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(검색결과 약 1,742개 중 18페이지)
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| AIR
CARGO INSURANCE
contents
항공화물 이란
항공기로 수송하는 화물
Air cargo
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1
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1
항공화물
주요품목
항공운송 이란
항공운송
항공기의 항복(Plane’s space)에 승객, 우편물, 화물 탑재
국내, 외 공항에서 공로로
다른 공항까지 운송하는 시스템
-1
2
항공운송 이란
항공운송의
장/단점
-2
2
‘정시성’
‘높은 신뢰도’
‘중량, 용적 제한’
‘비싼 운임료’
(2) 육상운송
국제육상운송은 .. |
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| 목차
I. 고려국제운송 이력서 작성의 핵심 포인트
II. 고려국제운송 자기소개서 작성요령
1. 성장과정 작성요령
2. 성격의 장단점 작성요령
3. 학창시절 작성요령
4. 지원동기 및 포부 작성요령
5. 입사 후 포부 작성요령
6. 단어 수정 작업
III. 고려국제운송 면접 전 준비사항
IV. 고려국제운송 면접예상질문 및 답변요령
V. 고려국제운송 면접 1분 자기소개(1분 스피치) 요령과 예문
1. 1분 .. |
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| 항공운송사무원 자기소개서입니다.
목차
I. 항공운송사무원 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 항공운송사무원 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
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| 철도운송사무원 자기소개서입니다.
목차
I. 철도운송사무원 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 철도운송사무원 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
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| 수상운송사무원 자기소개서입니다.
목차
I. 수상운송사무원 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 수상운송사무원 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
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| 도로운송사무원 자기소개서입니다.
목차
I. 도로운송사무원 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 도로운송사무원 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
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| 로테르담 규칙
1. 제정배경
현재 해상운송인의 책임을 규율하는 국제규칙은 헤이그 규칙과 함부르크 규칙으로 이분화되어 통일되지 못하고 있고 제정된 지 오랜 세월이 흘러 새로운 운송기술의 발달과 물류환경변화에 적절히 대응하지 못한다는 비판이 제기되고 있다. 특히 선하증권 등 운송서류가 전자화 되어가는 현실을 반영하지 못한다는 점도 문제로 지적되고 있다. 한편 수출입거래에서 국제.. |
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| 고려종합국제운송 자기소개서입니다.
고려종합국제운송 자기소개서
목차
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 가치관 및 생활신조
4. 학창시절
5. 지원동기 및 입사 후 포부 |
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| 본 자료는 [항공운송 - 항공화물운송장과 국제협약]에 대해 소개한 자료로 항공화물운송장의 의의, 항공화물운송장과 선하증권과의 비교, 항공화물운송장(AWB)의 기재사항, 항공화물운송장의 법적 성질, 항공운송서류와 신용장통일규칙, 항공운송에 관한 국제협약 및 기구 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
1. 항공화물운송장의 의의
2. 항공화물운송장과 선하증권과의 비교
3. 항공화물운송장(AWB).. |
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| 목차
I. 고려종합국제운송 이력서 작성의 핵심 포인트
II. 고려종합국제운송 자기소개서 작성요령
1. 성장과정 작성요령
2. 성격의 장단점 작성요령
3. 학창시절 작성요령
4. 지원동기 및 포부 작성요령
5. 입사 후 포부 작성요령
6. 단어 수정 작업
III. 고려종합국제운송 면접 전 준비사항
IV. 고려종합국제운송 면접예상질문 및 답변요령
V. 고려종합국제운송 면접 1분 자기소개(1분 스피치) .. |
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| 해상운송서류
목차
해상운송서류 대한
해상운송서류의종류
결론
해상운송서류대한
무역거래는 서류에 의한 거래로써 수출업자는 운송인에게 화물운송을 맡기고 운송서류 등을 받으며 그것을 수입업자에게 송부해서 수입업자는 운송서류를 통해서 물품을 인도 받게 된다.
해상운송서류의종류
1.해상선하증권(Marine/Ocean Bill of Lading)
(1) 선하증권의 정의
-선하증권이란 화주와 선박회사간의 .. |
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| 국제복합일관운송의 주요 형태(Sea & Air와 해륙복합일관운송)
목차
* 국제복합일관운송의 주요 형태
Ⅰ. Sea & Air(S&A)
1. 유럽 루트
1) 북미 경유
2) 러시아 경유
3) 동남아 경유
2. 미국 내 루트
3. 중남미 루트
4. 기타
Ⅱ. 해륙복합일관운송
1. 랜드브리지
1) 아메리카 랜드브리지
2) 캐나다 랜드브리지
3) 시베리아 랜드브리지
4) 중국 랜드브리지
2. 유럽항로 경유
3. 미니 랜드브리지
4. 인.. |
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| 본 자료는 국제항공기구와 항공운송에 관한 국제조약 및 항공운임에 대해 소개한 자료로 항공운송의 개념 및 특성, 국제 항공기구(국제항공운송협회(IATA), 국제민간항공기구(ICAO), 국제항공연맹(FAI), 국제운송주선인협회연맹(FIATA), 항공운송에 관한 국제조약(와르소(바르샤바)조약, 헤이그 의정서, 몬트리올 협정, 과다라하라 조약, 과테말라 의정서), 다양한 항공운임의 종류에 대해 상세하게 설명한 .. |
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| 여객자동차운송사업법에 의거한 여객자동차운송사업개시 등 신고서(2면)
여객자동차운송사업개시 등 신고서
사업의종류
신고 사유 발생 연월일
신고내용
기타필요한사항
여객자동차운수사업법시행규칙 제41조의 규정에 의하여 위와 같이 신고합니다. |
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| 개품운송과 선하증권
1. 해상운송계약
무역계약의 조건에 따라 수출자 또는 수입자는 선적할 선박을 선택하여 그 선박회사와 운송계약을 체결해야 한다.
그런데 선박의 운송형태에 따라 정기선(liner)과 부정기선(charter)이 있으므로 운송할 화물의 수량이나 성질에 따라 정기선에 대해서는 개품운송계약, 부정기선에 대해서는 선박의 전부 또 일부를 용선하는 용선운송계약(charter party)을 체결해야 .. |
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