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| 이 경험은 제게 책임감과 전문지식을 바탕으로 한 프로젝트 관리 능력을 키울 수 있는 좋은 기회였습니다.
최근 5년 동안 겪었던 가장 어려운 경험은 대학에서 진행한 교량 설계 프로젝트에서 발생한 기술적 문제와 설계 오류를 극복한 일이었습니다.
향후 인천항만공사에서도 예기치 않은 기술적 문제가 발생할 경우, 신속하고 정확한 문제 해결을 통해 프로젝트를 성공적으로 이끌어갈 수 있을 것입니다.
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설계, 경험, 프로젝트, 기술, 문제, 항만, 통해, 해결, 책임감, 싶다, 지식, 공사, 능력, 이끌다, 발생, 업무, 소통, 진행, 바탕, 갖추다 |
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| 1.수치모의 기법 및 과정
1)HEC-RAS는
-HEC-RAS(River Analysis System)모형은 미 육군공병단(HEC)이 개발한 개발하천 모형으로 수면 곡선을 분석하는 HEC-2 모형의 확장된 시스템이다.
-HEC-RAS는 인공 하도망 및 자연 하천망을 분석하고 1차원 개수로 수리학에 기초한 수면곡선을 계산한다.
2)HEC-RAS의 분석기능
-복합하도망
-상류-사류, 사류-상류 해석
-교량, 암거 계산
-세굴 계산
[HEC-RAS모.. |
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| <서식>
취합기관 작성용
(부처청시도(시군구) 및 기관단체)
시설물 안전 및 유지관리 2001년도 시행계획 및 2000실적
1. 계획수립현황 및 점검(진단)실시 실적
(2001.1.1현재)
관리주체
종별
계
도로
철도
항만
댐
건축물
하천
상하수도,폐기물
기타
교량
터널
교량
터널
고가
역사
공공
민간
하구
제방
수문
상수도
하수
처리장
공업
용수
폐기물
공동주택
일반건축
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| 토목은 군 작전의 성공적인 수행을 위한 중요한 기초가 되며, 도로, 교량, 군용시설 등의 인프라는 작전 효율성 및 군의 안전을 보장하는 데 핵심적인 역할을 합니다.
군에서 요구하는 정밀하고 안정적인 토목작업을 통해 작전수행에 기여하고, 특히 군 시설의 유지보수와 안전점검을 통해 군의 전투력 유지에 중요한 역할을 할 수 있을 것이라고 확신 합니다.
토목관리 및 설계를 통해 군의 기반시설의 안.. |
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군, 설계, 토목, 관리, 효율, 유지, 통해, 작전, 기반시설, 수행, 안전, 시스템, 데, 인프라, 도로, 중요하다, 보수, 되어다, 역할, 교량 |
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| 고 감쇠 고무받침
(High Damping Rubber Bearing)
2010 KEPIC-WeeK 면진설계 Workshop
목차
23
탄성받침의 반발력
고감쇠 면진받침의 반발력
4
고감쇠 면진받침
5
START
인공지진파 생성
인공지진파
검증
해석교량 모형화
교각 및 HDRB 강성산정
비선형 시간이력해석
연결부설계
(Bearing & Joint )
END
풍하중 검토
교각 및
기초설계
67
탄성받침
HDRB
LRB |
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| 계획화의 의의
계획이 없는 경영활동은 나침판 없는 배와 같다. 계획화는 기업의 장래 활동코스에 대한 의사결정과 그 과정으로서, 기업 활동이 합리적으로 수행되도록 하려면 먼저 목표를 설정하고 그 목표를 효과적으로 달성하기 위하여 필요한 활동의 방향과 지침과 순서를 결정하지 않으면 안 된다.
계획은 현재의 상황과 우리가 원하는 미래의 상황 간에 생기게 될 갭(gap)을 메워주기 위한 교량 역할.. |
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| 이러한 경험은 국가철도공단 방호직이 요구하는 핵심역량, 즉 책임감 있는 자세, 집중력, 긴장유지능력, 돌발상황에 대한 판단력과 직접 연결된다고 생각합니다.
특히 금강2교는 일반지역보다 접근성과 감시의 어려움이 클 수 있는 교량시설인 만큼, 저는 작은 변화도 놓치지 않는 관찰력과 근무의 철저함으로 공단의 방호업무에 기여하겠습니다.
이 사례를 통해 저는 단순한 현장 대응력 외에도, 위기 상황.. |
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근무, 력, 상황, 감시, 되어다, 공단, 업무, 시설, 중, 경험, 집중, 수행, 방호, 철도, 유지, 순찰, 대응, 사례, 국가, 이러하다 |
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| 보강토옹벽 시공 실패 사례
□ 일반현황
○ 공 사 명 : 양산신도시 특수구조물공사(1공구)
○ 공사기간 : 1998.05.07 ～ 2003.12.31
○ 사 업 비 : 50,552백만원(공사비)
○ 사업개요 : 양산천횡단 1호교량(연장 : 350m, 폭원: 30m, 보강토옹벽 : 시종점각160m), 국도35호선 설치 지하차도 2개소(연장 : 각 500m 및 440m 폭원 17.4m)
○ 발 주 처 : 한국토지공사
○ 시공회사 : 고려개발(주)외 2개사
○ 감.. |
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| 커뮤니케이션의 의의, 과정, 구성요소
목차
커뮤니케이션의 의의, 과정, 구성요소
Ⅰ. 커뮤니케이션의 의의
Ⅱ. 커뮤니케이션의 과정과 구성요소
1. 송신자
2. 암호화
3. 메시지
4. 전달매체
5. 해독
6. 수신자
7. 피드백
커뮤니케이션의 의의, 과정, 구성요소
1. 커뮤니케이션의 의의
커뮤니케이션(communication)이란 용어는 라틴어의 'communus'에서 유래된 것으로 공통적으로 나누어 갖는다.. |
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| 인천공항 시설관리의 토목직에 지원한 이유는 '세계 최고 수준의 공항 인프라를 실현하는 현장'에서 제 전공 역량을 실질적으로 발휘하고 싶다는 열망 때문입니다.
가장 힘들었던 경험은 3학년 여름방학에 진행한 교량공사 현장실습 당시, 작업 중 사고가 발생해 전체 공정이 지연되고 작업자 한 분이 부상을 입었던 사건입니다.
공항 토목시설관리에서 가장 중요한 것은 무엇이라 생각하며, 왜 그런가요?
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공항, 현장, 기술, 작업, 실습, 구조, 토목, 이다, 관리, 시설, 싶다, 경험, 되어다, 설계, 조물, 동선, 가장, 유지, 생각, 중요하다 |
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| 5.2 주요구조물 단계별 시공현황(토목“예”)입니다.
5.2 주요구조물 단계별 시공현황(토목“예”)
1. 교량 등 주요 콘크리트 구조물
구조물명:○○교 P1 또는 A1 또는 PC빔, 슬라브 등
시공기간:
터파기 완료일자 :
암판정일자:
버림CONC타설일자: (시공/설계)
구분
높이(m)
철근조립
거푸집조 립
CONC타설
양생
거푸집해 체
자재
철근(ton)
CONC(m3)
“예”기초
교각또는교대( m)
COPING
총계
주) ① 필.. |
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| 시공학
◎L.I.M공법(Incrementai launching method)․압출공법이라고도하며 1964년 독일에서 개발
․1지간의 구간에 벤트나 동바리공 없이 전방으로 압출하면서 장대교를 가설하는 공법
․높은 교량가설 가능
장점 : 경제적이다. 공사기간이 짧다. 주행성이 좋다. 장애물이 있는 곳에 적합
단점 : 교량선형은 직선이나 평면으로 제한. 엄격한 품질관리. 두께일정. 넓은 제작장
◎디비닥공법(F.C.M공법)(Dywidig.. |
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| 토목,건축 분야등 해당 건설업자임을 증명하는 건설업 등록수첩 작성 서식입니다.
건설업 등록수첩
업종
등록번호
상호
대표자
영업소소재지
법인(주민)등록번호
국적 또는 소속국가명
등록일자
건설산업기본법 제9조의 규정에 의한 건설업자임을 증명합니다.
주요 공종별 공사실적
토목/
도로․교량
댐․발전소
항만
공항
철도․지하철
하천․산림․농수산토목
상․하수도
기타토목.. |
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| 특히, 경계근무 중 야간에 정체불명의 불빛이 포착된 사례가 있었는데, 저는 매뉴얼에 따라 즉시 관측 장비로 확인하고, 상황을 빠르게 판단하여 상급자에게 보고했습니다.
저의 역량이 가장 잘 드러났던 경험은, 야간 경계근무 중 발생한 실제 위기 상황을 침착하게 대응했던 사례입니다.
저는 그 책임의 무게를 충분히 인식하고 있으며, 실질적인 현장 경험과 철저한 태도를 바탕으로 공단의 철도교량 방.. |
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근무, 상황, 공단, 순찰, 확인, 대응, 철도, 방호, 경험, 중, 경계, 위험, 이다, 현장, 되어다, 보고, 매뉴얼, 개선, 실질, 기여 |
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| 대학 시절, 다양한 설계 프로젝트와 현장실습을 통해 공학적 사고방식과 문제 해결 능력을 기를 수 있었습니다.
또한, 현장실습을 통해 시공과정에서의 중요한 사항들을 배웠으며, 설계와 현장의 차이를 이해하고, 문제 해결을 위한 창의적인 접근법을 익혔습니다.
향후, KR산업에서의 업무에서도 설계와 현장관리에서 생길 수 있는 다양한 문제들을 해결하고, 효율적인 업무 수행을 통해 프로젝트가 성공적.. |
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