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| 관수로 실험
1. 실험 목적
2. 실험 방법
3. 실험 원리
① 급확대관
② Venturi-Meter
③ Nozzle
④ Orifice
4. 실험결과
5. 실험계산
6. 비고 및 고찰
1.실험 목적
관수로에서 각각 다른 유량에서의 유체를 Venturi Meter, 급확대관,Nozzle, Orifice등에 통과시킬 때 생기는 Nano-meter의 수두차를 이용, 실험결과를 베르누이 방정식과 continus 방정식에 적용시키고, 유동 유체의 변화요인과 유속.. |
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| 1. 목적
유량 및 유속의 측정에 유용한 Venturi-Meter, Pitot Tube 등의 사용법 및 원리를 이해함으로써 실제 공정상의 유체흐름에 대하여 이해한다.
2. 이론
⑴ Venturi Meter
차압식 유량계의 일종인 Venturi 유량계는 관로 일부분의 단면적을 축소시켜 유속과 압력과의 크기가 바뀌게 되는 원리를 이용하여 관의 단면 축소 전후 압력의 차이를 측정함으로서 유속과 유량을 측정한다.
[ Assumption .. |
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| 2. 측정된 정압수두 와 계산된 동압수두을 이용하여 에너지선(E.G.L), 수력기울기선(H.G.L) 및 에너지 손실수두를 그래프 상에 표시하라.
(1) 에너지선(E.G.L), 수력기울기선(H.G.L) |
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| Bernoulli's theorem.(Venturi meter)
1.實驗의 目的
유체의 流速과 壓力의 관계를 수량적으로 나타 낸 法則.流體力學의 기본적 법칙 중의 하나이며 1738년 D.베르누이가 발표하였다. 지금 유체의 속도를 v,밀도를 ,중력가속도를 g,임의의 수평면에서의 높이를 h,유체의 정압을 p,라고 하면 유체의 어떤 부분에서도 g h + p + (1/2) v = const 라는 관계가 성립한다. 여기서 유체가 동일 水平면 내를 .. |
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| 목차
1.실험 목적
2.실험 이론
3.실험 장치
4.실험방법
5.실험결과
6.고찰 및 해석
본문
1. 실험 목적
- 유체가 관내를 흐를 때 유체 점성에 의한 관 마찰로 인하여 에너지 손실이 발생한다. 본 실험에서는 직선원관 내에서의 마찰손실을 측정해보고 관 마찰에 의한 에너지 손실을 정확하게 이해하는데 목적이 있다.
2. 실험 이론
- [그림 1] 과 같이 비압축성 유체가 관내를 흐를 때에는 다음과 같.. |
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| ● 실험 개요
○ 실 험 명 : 관 수 로 실 험
○ 실험 목적 : 관수로 실험장치는 관로내부를 흐르는 유체의 압력을 메노메타를 통하여 측정할 수 있도록 설계되었다. 본 실험은 하부 수조에 있는 물을 펌프를 통하여 상부 수조로 올리면서 면적식 유량계와 모노메타로부터 측정된 수두 및 유량을 여러 가지 유체역학적 관계식들에 적용시켜 유체의 질량 및 에너지 보존 원리의 이해를 목적으로 한다.
○ 실험 .. |
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| 1. 목적
유체의 흐름에 의해 발생되는 압력차중 가장 큰 압력차를 유도해 낼 수 있는 모델을 만들어 실험하여 실험값을 도출하고, 이론값과 비교하여 발생된 오차와 변수에 대하여 확인하고 이해한다.
[제시된 상황]
그림 1과 같이 중앙으로 공급된 유체가 두 개의 원판 사이를 흐를 때 밑판은 아래로 떨어지지 않고 위판에 흡착하게 된다. 학생들은 이러한 현상을 이론적으로 검증함과 동시에 흡착력이 최.. |
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| 1. 목적
유체의 흐름에 의해 발생되는 압력차중 가장 큰 압력차를 유도해 낼 수 있는 모델을 만들어 실험하여 실험값을 도출하고, 이론값과 비교하여 발생된 오차와 변수에 대하여 확인하고 이해한다.
[제시된 상황]
그림 1과 같이 중앙으로 공급된 유체가 두 개의 원판 사이를 흐를 때 밑판은 아래로 떨어지지 않고 위판에 흡착하게 된다. 학생들은 이러한 현상을 이론적으로 검증함과 동시에 흡착력이 최.. |
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| 1. 목적
유체의 흐름에 의해 발생되는 압력차중 가장 큰 압력차를 유도해 낼 수 있는 모델을 만들어 실험하여 실험값을 도출하고, 이론값과 비교하여 발생된 오차와 변수에 대하여 확인하고 이해한다.
[제시된 상황]
그림 1과 같이 중앙으로 공급된 유체가 두 개의 원판 사이를 흐를 때 밑판은 아래로 떨어지지 않고 위판에 흡착하게 된다. 학생들은 이러한 현상을 이론적으로 검증함과 동시에 흡착력이 최.. |
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| Ⅰ. 실험목적
기체의 분자량은 주어진 온도(T)와 압력(P), 시료가 차지하는 부피(V), 그리고 시료의 무게를 알면 이상기체 상태방정식으로부터 구할 수 있음을 실험을 통하여 알아보도록 한다.
Ⅱ. 이론
1. 보일의 법칙
보일의 실험장치는 간단했다. J-관인 이 장치는 한쪽 끝이 막혀 있고 그 안에 공기가 수은에 의해 갖혀있다. 두 수은면의 차이가 h가 0이면 공기의 압력은 대기압과 정확히 균형을 이루.. |
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| 기계공학실험 - 유체의 압력과 밀도측정
1. 실험목적 및 개요
베르누이(Bernoulli) 방정식을 이용하여 노즐에서 분사되는 공기의 압력을 피토관(pitot-tube)으로 측정해보고, 사용법 및 원리를 이해함으로써 실제 공정상의 유체흐름에 대하여 이해하고 거리에 따른 속도 분포를 알아본 후 유체에 열을 가해 열에 따른 유체의 밀도차이를 알아보자.
2. 실험장비
(1)피토압력계(피토관 피토튜브) : 유체 흐름.. |
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| 관로마찰 실험
Pipe flow(Friction measurement)
* 인천대학교 공과대학 자동차공학전공
1. 실험개요 및 목적
저수조의 물을 펌프를 이용하여 고수조로 끌어올린 다음 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주 손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 엘보우 관, 급 축소-급 확대관에서 나타나는 부 손실은 비례상수 를 구함으로서 알아본다. 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관 등에서 토.. |
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| 유체역학 실험 - 관로 마찰 실험
1.실험목적
저수조의 물을 펌프로 고수조에 끌어올려 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 곡관, T관, 급축소-급확대관 에서 나타나는 부손실은 비례상수 K를 구함으로서 알아보고, 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관등을 이용하여 토출계수를 구하여 관을 통과하면서 얼마나 손실이 있는 지를 알아보고 구하는 과정.. |
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| 1.실험 제목 : 관마찰계수 측정실험
2.실험목적
유체가 관내를 흐르 때 유체 점성에 의한 관마찰로 인하여 에너지손실이 발생한다. 본 실험에서는 직선원관 내에서의 마찰손실을 측정해보고 관마찰에 의한 에너지 손실을 정확하게 이해하는데 목적이 있다.
3. 이 론
비압축성 유체가 관내를 흐를 때에는 다음과 같은 베르누이방정식이 성립한다.
식(7.13)
여기서 hL은 마찰손실수두(friction loss head).. |
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| 오리피스 실험
1.실험의 목적
오리피스를 이용한 실험은 유량측정 방법의 하나로서 베르누이 정리를 적용시킨 이론 유량과 실험에서 나온 실제유량을 비교해 보면서 유량계수의 변화를 관찰하고 평균유량계수를 결정하기 위함이다.
2.실험의 이론
1)Bernoulli 방정식을 적용하여 출구에서의 유속을 구함으로써 유량을 산정한다.
접근 유속을 무시하고, 대기압을 적용하면 출구에서의 유속은
오리피스.. |
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