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| 유체역학 실험 - 관로마찰 실험
1. 실험 목적
저수조의 물을 펌프로서 고수조에 펌핑하고, 그 유량을 관내에 흐르게 하여 관마찰 실험, 벤추리, 노즐, 오리피스를 통한 유량의 측정실험, 직관과 곡관 및 급확대, 축소관에서의 압력 손실 실험 들을 측정하여 연속 방정식, 베르누이 방정식, 달시-바이스바흐식의 이해를 목적으로 한다.
2. 기초 이론
2.1 유량측정실험
[그림 ]
유체가 관로를 따라 흐를.. |
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| 시험 제목: 콘크리트 압축 시험
Ⅰ. 시험목적
Ⅱ. 콘크리트강도 시험의 종류
Ⅲ. 시험 기구 및 재료
Ⅳ. 시험방법 및 동영상
Ⅴ. 그래프 해석
Ⅵ. 결과 데이터 분석
Ⅶ. 참고자료 및 참고문헌
콘크리트의 특성 및 성질을 알아본다.
응력 변형률 곡선을 통해 콘크리트의 최대 압축강도와 탄성계수를 알아본다.
재료의 강도측정이 어떻게 이루어지는지 이해한다.
Ⅰ. 시험목적
Ⅱ. 콘크리트강도 시험의 종류
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| “종교다원주의의 역학과 해방의 실천”을 읽고
[1] 논문에 대한 총체적 소감
민경식교수의 논문 “종교다원주의의 역학과 해방의 실천”은 현대 종교학계와 신학계에서 회피할 수 없는 시급하고도 중대한 주제 곧, 지구촌이 실현되어가는 상황속에서 종교다원현상이 던지는 물음을 어떻게 이해하고 응답할 것인가의 문제에 대한 가장 포괄적이고 심도깊은 논의를 제기하여 한국의 신학계와 종교학계에 진지한 |
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| 항공역학 - 고양력장치와 고항력 장치
1. 고양력 장치
날개의 양력을 증가시켜주는 장치, 이륙 시에는 속도가 느리기 때문에 양력이 적게 발생하는데, 이때 플랩을 10도~20도 가량 내려주게 되면 약력이 증가하여 이륙거리를 단축시킨다.
플랩사용의 단점으로는 플랩을 30도 가량 펼친 채 착륙을 할 경우, 예기치 못한 측면이나 전면에서 불어오는 바람에 의해 더 많은 양력과 항력을 발생시켜주어 결과.. |
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| 관성모멘트와 각가속도
Contesnts
실험목적
용어설명
실험방법
이론
실험결과
결과분석
고찰
서론
본론
결론
실험목적
KIT Department of Physics
역학실험
3
회전 가능한 물체에 토크가 작용하면 물체에 각가속도가 생겨 회전 하게 된다.
이때 미리 알려진 토크에 대하여 각가속도를 측정하면 관성모멘트를 구할수 있다
KIT Department of Physics
역학실험
4
용어설명
- 각가속도
원운동하는 물체.. |
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| 물리학실험 - 시지프스의 고민
『 서 론 』
Ⅰ.실험의 목적
고립된 계의 에너지는 보존된다. 에너지가 소멸하는 것처럼 보이는 경우에도 이는 에너지가 다른 형태로 변화하는 것일 뿐이다. 지구 중력 하에서 움직이는 물체의 운동을 다루는 경우에 관계되는 에너지는 위치에너지와 운동에너지가 있다. 이 두 에너지의 합을 역학적 에너지라고 하며 역학적 에너지가 보존되는 계를 보존계라고 한다. 그러나.. |
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| [기초유체역학 및 실험] Hydrostatic Pressure[정유체압 실험]
1. 실험 목적
물속에 완전히 잠긴 평면의 표면에 가해지는 압력의 중앙 위치를 알아보고, 실험 결과 얻어진 위치를 이론적 결과와 비교해본다.
2. 배경이론
● Fluid pressure (유압)
- 유체의 한 부분에서의 압력을 뜻함
● Fluid statics (유체 정역학)
- 유체 요소 간 상대적인 움직임이 없는 상황
- 전단력이 없음 ==] 압력은 표면에 수.. |
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| [유체역학] 레이놀즈수 실험 보고서
실험 목적
레이놀즈수 측정 실험 장치를 통하여 유속 변화에 따른 관을 통과하는 유체의 흐름 모양을 시각적으로 관찰하여 이 유체의 흐름이 층류인지 난류인지를 파악한 후 각각의 평균 유속을 측정하여 레이놀즈수를 계산하고 레이놀즈 수와 파이프내의 유체의 흐름형태 (층류, 난류, 천이영역)의 상관관계를 이해하여, 완전발달흐름과 전이 길이를 이해하기 위함. 아.. |
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| 1. 실험의 목적 : 풍동 실험을 통해 익형 주변의 유동특성을 알아본다.
2. 기초 이론
1) 압력계수()
압력 계수는 항공날개의 디자인 그리고 분석에서 공기역학, 유체 역학에서 수시로 사용되는 크기가 없는 수이다. 계수와 차원 수 사이 관계는:
is the fluid density (sea level air is 1.225kg/m^3)
는 freestream의 압력, 는 freestream의 속도
2) 양력계수
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┃ │처리기간┃
┃ 재활보조기구 교부(대여수리)신청서 ├────┨
┃│ 10일 ┃
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┃1. 인적사항(해당란에 [Ⅴ] 표시) ┃
┠───┬───┬───┬───┬──┬────┨
┃성명│ │주민등록번호│ │성별│ 남여 ┃
┠───┼───┴───┴───┴──┴────┨
┃전주소│ ┃
┠───┼───┨
┃현주소│ (전화번호 :)┃
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| 인체의 보행에 관련된 Biomechanics
생체역학
소개
인체보행의 Biomechanics 연구방법
결과
논의 및 결론
참고 문헌 및 논문
목차
소개
서론
보행이란
인간이 일상생활에서 수행하는 가장 자연스러운 동작
보행의 운동과정
( 발뒤꿈치 ] 발바닥 ] 발끝) 으로 이어지는 일련의 상호작용을 통함
보행에 따른 다양한 현상
(보행속도에 따른 여러 형태의 하지질환 발생 가능)
발바닥 : 압력증가로 인.. |
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| 유체역학 실험 - 관로 마찰 실험
1.실험목적
저수조의 물을 펌프로 고수조에 끌어올려 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 곡관, T관, 급축소-급확대관 에서 나타나는 부손실은 비례상수 K를 구함으로서 알아보고, 마지막으로 벤츄리와 오르피스, 노즐관등을 이용하여 토출계수를 구하여 관을 통과하면서 얼마나 손실이 있는 지를 알아보고 구하는 과정.. |
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| 공업역학
대표적 트러스트 구조 조사
○ Firth of Forth Bridge (Scotland)
길이 :2,530m
형하고(Clearance) : 48m
수면으로부터 주탑의 정점까지 높이 :137m
투입된 철강의 총량 54,160톤
리벳 총수 650만개, 4,200톤
도장면적 : 58ha
영국 스코틀랜드의 에든버러 북해와 접한 포스만에 위치한 철도교로서 1890년에 완공되었고 에펠탑과 더불어 19세기를 대표하는 철구조물로 널리 알려져 있다.
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| HEC-RAS를 이용하여 온천천 유역에 대한 수리 분석을 하시오.
※HEC-RAS를 이용한 온천천 유역의 수리 분석 구축 과정
(1) HEC-HMS에서 구한 각 빈도별 홍수량을 이용하여 st.167, st92, st45에서의 빈도별 water surface, flow area, flow velocity, and shear stress를 산정하시오.
st.167
water surface(m)
flow area(m2)
flow velocity(m/s)
shear stress(N/m2)
50yr
17.06
85.19
2.73
33.93
100yr
1.. |
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| 토목공학과 위생공학에서 사용되는 관로의 수리 특성 곡선표와 그래프입니다 |
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