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(검색결과 약 1,230개 중 18페이지)
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| [여행학] 호주여행에 대한 조사
1. 호주 입국
시차는 우리나라+1시간: 크게 차이 나지 않으므로 시간을 잘 생각해서 한국을 출국한다
시드니 공항 이용 안내:입국장은 1층, 출국장과 항공사 체크인 카운터는 2층에 위치해 있다. 입국장은 A,B,C,D 4군데, 출국장은 2군데로 나뉘어 있으므로 이용에 주의하도록 한다.
시드니 공항에서 시내로
공항에서 시내까지의 거리는 10㎞로 택시와 공항버스를 이용할 .. |
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| 건설산업의 역사와 현황
목차
건설업의 사업영역
토목사업
토목사업은 국가가 경제활동을 하는데 있어서 필요한 사회기반시설(SOC)과 관련된 공사라고 보시면 됩니다. 대표적으로 ‘고속도로, 항만, 댐, 공항, 철도, 교량, 하수처리장’ 등이 존재합니다.
건축사업
.... |
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| 항공/운송
대한항공
Contents
Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
Ⅲ.결론
·항공운송산업의 의의
항공기의 항복에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 항공로로 다른 공항까지 운송하는 운송시스템
·항공운송의 특징
신속성
정시성
동시성
넓은 지리적 범위
대한항공은 민간자본으로 설립된 대한항공공사를 1969년 한진 그룹이 인수하여
㈜대한항공으로 변경한 회사이다.
한진 그룹은 대한항공의 모회.. |
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밀양 신공항유치,동남권 신공항 건설,신공항 후보지 밀양과 가덕도,영남권 신성장 동력산업,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p ( 17Pages ) |
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| 밀양 신공항 유치
목 차
【 서 론 】
밀양 신공항 유치의 관한 의의 3P
【 본 론 】
1. 동남권 신공항 건설 왜 필요한가 4P
2. 신공항 어디에 건설되어야 하는가 6P
3. 신공항 후보지 밀양과 가덕도의 비교 7P
4. 신공항 후보지 가덕도의 단점 10P
5. 밀양 신공항! 왜 좋은가 12P
6. 밀양신공항 유치에 따른 SWOT 분석 16P
【 결 론 】
밀양 신공항 유치에 대한 생각 17P
【 참고자료 】 17P
【 서.. |
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| 일본 여행계획서 간사이 4박5일 여행후기
(8월 14일 -8월18일)
1. 일정
14일(목) : 김해공항⇒간사이공항⇒난바⇒오사카성⇒우메다⇒신사이바시⇒난바
15일(금) : 난바⇒히메지성⇒아카시해협대교⇒고베⇒난바
16일(토) : 난바⇒니죠죠⇒은각사⇒닌젠지,에이칸도⇒기요미즈데라⇒야사카⇒기온⇒난바
17일(일) : 난바⇒뵤도인⇒겐지모노가타리뮤지엄⇒료안지⇒금각사⇒신사이바시⇒난바
18일(월) : 난바⇒간사이 |
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| 수도권 신공항건설 사업실시계획 변경승인 신청서 작성 서식입니다.
수도권 신공항건설촉진법 제7조 제1항의 규정에 의하여
위와 같이 수도권 신공항건설 사업실시계획의 변경승인을 신청합니다.
< 세부 내역 >
1.사업 목적
2.사업 장소
3.변경 내용 등 포함 |
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수도권, 신공항, 건설, 사업, 실시, 계획, 변경, 승인, 신청서, 신공항 계획변경, 변경 신청서, 승인 신청서, 신공항 건설 승인, 신공항 건설 변경, 신공항 승인 신청서, 신공항 변경 신청서 |
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| 여름 휴가 계획서
작성자
홍길동
소속
개발팀
장소
일본 동경
여행목적
가족동반 일본 문화 체험
동행자
홍길동 (본인)
123456-1234567
홍길순 (와이프)
123456-2234567
홍길군 (아들)
012345-1234567
기간
5박 6일 (2004/08/04 ～ 2004/08/08)
여행사
자유여행사 (자유여행 패키지)
여행경비
(패키지상품 450,000원*2) + 기타 경비 500,000원 =1,400,000원
준비물
수영복, 세면.. |
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| 에미레이트항공 기업분석과 에미레이트항공 마케팅전략 사례연구 레포트입니다.
인터넷으로 대충 검색한자료가 아니라 수많은브레인스토밍을걸쳐 열과성의를 다해 만든자료입니다.
여기서 판매하는 다른자료들과 중복되는부분없을겁니다.
1. 에미레이트 항공 기업소개
2. 에미레이트항공 기업 강,약점
(1) 강점
(2) 약점
3. 에미레이트항공 마케팅전략 사례연구
(1) 서비스마케팅
(2) 전략적제휴 전략
(3.. |
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| 해외출장 사용경비 정산서(일반,연수)
해외출장결과보고서 제출확인
아래와 같이 해외출장시 사용한 교통비 및 기타경비를 보고하오니 정산하여 주시기 바랍니다.
..
일
반
(기획조사실)
연
수
(인사과)
1. 출장자
부서:
사업장
부과
급호:
직위:
성명:
담당업무 :
2. 출장지
국명:
3. 출장목적
4. 출장기간
...～...(박일)
5. 출장경비내역(항목별 합계금액을 기록)
항목
사용국명
현지화(.. |
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| [인천항만공사합격자기소개서 ]
[인천항만공사-7급신입직원합격자기소개서]인천항만공사자기소개서,인천항만공사합격자기소개서,항만공사자소서,합격자소서,자기소개서,자소서,이력서,입사지원서
목 차
성장과정(학창시절 및 사회활동 포함) * [100자 이상 500자 이내] /500
장·단점 및 생활신조 * [100자 이상 500자 이내] /500
지원동기 및 희망업무 * [100자 이상 500자 이내] /500
기타사항(특기,.. |
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저가항공사,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례 ( 12Pages ) |
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| Southwest
Airlines
1. Southwest Airlines 선정동기
2. Southwest Airlines 소개
1.Southwest Airlines 경영 전략.
2.Southwest Airlines 최근 현황 분석
1. Southwest의 경영 성과
2. 우리나라 저가항공사의 최근현황 - 관련기사
3. 우리나라 저가항공사가 나아가야할 방향
Ⅰ.서 론
Ⅱ.본 론
Ⅲ.결 론
Contents
지난 31년간
계속 흑자
미국 30개
주(州)의 59개
공항에 취항
주식의 시가
총액.. |
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| 항공운송 서비스의 생산 요소
목차
* 항공운송 서비스의 생산 요소
Ⅰ. 항공기
Ⅱ. 항공종사자
Ⅲ. 공항
Ⅳ. hub and spoke형 노선 네트워크
항공운송 서비스의 생산 요소
항공 기업은 항공운송 서비스를 공급 ․ 판매함으로써 수익을 올리고 그 존속을 도모하고자 한다. 항공운송 서비스의 공급은 항공기 ․ 항공 종사자 ․ 공항의 3요소를 결합함으로써 이루어진다. 그것은 제각기 운반구 ․ 노동.. |
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| 관세법 규정에 의해 수출입물품의 항공기전환 및 선박 전환 승인(신청)서을 신청할 때 쓰는 양식입니다.
항공기전환 승인(신청)서
항공기 명칭
항공기 종류
국적
선(기) 주
영업주
전환 전:□
편명(호출번호) :
전 출항지 : (공항만 코드)
도착 일시 : (년/월/일/시/분)
전환 후:□
편명(호출번호) :
목적지: (공항만 코드)
출항 일시 : (년/월/일/시/분)
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선박 전환 승인(신청)서
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| Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 저가항공사의 의미와 등장배경
(1) 저가항공사의 의미
(2) 등장 배경
2. 저가항공사(LCC)와 일반항공사(FSC)의 비교
(1) 일반항공사와 비교되는 저가항공사의 특징
(2) 저가 항공사의 운영전략
3. 저가 항공사 이지젯 - 분석
(1) 이지젯의 탄생
(2) 이지젯의 경영전략과 창업주 스텔리오스의 기업가 정신
(3) 이지젯의 경영전략
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| 이 부분은 창의적인 아이디어가 반드시 포함되어야 하는 것이기 때문에 본인만의 창의적 노력과 행동을 찾아 그 부분을 중심으로 기술해주시기 바랍니다.
이 부분 즉, 본인의 노력과 행동부분이 인사팀, 면접관이 가장 궁금해하는 부분일 뿐만 아니라 지원자 본인의 장점과 연결되는 부분이기 때문에 조금 더 충실하고 다양하게 기술해주셔야 합니다.
특히 지금처럼 추상적이고 막연하게 기술하는 것이 아니.. |
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기술, 부분, 해주다, 노력, 본인, 행동, 때문, 더, 어떻다, 바라다, 장점, 좋다, 구체, 경험, 되어다, 지원, 위해, 대한, 문제, 연결고리 |
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