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| 목 차
Ⅰ. 동남아시아 시장의 성장
Ⅱ. 일본의 높은 시장점유율
Ⅲ. 초기에 시장 진입
Ⅳ. 가격경쟁력 확보
Ⅴ. 새로운 브랜드 출시
Ⅰ. 동남아시아 시장의 성장
태국 인도네시아 말레이시아 필리핀 베트남 싱가포르 등 동남아 주요 6개국의 지난해 신차 판매 대수는 전년 대비 30% 가까이 증가한 총 348만대로 집계됐다.
동남아시아 시장은 최근에 급격한 경제성장을 이루고 있다. 동남아.. |
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| 목 차
Ⅰ. 동남아시아 시장의 성장 ………3
Ⅱ. 일본의 높은 시장점유율 ………4
Ⅲ. 초기에 시장 진입 ………5
Ⅳ. 가격경쟁력 확보 ………6
Ⅴ. 새로운 브랜드 출시 ………6
Ⅰ. 동남아시아 시장의 성장
태국 인도네시아 말레이시아 필리핀 베트남 싱가포르 등 동남아 주요 6개국의 지난해 신차 판매 대수는 전년 대비 30% 가까이 증가한 총 348만대로 집계됐다.
동남아시아 시장은 최근에 급격한 경제성장 |
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| 아시아 외환위기의 원인과 금융선진화 방안
과목명 : 현대시사경제
학번 :
이름 :
교수 : 교수님
목 차
서 론
1. 동남아시아와 한국의 외환위기
1)동남아 국가들의 외환위기 발생의 원인
2)한국의 외환위기 발생과 전개
3)아시아 외환위기로부터의 교훈
본 론
2. 한국의 금융시스템과 금융산업의 현황
1)금융시스템
2)금융산업
결 론
3. 금융 선진화 방안
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| 일본의 아시아 게이트웨이 전략과 전망
시작하며
현대 일본을 바라보는 시각
일본에 비춰보는 우리의 현주소
아시아 게이트웨이 전략이란
아시아의 현황과 전망
세계에서 가장 경제, 문화적인 변화가 빠르게 이루어지고 그만큼 활력을 가진 곳. 정치적 안정성과 외환위기 극복으로 21세기 최대의 경제성장지대로 주목.
아시아 최대 경제국인 일본은 10년간의 장기 불황을 탈피, 재도약의 활로를 모색하고 .. |
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아세안,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 16Pages ) |
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| ASEAN, 그리고 한국의 현주소
Contents
1. 아세안(ASEAN)이란
2. ASEAN의 성립배경
3. ASEAN의 발전과정
4. ASEAN의 목적
5. ASEAN의 중요성
6. ASEAN의 무역 및 산업정책 - AFTA
7. ASEAN의 창설이 한국에 미치는 영향
8. 한국이 ASEAN의 흐름을 중요시 하지 못한 이유
9. 한국의 대응방안
아세안(ASEAN)이란
1. 1961년 창설된 동남아시아연합(ASA)의 발전적 해체에 따라 1967년 8월 8일 설립
2. 설립.. |
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| 본 자료는 다국적 기업의 경영환경에 대해 소개한 자료로 일반적 경영환경분석(PEST 분석)과 세계경제 환경으로 글로벌 금융위기(미국의 서브프라임 사태와 확산), 경제통합의 형태(유럽연합, 북미 자유무역협정, 남미공동시장, 아시아, 태평양경제협력기구(APEC), 아세안) 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
1. 일반적 경영환경
1) 거시적 환경분석
2. 세계경제 환경
1) 글로벌 금융위기
(1) 글로벌 금융.. |
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PEST 분석, 글로벌 금융위기, 서브 프라임모기지론, 경제통합, EU, NAFTA, 남미공동시장, APEC, 아세안, 동남아시아 국가연합, 무역창출효과, 무역전환효과 |
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| Ⅰ. 동남아시아 석탄 수요 증가
Ⅱ. 석탄의 환경오염문제
Ⅲ. 대체 에너지 부족
Ⅳ. 중국과 일본의 에너지 수요
Ⅴ. 희고광물에 대한 높은 인기
Ⅰ. 동남아시아 석탄 수요 증가
국제에너지기구(IEA)는 2010년부터 2020년까지 동남아의 석탄 수요가 2억3000만t이 될 것으로 예상하고 있다. 에너지 시장조사업체 우드맥킨지는 “석탄을 활용한 화력발전 비중이 2030년 48%로 증가할 것”이라고 전.. |
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| Ⅰ. 동남아시아 석탄 수요 증가 ………3
Ⅱ. 석탄의 환경오염문제 ………4
Ⅲ. 대체 에너지 부족 ………5
Ⅳ. 중국과 일본의 에너지 수요 ………6
Ⅴ. 희고광물에 대한 높은 인기 ………6
Ⅰ. 동남아시아 석탄 수요 증가
국제에너지기구(IEA)는 2010년부터 2020년까지 동남아의 석탄 수요가 2억3000만t이 될 것으로 예상하고 있다. 에너지 시장조사업체 우드맥킨지는 “석탄을 활용한 화력발전 비중이 2030년 48%로 |
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| 아시아 철도운송
아시아 철도
Ⅰ. 아시아 철도 운송의 국제적 논의
Ⅱ. 아시아 철도 운송의 종류
Ⅲ. TSR 시베리아 횡단 철도
Ⅳ. TCR 중국 횡단 철도
Ⅴ. TKR 한반도 종단 철도
Ⅵ. TKR과 TSR의 연계
Ⅶ. TKR과 TCR의 연계
Ⅷ. 해결해야 할 과제
index
Ⅰ.아시아 철도운송의 국제적 논의
국제 연합 아시아 태평양 경제사회 이사회(ESCAP)
: 육상교통 인프라 계획 (ALTID Project)
동북 아시아의 역내 철도망 구축.. |
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| -한류 열풍에 대하여-
[서론]
중국,일본,대만 등의 동남아시아 국가에 한류열풍이 불고 있다.
[본론]
1. 한류란 무엇인가
1990년대 말부터 동남아시아에서 일기 시작한 한국 대중문화의 열풍.
1996년 한국의 텔레비전 드라마가 중국에 수출되고, 2년 뒤에는 가요 쪽으로 확대되면서 중국에서 한국 대중문화의 열풍이 일기 시작하였다. 한류는 중국에서 일고 있는 이러한 한국 대중문화의 열기를 표현하.. |
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| 본 자료는 글로벌의 영향으로 전 세계는 각 국가에서 발생하고 있는 재난을 실시간으로 뉴스 및 인터넷 등을 통해 접하고 있는데, 이러한 글로벌 재난이 발생한 동남아시아 태풍 하이옌, 일본의 쓰나미, 유럽 아이슬란드의 화산 폭발 등 주요한 사건들을 상세하게 분석한 자료임
01. 들어가는 말
02. 동남 아시아 - 태풍 하이옌
* 동남아시아 최근 재난 사례 소개
* 필리핀 슈퍼태풍 ‘하이옌’(HAIYAN).. |
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| *Contents
신문기사를 통해 보는 해외지역연구
1.여성인권에 관하여
2.쿠바 흡연과 시가
3.인도는 지금
4.일본의 쓰나미비석, 미국 시장의 변화
5.네덜란드의 커피숍은 커피숍이 아니다.
6.No Pickles
1.여성인권에 관하여
1.여성인권에 관하여 [사우디 아라비아]
사우디에서 여성은 운전할 수 없다!
*사우디 여성 마날 알-셰리프는 유튜브에 사우디 여성 운전자의 모습을 담은 동영상을 올린 혐의.. |
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| 동남아시아의 지형과 주요
동남아시아의 주요 하천으로는 티벳 고원에서 시작하여 라오스와 캄보디아를 거쳐 베트남의 남부 지역으로 흐르는 메콩강을 비롯하여 타이의 짜오프라야 강과 미얀마의 이라와 디강이 있습니다
베트남의 남부지역으로 흐르는 메콩강과 타이의 짜오프라야 강, 미얀마의 이라와 디강을 동남아시아의 3대 하천이라고 합니다.
동남아시아에 위치한 섬나라로는 인도네시아와 필리핀이 .. |
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동남아시아, 베트남, 비롯, 섬, 인도네시아, 타이, 지역, 라오스, 캄보디아, 미얀마, 섬나라, 주요, 반도, 필리핀, 메콩강, 남부, 흐르다, 수도, 강, 오프 |
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| 국가연합과 연방국가의 개념 비교
1. 국가연합
“회원국들이 각기 자기의 주권을 보유하면서도 조약(traité)에 의해 기구를 창설하고 그 기구를 위해 자신의 주권의 전적이고 배타적인 행사를 제한하는 것을 수용하는 국가들의 연합”으로 정의된다.
국가연합이 성립되는 사정은 여러 가지이다. 주로 정치적․지리적인 관계, 군사적인 사정 등의 필요에 의한다. 연합이 처리하는 사항과 그 범위는 각각의 경.. |
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동남아, 아프리카, 남미의 자본주의의 역사, 유래, 세계공황이 준 영향, 20세기 동남아시아, 식민지 시대, 변화, 특징, 현황, 사례, 마케팅 관리, 역할, 기법, 시사점, 조사분석 ( 6Pages ) |
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