조, 판매업]
본 업계는 자동차, 가전제품, 건축물 내외장재 등에 사용되는 냉연 및 강관 등을 생산, 판매하는 업체입니다. 원재료(H/COIL)을 구매하여 가공, 생산하여 판매하는 업체입니다.
냉연제품의 경우 회사는 원재료인 열연코일의 스케일 등을 산세공정에서 제거시킨 후 녹발생 방지를 위해 방청유를 도포한 PO제품, 산세 후 아.. |
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| 1.연료전지란 무엇인가
연료전지
1)연료전지의 정의
연료전지란 천연가스, 메탄올, 석탄가스 등의 연료에 있는 수소와 공기 중의 산소를 촉매를 이용한 전기 화학반응을 일으켜 연료가 가지고 있는 화학에너지를 전기에너지와 열로 변환시키는 발전장치이다. 기존 의 내부연소엔진과는 달리 연소의 효율을 최대 80%까지 올릴 수 있으며 NOx, SOx 및 CO2의 발생량을 크게 줄일 수 있고 소음도 아주 적은 무.. |
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| 동과 동합금의 공학적 특징
1. 들어가며
동과 동합금은 매우 다양한 특성을 갖고 있어 공업적으로 널리 사용되고 있다. 그들이 갖는 특성 중에서도 특히 높은 전기 및 열전도도, 가공의 용이성, 뛰어난 내식성 등이 그들의 응용을 넓히고 있는 중요한 성질이다. 그러나 동은 철이나 알루미늄과 같은 다른 실용금속과는 달리 거의 순금속에 가까운 상태로 이용되는 경우가 많은 것이 특징이다.
동이 가장 .. |
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| 연료전지 현황 과 미래
목차
1.연료전지란
2.왜 연료전지인가
3.연료전지의 미래
1.연료전지의 정의
연료전지는 수소와 산소를 화학적으로 반응시켜 생산 발전 형 전지
전기분해의 역 반응 이용
전기분해: 물을 전기 분해하면 양극에서는 수소와 음극에서는 산소를 따로 구할 수 있다.
1.1 연료전지의 정의
수소와 산소가 가지고 있는 화학 에너지를 전기화학반응에 의하여 직접 전기 에너지로 변환시.. |
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| 연료 전지란
“연료전지” 란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. 점점 에너지와 환경의 중요성이 커지고 있다. 그래서 대체에너지랑 하이브리드 자동차 같은 말이 떠오른다, 연료전지란 도대체 어떤 원리로 발전하고 현재 어느 정도까지 개발이 완료된 상태인지도 알아본다.
21세기 자동차로 가장 선두주자라면 모두 연료전지를 꼽는다. 특히 에너지 자원.. |
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| 제목 : 우리나라에서 연료전지의 현재와 미래
1. 연료전지란
가. 원리
1) 연료전지는 화학에너지를 전기 에너지로 직접 변환시켜 주는 에너지 변환기구이다. 따라서 에너지 저장장치가 아니라 에너지 변환장치이다. 수소 연료 전지의 단위 전지는 수소가 들어가는 양극판과 공기나 산소가 들어가는 음극판, 그리고 그 두 판 사이를 채우는 전해질로 구성된다. 양 극에 공급된 수소는 백금 등 촉매제에 의한.. |
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| 연료전지에 대해
연료전지는 수소를 공기중 산소와 화학반응시켜 전기를 생성하는 미래 동력원이다.
물을 전기분해하면 수소와 산소로 분해된다. 반대로 수소와 산소를 결합시켜 물을 만들면 이때 발생하는 에너지를 전기 형태로 바꿀 수 있다. 연료전지는 이 원리를 이용한 것이다.
연료전지 구성은 전해물질주위에 서로 맞붙어있는 두 개의 전극봉으로 구성돼 있으며 공기중의 산소가 한 전극을 지나고 .. |
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| 1.연구동기
과거와는 달리 현대시대에는 생활에서 전기가 상당히 많이 쓰인다. 가정에서 전기제품을 쓰게 되면 콘센트에 220V AC라는 문구가 쓰여 있다. 대부분의 전기는 AC를 이용한다. 또한 전기공학에서 배우는 송,배전 그리고 발전은 교류로 이루어진다. 초등 및 중등교육 과정에서는 AC는 교류( alternating current), DC는 직류(direct current)라고 한다. 두 가지의 전류(current) 중 교류가 실생활.. |
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