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(검색결과 약 23,433개 중 21페이지)
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| 설계 프로젝트 - elevator controller 설계
[ 제 목 ]
4층 엘리베이터 컨트롤러 설계 실습
[ 목 표 ]
엘리베이터 컨트롤러 설계 실습을 통해 지금까지 습득한 논리 회로 지식을 적용해 보고, 제시된 입력과 동작 기술에 맞게 설계되었는지 검증하는 연습을 해 본다.
[ 설계조건 ]
① 4 층 건물의 엘리베이터를 기준으로 설계할 것
② Hall 에는 1 층은 Up, 4 층은 Down 입력만 가지며, 2 층과 3층 은 Up.. |
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| 고용계약 및 신원인수계약서(공증)
제1조 근로자 ○○○는○○년○월○일 사용자 ○○○가 경영하는 상업에 관하여 근무를 제공할 것을 약속하며 사용자는 이에 대하여 보수를 지급할 것을 약속한다.
제2조본 건의 고용기간은 정하지 않는다.
제3조 근로자는 사용자가 규정한 취업규칙 및 당사자 사이에 정한 고용조건을 반드시 준수하여 성실히 근무하여야한다.
제4조 보수는 월 급료 금○○원으로 정하여 매월 말 |
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| 노동조합의 실질적 요건 연구 (노조법)
1. 노동조합의 의의
노노법 제2조 제4호는 “노동조합이라 함은 근로자가 주체가 되어 자주적으로 단결하여 근로조건의 유지․개선 기타 경제적․사회적 지위의 향상을 도모함을 목적으로 조직하는 단체 또는 그 연합단체를 말한다. 다만, 다음 각목의 1에 해당하는 경우에는 노동조합으로 보지 아니한다”고 규정하고 있다. 그러므로 어떤 근로자단체가 이 조항이 정.. |
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| 노동조합의 성립요건에 대하여
Ⅰ. 들어가며
헌법 제33조 제1항에서는 근로자의 근로조건향상을 위하여 자주적인 단결권, 단체교섭권 및 단체행동권을 보장하고 있다.
이는 사용자에 비하여 경제적․사회적으로 상대적 약자인 근로자가 집단적 자조를 통하여 실질적 의미에서의 노사대등관계를 도모함으로써 노사자치주의를 실현하는데 의미가 있다.
이때 노사자치주의를 실현함에 노동조합은 필수적인 기관이 |
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| [복합운송과 육상운송] 복합운송의 개념(의의)과 복합운송경로, 컨테이너운송, 육상운송
목차
복합운송과 육상운송
Ⅰ. 복합운송의 의의
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송의 요건
1) 하나의 운송계약
2) 운송수단의 다양성
3) 단일의 운임
4) 복합운송증권의 발행
Ⅱ. 복합운송경로
1. 시베리아 랜드 브리지
2. 아메리칸 랜드 브리지
3. 미니 랜드 브리지
Ⅲ. 컨테이너 운송
1. 컨테이너 운송의 장단점.. |
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| 본 자료는 보세운송에 대해 소개한 자료로 보세의 개념, 보세운송의 의의, 보세운송의 신고 및 승인, 보세운송의 승인(예외), 보세운송 신고인, 승인신청인, 보세운송이 가능한 장소, 물품의 검사, 보세운송 절차의 생략, 보세운송의 생략, 보세운송의 시점, 보세운송 가능지역, 보세운송 기간, 보세운송 수단, 보세운송의 목적지 도착, 보세운송 목적지 등 변경신고, 보세운송통로, 간이보세운송, 보세운송.. |
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| 해상운송(해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약, 해운동맹)
목차
해상운송
Ⅰ. 해상운송의 개요
1. 해상운송의 의의
2. 해상운송의 형태
1) 정기선박운송
2) 부정기선박운송
Ⅱ. 해상운송계약
1. 개품운송계약에 의한 운송
1) 개요
2) 운송계약
2. 용선계약에 의한 운송
1) 항해용선계약
2) 정기용선계약
3) 선박임대차계약 = 나용선계약
Ⅲ. 해운동맹
1. 의의
2. 종류
1) 개방동맹
2) 폐쇄동맹
3. .. |
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| [복합운송] 복합운송과 랜드브리지시스템의 의의와 형태, 특성
목차
* 복합운송
Ⅰ. 복합운송의 의의와 형태
1. 복합운송의 의의
2. 복합운송의 특성
1) 단일운송책임
2) 단일운임의 적용
3) 운송방식의 다양성
4) 복합운송증권의 발행
3. 복합운송의 형태
1) 운송주체에 따른 유형
(1) 계약운송인형 복합운송
(2) 실제운송인형 복합운송
2) 운송계약에 따른 유형
(1) 하청운송
(2) 공동운송
(3) 순차.. |
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| [운송] 자동차운송과 철도운송의 의의와 형태 및 업무
목차
Ⅰ. 자동차운송
1. 자동차운송의 의의와 형태
1) 자동차운송의 의의
2) 자동차운송의 형태
(1) 자사차량 운송방식
(2) 타사차량 운송방식
3) 자동차운송의 운임형태
2. 자동차운송업무
Ⅱ. 철도운송
1. 철도운송의 의의와 형태
1) 철도운송의 의의
2) 철도운송의 형태
(1) 대량화물 운송방식
(2) 소량화물 운송방식
3) 철도운송의 운임형태
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| [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송업무
목차
* 해상운송
Ⅰ. 해상운송의 의의와 형태
1. 해상운송의 의의
1) 효율적인 자원배분 효과
2) 국민소득 증대효과
3) 국제수지 개선효과
4) 산업연관 효과
2. 해상운송의 형태
1) 정기선운송
2) 부정기선운송
3) 전용선운송
3. 해상운송의 운임형태
1) 정기선운임
(1) 운임지급 시기에 따른 유형
(2) 운송의 완성도에 따른 유형
(3) 하역비 부담에 .. |
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| 복합운송의 절차와 운임
Overview
복합운송이란
복합운송인
복합운송의 기본요건
복합운송과 컨테이너
효과
용어정리
컨테이너 운임
복합운송의 절차와 운임
수출절차 (FCL, LCL화물)
수입절차
추가비용
요약 및 결론
복합운송인(Multimodal Transport Operator: MTO)이 화물을
자기 책임 하에 인수하여 지정 인도지점까지 선박, 항공, 철도나 도로 운송 등 여러 운송방식 중
2종류 이상의 운송 수단을 .. |
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| 본 자료는 보세운송과 보세구역에 대해 소개한 자료로 보세운송과 보세구역(보세구역의 의의, 요건, 보세운송물품의 도착, 도차관리),
보세운송업자(보세운송업자의 등록, 등록요건, 행정제재, 보세운송의 보고), 보세운송의 신고, 간이 보세운송, 보세운송의 통로 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
1. 보세운송과 보세구역
-보세구역의 의의, 요건
-보세운송의 의의, 양면성
-보세운송물품의 도착
-보세.. |
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| 항공운송과 복합운송
목차
항공운송과 복합운송
Ⅰ. 항공운송
1. 항공운송의 의의
2. 항공운임요율
1) 일반화물요율
2) 특정품목할인요율
3) 품목분류요율
3. 항공화물운송장
1) 항공화물운송장의 기능
2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
Ⅱ. 복합운송
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송인(운송주선업자)
3. 복합운송의 경로
1) 시베리아 랜드 브리지(SLB)
2) 차이나 랜드 브리지(CLB)
3) 해공복합운.. |
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| [복합운송] 복합운송의 기본요건과 프레이트 포워더, 지역별 국제복합일관운송
목차
* 복합운송
Ⅰ. 복합운송의 기본요건
1. 일관된 운송책임
2. 통일된 일관운임의 설정
3. 복합운송증권의 발행
Ⅱ. 프레이트 포워더
1. 복합운송주선업
2. 포워더의 기능
3. 복합운송인의 유형
1) 실제운송인형(캐리어형)
2) 계약운송인형(포워더형)
Ⅲ. 지역별 국제복합일관운송
1. S&A 복합운송
2. 한국-미국 간 해.. |
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| [외항운송] 컨테이너화물의 운송과 운송형태
목차
Ⅰ. 컨테이너화물의 운송
1. 컨테이너 수출화물의 내륙운송
1) FCL 화물의 운송
(1) FCL 화물의 공로운송
(2) FCL 화물의 공로운송 절차
2) LCL 화물의 운송
(1) 문전통관 시 운송
(2) 선적지 통관 시 운송
2. 컨테이너 수입화물의 내륙운송
1) FCL 화물
2) LCL 화물
(1) 부두통관의 경우
(2) 부두 밖 CY CFS 통관의 경우
3. 수출입화물의 해상운송
1) .. |
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