|
|
 |
|
유체역학 실험 - 관로마찰 실험
1. 실험 목적
저수조의 물을 펌프로서 고수조에 펌핑하고, 그 유량을 관내에 흐르게 하여 관마찰 실험, 벤추리, 노즐, 오리피스를 통한 유량의 측정실험, 직관과 곡관 및 급확대, 축소관에서의 압력 손실 실험 들을 측정하여 연속 방정식, 베르누이 방정식, 달시-바이스바흐식의 이해를 목적으로 한다.
2. 기초 이론
2.1 유량측정실험
[그림 ]
유체가 관로를 따라 흐를.. |
|
|
|
|
|
 |
|
유체역학 설계
상수도 시스템 설계
수원지
Contents
Ch.1
설계 목적 및 이론
Ch.2
설계 해석
Ch.3
시스템 제안
Ch.4
결론
Ch.1 | 설계 목적 및 이론
공학관
수원지
☞공학관으로 물을 공급하기 위해서 수원지로부터 주변 도로를 따라 관을 배설할 수 있도록 경로를 설정하였다.
Ch.1 | 설계 목적 및 이론
수원지
베르누이 방정식을 통하여 손실수두에 대한 에너지 방정식을 유도, 여기서 z는 높이, k는 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
★ 1장 1계 미방 ★
y' = g(u)
일 경우
y'= u + xu'
u + xu'= g(u)
u 를 풀어 대입
M(x,y)dx + N(x,y)dy = 0
u(x,y)=c
필충조건 :
k 를 구한 뒤 u = c 에 맟춤
P(x,y)dx + Q(x,y)dy = 0 적분인자
적분인자 F(x) 를 구할 경우
y'+ p(x)y = r(x)
y'+ p(x)y = g(x)ya 베르누이방정식
u = y1-a
u 에 대해서 정리
★ 2장 2계 미방 ★
y"+ ay'+ by = 0
ide.. |
|
|
|
|
|
 |
|
1. 실험목표 : 수두를 이용하여서 실제 유량과 이론 유량을 측정하여 보정계수를 구하고 유체가 관을 흐르면서 잃어버린 에너지의 양인 손실수두를 측정한다.
2. 실험이론 (이론식)
난류 해석은 매우 복잡하고 어려울 뿐 아니라 이론적 해석과 실험 결과가 잘 일치하지 않으며, 압력 강하는 해석으로 구할 수 없고 실험 결과에 의존하여야 한다. 실제로 유체는 이론과 실험이 완전하게 일치할 수도 없다.. |
|
|
|
|
|
 |
|
목차
1.실험 목적
2.실험 이론
3.실험 장치
4.실험방법
5.실험결과
6.고찰 및 해석
본문
1. 실험 목적
- 유체가 관내를 흐를 때 유체 점성에 의한 관 마찰로 인하여 에너지 손실이 발생한다. 본 실험에서는 직선원관 내에서의 마찰손실을 측정해보고 관 마찰에 의한 에너지 손실을 정확하게 이해하는데 목적이 있다.
2. 실험 이론
- [그림 1] 과 같이 비압축성 유체가 관내를 흐를 때에는 다음과 같.. |
|
|
|
|
|
 |
|
실험보고서 -관로마찰 실험
1. 실험목표 : 수두를 이용하여서 실제 유량과 이론 유량을 측정하여 보정계수를 구하고 유체가 관을 흐르면서 잃어버린 에너지의 양인 손실수두를 측정한다.
2. 실험이론 (이론식)
난류 해석은 매우 복잡하고 어려울 뿐 아니라 이론적 해석과 실험 결과가 잘 일치하지 않으며, 압력 강하는 해석으로 구할 수 없고 실험 결과에 의존하여야 한다. 실제로 유체는 이론과 실험.. |
|
|
|
|
|
 |
|
기계공학실험 - 유체의 압력과 밀도측정
1. 실험목적 및 개요
베르누이(Bernoulli) 방정식을 이용하여 노즐에서 분사되는 공기의 압력을 피토관(pitot-tube)으로 측정해보고, 사용법 및 원리를 이해함으로써 실제 공정상의 유체흐름에 대하여 이해하고 거리에 따른 속도 분포를 알아본 후 유체에 열을 가해 열에 따른 유체의 밀도차이를 알아보자.
2. 실험장비
(1)피토압력계(피토관 피토튜브) : 유체 흐름.. |
|
|
|
|
|
 |
|
관수로 실험
1. 실험 목적
2. 실험 방법
3. 실험 원리
① 급확대관
② Venturi-Meter
③ Nozzle
④ Orifice
4. 실험결과
5. 실험계산
6. 비고 및 고찰
1.실험 목적
관수로에서 각각 다른 유량에서의 유체를 Venturi Meter, 급확대관,Nozzle, Orifice등에 통과시킬 때 생기는 Nano-meter의 수두차를 이용, 실험결과를 베르누이 방정식과 continus 방정식에 적용시키고, 유동 유체의 변화요인과 유속.. |
|
|
|
|
|
 |
|
-목 차-
1.서론
1-1실험목적
1-2이론적배경
2.본론
2-1실험방법
3.결론
3-1 결과표 및 그래프
3-2 결론 및 고찰
4.후기
5.참고문헌
1.서론
1-1 실험목적
수리 실험대를 삼각위어를 설치하여 이것을 이용하여 유량을 측정하고 측정값(Q)과 이론적으로 계산된 유량값(Q )을 이용해서 측정 유량계수값을 구한다. 이론적으로 계산되어진 유량계수값(C )과 측정된 유량계수값(C)을 비교하여 이론값이 맞는지 알.. |
|
|
|
|
|
 |
|
● 실험 개요
○ 실 험 명 : 관 수 로 실 험
○ 실험 목적 : 관수로 실험장치는 관로내부를 흐르는 유체의 압력을 메노메타를 통하여 측정할 수 있도록 설계되었다. 본 실험은 하부 수조에 있는 물을 펌프를 통하여 상부 수조로 올리면서 면적식 유량계와 모노메타로부터 측정된 수두 및 유량을 여러 가지 유체역학적 관계식들에 적용시켜 유체의 질량 및 에너지 보존 원리의 이해를 목적으로 한다.
○ 실험 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
유체역학 실험보고서 - 수리실험대 삼각위어 실험
-목 차-
1.서론
1-1실험목적
1-2이론적배경
2.본론
2-1실험방법
3.결론
3-1 결과표 및 그래프
3-2 결론 및 고찰
4.후기
5.참고문헌
1.서론
1-1 실험목적
수리 실험대를 삼각위어를 설치하여 이것을 이용하여 유량을 측정하고 측정값(Q)과 이론적으로 계산된 유량값(Q )을 이용해서 측정 유량계수값을 구한다. 이론적으로 계산되어진 유량계수값(C )과 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
관로마찰 실험
Pipe flow(Friction measurement)
* 인천대학교 공과대학 자동차공학전공
1. 실험개요 및 목적
저수조의 물을 펌프를 이용하여 고수조로 끌어올린 다음 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주 손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 엘보우 관, 급 축소-급 확대관에서 나타나는 부 손실은 비례상수 를 구함으로서 알아본다. 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관 등에서 토.. |
|
|
|
|
|
 |
|
유체역학 실험 - 관로 마찰 실험
1.실험목적
저수조의 물을 펌프로 고수조에 끌어올려 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 곡관, T관, 급축소-급확대관 에서 나타나는 부손실은 비례상수 K를 구함으로서 알아보고, 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관등을 이용하여 토출계수를 구하여 관을 통과하면서 얼마나 손실이 있는 지를 알아보고 구하는 과정.. |
|
|
|
|
|
 |
|
[공학실험보고서] 교축 유량계를 이용한 유량 측정
1. 실험 목적
유체 유동의 유량을 측정하는 방법에는 여러 가지가 있다. 유동 관로 내부에 유동 방해물을 설치하고 이 방해물 전후방에서 나타나는 압력차를 측정하고 이를 이용하여 유량을 얻어내는 교축유량계(obstruction devices)가 제작 및 설치가 용이하여 가장 널리 사용되고 있다. 본 실험에서는 오리피스, 벤츄리 관 등 다양한 유동 방해물을 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
결과리포트
실 험 제 목 :
Orifice meter Venturi meter
조 :
학 번 :
이 름 :
1. Abstract
이번 실험은 Orifice meter와 Venturi meter를 이용한 실험으로 관을 통과하는 유체의 흐름에 대해 이해하고 연속방정식과 베르누이 방정식을 사용하여 압력과 유속의 관계를 알아본다. Orifice meter와 Venturi meter의 차이를 알아보고, 각각의 관 높이 변화를 비교하여 압력과 유량을 구하고 실제로 측정.. |
|
|
|
|
|