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(검색결과 약 116,928개 중 20페이지)
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[최신합격자소서]신한기계(주), 신한, 기계, 신한기계, 대우조선해양그룹, 대우조선해양, 신입, 최신, 합격, 자기소개서, 자소서 ( 7Pages ) |
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| 1. 과거의 양식을 바탕으로 한 자기소개서가 아닌 최신 양식을 바탕으로 작성되었습니다.
2. 회사가 원하는 글자수에 맞춰 최대한 풀로 작성하여 바로 참고, 사용할 수 있습니다.
3. 회사가의 비전과 현재 상황에 맞게 작성되었습니다.
4. 실제 합격자들의 첨삭을 받은 최고의 자기소개서 입니다.
5. 개인적인 인사 업무 경험을 바탕으로 작성되어 현장감이 살아있습니다.
6. 신한기계(주)의 비전.. |
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| 저는 구조해석과 설계 최적화 경험을 바탕으로 한화오션의 해양사업부에서 중요한 역할을 수행할 수 있습니다.
종합/구조 설계(해양) 직무를 수행하기 위해 가장 중요한 역량은 구조해석 및 최적화 설계 능력과 협업을 통한 문제 해결 능력이라고 생각합니다.
저는 유한요소해석 및 구조 최적화에 대한 경험을 바탕으로 한화오션의 해양플랜트 및 해양구조물 설계에 기여하고 싶습니다.
저는 구조해석과 설.. |
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설계, 구조, 해양, 해석, 요소, 오션, 통해, 강도, 한화, 수행, 경험, 중요하다, 최적화, 기여, 문제, 바탕, 기술, 해결, 능력, 가장 |
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| 조선해양공학과(부) 자기소개서 모범 예문
Ⅰ. 자기소개서의 개념 중요성 필수요건 및 주요내용
1. 자기소개서란
자기소개서는 자기의 특성을 객관적으로 표현하여 상대방을 설득하는 글이다. 즉 ‘나는 이러이러한 가치관과 인생관을 가진 학생이고, 이러이러한 소질과 적성 그리고 능력을 가진 학생이다’라는 것을 해당 학교에 알려주는 것이다. 그러므로 자신의 세계관이나 인성, 적성 등이 자신이 지원.. |
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| 저는 R&D 분야에서 혁신적인 기술을 연구하고, 친환경·자율운항 선박 개발을 통해 삼성중공업이 글로벌 조선·해양시장에서 경쟁력을 더욱 강화하는데 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 차세대 친환경 선박 및 스마트 조선 기술 개발에 기여하고 싶습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 삼성중공업에서 친환경 선박 및 스마트 선박 개발을 위한 연구를 수행하며, 조선산업의 지속가능한 발전.. |
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| 학부 과정에서 선박 관련 과목 중 가장 처음 맞이한 과목입니다.
선박의 건조공정에 대한 전반적인 과정을 이해할 수 있었던 과목입니다.
입사 후에는 설계 관련 지식과 실무 역량을 더욱 성장시켜서 대우조선해양(DSME) 설계부서 를 대표하는 인재가 되겠습니다.
입사 후에는 저의 열정과 소통 능력으로 대우조선해양이(DSME가) 세계 최고의 중공업그룹으로 도약하는데 일조하겠습니다.
저는 이러한 성격을.. |
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| 최근 전세계적인 경기 침체로 인해 조선 업계에 대한 시장 평가가 그리 밝지는 않다. 지난 13일 전경련의 2012년 하반기 산업전망 세미나 분석에 의하면 유럽 경기의 악화로 인해 올해 하반기 조선업계의 성장 전망이 불투명하다고 평가하고 있다. 이 분석에 의하면 전자, 반도체 부분만 성장 가능할 것으로 보고 있고 4조선과 철강, 해운 산업 쪽은 불투명할 것이라고 보고 있다.i
이와 반대로 유럽 재정.. |
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| 또한, 글로벌 무역협정을 분석하고, 각국의 조선업 규제 및 환경정책 변화가 선박 발주에 미치는 영향을 연구하며, 조선·해양산업의 해외시장 전략을 수립하는 경험을 쌓았습니다.
저는 해외영업 직무에서 이러한 변화를 기회로 삼아, 삼성중공업의 친환경 선박 및 스마트 선박 솔루션을 해외 바이어들에게 적극적으로 알리고, 맞춤형 영업전략을 수립해야 한다고 생각합니다.
해외영업에서는 글로벌 시장 .. |
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| 저는 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고 싶습니다.
지난 선박 설계 콘테스트에서 주요
예시. 저는 설계 업무를 수행하는 데 있어서 다음의 두 가지 역량이 가장 필요하다고 생각합니다.
예시. 또한, 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고자 노력할 것입니다.
저는 설계업무를 수행하는 데 있어서 다음의 두 가지 역량이 가장 필요하다고 생각합니다.. |
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설계, 능력, 역량, 성, 선박, 대한, 산업, 조사, 과제, 기술, 위해, 크다, 중, 가지, 력, 선정, 수행, 바이트, 되어다, 수업 |
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STX의 성공요인,STX의 M A 방법,M A의 시너지 효과,에스티엑스(STX)그룹,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p ( 30Pages ) |
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| [ 목 차 ]
Ⅰ. 서 론
1. STX 선정이유
2. M A란
Ⅱ. 본 론
1. STX 소개
2. STX의 성장
1) STX의 M A 방법
2) M A 과정
➀ 대동조선 ( STX 조선해양 )
➁ 산단에너지 ( STX 에너지 )
➂ 범양상선 ( STX 팬오션 )
➃ 아커야즈 ( STX 유럽 )
3. M A 전후 비교
4. STX의 성공요인
1) STX의 핵심역량
2) M A의 시너지 효과
5. 현재 STX의 위기와 위기탈출을 위한 방안
Ⅲ. 결 론
[참고문헌]
Ⅰ. 서 .. |
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| 저는 대형 조선 프로젝트의 공정계획을 체계적으로 수립하고, 생산성과 품질을 극대화하는 공정관리 역할을 수행하고 싶어 지원하였습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 삼성중공업에서 스마트 공정관리 시스템을 도입하여 생산성과 품질을 극대화하는 역할을 수행하고, 조선소의 디지털 트랜스포메이션을 실현하는 공정관리 전문가로 성장하고 싶습니다.
저는 조선해양공학 및 공정 최적화 경험을 바탕으.. |
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공정, 관리, 생산, 스마트, 조선소, 중공업, 수행, 화하다, 싶다, 도입, 역할, 시스템, 프로젝트, 통해, 극대, 조선, 활용, 일정, 선박, 최적화 |
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| 입사 후에는 AI 기반의 생산공정 최적화 기술과 로봇 자동화 시스템을 연구하여, 삼성중공업이 스마트 조선소(SmartShipy ard) 구축을 더욱 고도화할 수 있도록 기여하고 싶습니다.
저는 입사 후, 로봇기반 생산 자동화 및 AI 기반 품질관리시스템을 연구하여 삼성중공업의 스마트 조선소 구축을 더욱 고도화하는 데 기여하고 싶습니다.
AI 기반의 실시간 품질 검출 및 로봇 자동화 시스템을 연구하여, 삼성.. |
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| 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구
1. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진
- 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업
현대자동차가 노경갈등으로 몸살을 앓고 있는 것과는 대조적으로 최고의 경쟁력을 유지하며 세계 1위를 순항하고 있는 국내 조선업 ‘빅3’는 10년이 넘게 무(無)분규 행진을 이어가고 있다.
먼저 현재 조합원 수가 6천950명인 대우조선해양 노조는 1991년 파업을 접은 이후 16년간.. |
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| HD현대 마린솔루션은 조선·해양산업에서 디지털 기술을 접목하여 스마트 조선소 구축, 데이터 기반 운영 시스템 개발, AI 및 IoT를 활용한 선박 최적화 등 다양한 기술 혁신을 이루고 있습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 HD현대 마린 솔루션에서 디지털 기술 직무를 수행하며 스마트 조선소 구축, 선박 자동화 시스템 개발, AI 기반 데이터 분석 등의 기술을 적용하고, 조선·해양산업의 디지털 혁신을 .. |
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| 1 기업 선택 이유
최근 플랜트전문인력 양성과정을 무사히 수료를 하고 왔습니다. 그로 인해서 플랜트에 관한 관심이 많아 졌으며 미래에 직업 또한 플랜트 관련으로 구직을 하고자 희망하기 때문에 그와 관련이 있는 대우조선해양건설을 선택하게 되었습니다.
플랜트도 여러 가지 종류가 있지만 그중에서도 해양플랜트에 가장 많은 관심을 가지고 있기에 현재 해양 플랜트에 많은 강점을 가지고 있는 대.. |
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| 저는 복잡한 조선·해양 프로젝트를 체계적으로 관리하고, 프로젝트 전반의 효율성을 극대화하는 PM(ProjectManagement) 역할을 수행하고 싶어 지원하였습니다.
입사 후에는 대형 조선·해양 프로젝트를 성공적으로 수행하기 위해 일정, 원가, 품질, 리스크를 종합적으로 관리하는 역할을 수행하고 싶습니다.
저는 조선해양공학 및 프로젝트 관리(PM) 경험을 바탕으로, 체계적인 일정·원가·리스크 관리 역량을.. |
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