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 열공학 실험 - 태양전지 출력 특성 실험 ( 13Pages )
1.실험목적 -태양전기가 태양으로부터 태양에너지를 흡수하여 발생하는 기전력에 저항부하를 가하여 곡선인자와 변환효율을 구한다. 2.이론적 해석 1.개방전압(): 태양전이에 아무 것도 연결되어 있지 않은 상태(무부하 상태)의 전압, 본 시험기에서는 부하저항의 2개의 스위치가 모두 open 점에 놓여있을 때의 입력전압이다. 2.단락전류(): 태양전지를 단락시킨 상태의 전류, 본 시험기에서는 부하저항..
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 실험7 교류 단상 및 3상회로의 전력과 역률 측정 ( 15Pages )
실험7 교류 단상 및 3상회로의 전력과 역률 측정 1. 실험목적 1) 각종 전력계(Clampmeter)의 사용법을 익히고 와트미터를 이용하여 단상회로의 전력 및 역률을 측정한다. 2) 3상 전력계의 사용법을 익히고 전력계를 이용하여 3상회로의 전력 및 역률을 측정한다. 2. 장비 및 부품 1) 와트미터(Clampmeter) 2) 3상 전력계 3) 단상 모터, 히터, 3상 모터 3. 준비지식 1) 전력이란 역률이란 2) 단상교류의..
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 전자회로 기초 실험 - 테브난의 정리 ( 4Pages )
◈ 실험 제목 : 테브난의 정리 ◈ 실험 목적 : (1) 단일 전압원의 DC회로의 등가 저항()과 등가 전압()을 구하는 방법을 익힌다. (2) 직·병렬 회로의 분석시 와 의 값을 실험적으로 확인한다. ◈ 실험 일자 : 2014년 3월 24일 월요일 ◈ 실험 관련 이론 - 테브냉의 정리 - 복잡한 회로에서 어떤 한 부분의 전류나 전압 값만 알고 싶을 경우가 있을 것이다. 그럴 때 테브냉의 정리를 이용하면 모든 회로를..
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 전자공학 - 다이오드 특성 및 정류 회로 실험 ( 4Pages )
다이오드 특성 및 정류 회로 1.목적 (1) 접합 다이오드의 전류에 대한 바이어스 효과를 측정한다. (2) 전류-전압 특성을 실험적으로 결정하고 그린다. (3) 저항계로 접합 다이오드를 측정한다. (4) 정류기의 출력 파형을 관찰하고 측정한다. 2.이론 -그림1- 접합 다이오드 전류-전압 특성 PN 접합 다이오드의 전류-전압 특성은 그림1에 보인 것같이 단방향 전류 특성이다. 다이오드에서는 단지 한 방향..
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 기초회로실험(예비+결과) - 노턴의 정리 ( 5Pages )
노턴의 정리 1. 실험목적 ⑴ 한 개 또는 그 이상의 전압원을 가지는 직류 회로에서 노턴의 정전류원 IN과 노턴의 전류원 저항 RN의 값을 확인한다. ⑵. 두 개의 전압원을 가지는 복잡한 직류 회로망의 해석에 있어 IN과 RN의 값을 실험적으로 확인한다. 2. 실험이론 (1) 노턴의 정리 테브냉의 정리는 원 회로를 내부저항 RTH와 직렬로 정전압원 VTH를 포함하는 간단한 등가회로로 변환함으로써 복잡한 회..
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 물리학 실험 - 테브난의 정리 ( 2Pages )
1. 실험 제목 : 테브난의 정리 2. 실험 목적 - 본 실험을 통해 ∎테브난의 정리를 이해하고 이를 통해 복잡한 회로에서 테브난의 등가회로를 구한다. ∎테브난 정리의 유용함을 실험을 통해 알아본다. ∎테브난의 정리를 통하여 노튼의 정리까지 함께 이해한다. 3. 실험 준비물 -디지털 멀티미터(DMM) -직류 전원 공급기(Power Supply) -저항(7개) : 100, 220, 330, 470, 1k, 3.3k, 가변저항 10k -기판..
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 사이리스터 단상브리지 정류기/인버터 ( 14Pages )
본 자료는 공업전문대학교 전기공학, 전자공학과의 전력변환실습 과목 강의에 이용되는 자료로서 사이리스터 단상브리지 정류기/인버터에 대해 상세하게 설명하였으며, 실습에 꼭 필요한 자료임. 1. 실험 목적 2. 관련 이론 가. 사이리스터 단상브리지 나. 두 개의 사이리스터와 두 개의 다이오드를 갖는 브리지 정류기 다. 정류기와 인버터 모드 3. 실험 요약 4. 실험 순서 가. 수동부..
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사이리스터 단상브리지, 사이리스터 단상브리지 정류기/인버터, 정류기와 인버터 모드
 분류기 배율기 ( 8Pages )
분류기, 배율기 1. 실험목적 1) 전류계/전압계의 동작 영역을 조절한다. 2) 주어진 전류계를 특정 레인지(range)에서 동작하게 하는 분류기(shunt)의 값을 구한다. 3) 주어진 전압계를 특정 레인지에서 동작하게 하는 배율기의 값을 구한다. 4) 전압계/전압계의 부하작용을 확인한다. 2. 사전지식 회로이론 교과서 직병렬회로 응용 부분 3. 실험재료 저항 : 10KΩ, 15KΩ 가변저항 100Ω, 1KΩ, 10KΩ ..
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 전기기기 설계 - matlab을 이용한 DC 모터 속도제어 설계 ( 16Pages )
matlab을 이용한 DC 모터 속도제어 설계 이 설계보고서는 아래 두 가지 사항에 대해 설계하고 이해하는 과정을 다루고 있다. matlab simulink 기능을 이용하여 회로도를 직접 작성하고 그래프를 보고 이해하여 전압과 저항 변화에 따른 DC모터의 속도변화에 대해 기록하였다. ① 계자저항 (Rf) 변화에 따른 DC 모터 속도 제어 방법 ② 전기자전압 (Va) 변화에 따른 DC 모터 속도 제어 방법 학번이 32072213 ..
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 단순 송전선로의 전력조류 및 전압조정 ( 6Pages )
본 자료는 공업전문대학교 전기공학, 전자공학과의 전력계통실습 과목 강의에 이용되는 자료로서 단순 송전선로의 전력조류 및 전압조정에 대해 상세하게 설명하였으며, 실습에 꼭 필요한 자료임. 1. 실험목적 2. 관련이론 3. 준비사항 4. 안전사항 5. 실시사항 1. 실습목적 a) 부하가 있는 3상 송전선로의 유효 및 무효전력의 흐름을 관찰한다. b) 부하함수로써 수전단의 전압조정을 관찰한다. 2. ..
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단순 송전선로의 전력조류 및 전압조정, 3상 송전선로의 유효 및 무효전력, 부하함수로써 수전단의 전압조정
 기초전자공학 실험 - 테브난의 정리(Thevenin s theorem) ( 3Pages )
1.실험제목 - 테브난의 정리(Thevenin s theorem) 2.실험목표 - 복잡한 회로 해석에 유용한 테브난 정리의 적용 방법과 등가 회로를 구하는 방법에 관하여 익힌다. - 테브난 정리를 실험을 통하여 증명 하고 이해한다 3.실험재료 - 디지털 멀티미터, 전원공급기, 저항 470Ω,1㏀, 3.3㏀, 4.실험과정 및 결과 1) 그림 4의 회로에서 사용되는 저항을 측정하고, 회로를 구성하라. 2) 표 1의 각 부하 저항..
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 변압기에 대해서 ( 98Pages )
변압기(變壓器) Ⅰ. 변압기의 이론과 구조 1. 이상 변압기 변압기(Transformer : Trans)는 교류 전압이나 전류의 크기를 변성하는 것으로 우수한 에너지 변환장치로써 “코일의 유기 기전력은 그 코일을 쇄교하는 자속의 변화량에 비례한다.”는 전자유도의 법칙에 기인한다. 용도는 주상변압기(Pole Transformer), 라디오내의 소형변압기, 발전용 또는 변전소에 사용하는 전력용 변압기, 배전용 변압기등..
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 유효전력 및 무효전력 ( 7Pages )
본 자료는 공업전문대학교 전기공학, 전자공학과의 전력계통실습 과목 강의에 이용되는 자료로서 유효전력 및 무효전력에 대해 상세하게 설명하였으며, 실습에 꼭 필요한 자료임. 1. 실험목적 2. 관련이론 3. 준비사항 4. 안전사항 5. 실시사항 1. 실습목적 a) 유효 및 무효전력의 의미를 해석한다. b) 3상 회로에서 유효 및 무효전력의 흐름을 관찰한다. 2. 관련이론 직류회로에서 부하에 공급..
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유효전력 및 무효전력, 유효무효전력의 의미, 3상 회로에서 유효 및 무효전력
 발전설비개요표(비상전원용) ( 1Pages )
발전설비개요표(비상전원용)입니다. 발전설비개요표(비상전원용) 가, 설치상태개요 항목 양호 불량 사용구획 □ 소방용설비등 전용 □ 일반부하와 공용 □ 일반용 출력전압 □ 210V □ 415V, □6600V □ 그밖의것 : 종별 □ 보통형 □ 장시간형 □ 즉시보통형 □ 인시장시간형 설치실 구획 벽(□ 내화 □ 불연 ) 천정 (□ 내화 □ 불연 ) 개구부 (□ 갑종 □ 을종 ) □ 강제환기 □ 닥트 (□ 방화담파부착 □ 내화피복 )□
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발전설비, 개요표, 비상전원
 자동차 엔진 충전장치 ( 34Pages )
Engine 충전장치 1 Engine 충전장치 2 [충전장치] -개요충전장치는 자동차의 모든 전기장치에 전원을 공급해 주는 동시에 배터리에 충전을 시키는 장치로 기관에 의해 벨트로 회전하며 (엔진속도의 약2배로 회전) 기관이 시동된 다음부터의 차에 소요되는 모든 전기의 공급은 발전기에서 하도록 설계되어 있다.또한 자동차용 전원으로는 배터리를 사용하는데 이 배터리는 충전하지 않고 사용만하면 쉽게 능..
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