|
전체
(검색결과 약 11,214개 중 15페이지)
| |
|
|
|
 |
|
안전보건 직무에서 요구되는 핵심역량은 산업안전지식, 위험성 평가 및 사고예방 능력, 그리고 현장커뮤니케이션 역량이라고 생각합니다.
위험성 평가 및 사고 예방 능력은 안전보건 직무의 핵심입니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 HD한국 조선해양에서 체계적인 안전보건 시스템을 운영하고, 지속적인 개선을 통해 안전문화를 정착시키는 데 기여하고자 합니다.
HD한국 조선해양의 안전보건시스템을 더.. |
|
 |
안전, 보건, 사고, 경험, 시스템, 한국, 산업, 조선해, hd, 예방, 기준, 작업, 역량, 통해, 체계, 관리, 개선, 생각, 설명, 양 |
|
|
|
|
 |
|
대우조선해양
THE EVOLUTION BUILDER
THE EVOLUTION BUILDER
공존공생
성취욕
미래지향적
THE EVOLUTION BUILDER
신흥시장(Emerging Market),
틈새시장(Niche Market) 의
수요창출, 비교우위 생산거점 확보
세계경영의 블록화
장벽타개를 위한
국제적 산업기지구축
THE EVOLUTION BUILDER
단일기업 최대 176억불 수출실적/ 130억불 무역수지 흑자
(98년 한국전체 무역수지 흑자규모 394억불 대비 1/3 차지.. |
|
|
|
|
|
 |
|
대우조선해양에 대해 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.
또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다.
1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세.. |
|
|
|
|
|
 |
|
철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
|
|
|
|
|
 |
|
철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료와는 격이 다른 예문입니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
|
|
|
|
|
 |
|
HD한국조선해양SD사업부기자재 기본설계-기술영업자기소개서와 면접자료
이러한 경험을 바탕으로 기자재 기본설계와 기술영업 직무에서 요구되는 역량을 갖추기 위해 꾸준히 노력해왔으며, HD한국 조선해양 SD사업부에서 역량을 발휘하고 싶습니다.
이러한 경험들을 바탕으로 기자재 기본설계 및 기술영업 직무에서 실질적인 기여를 할 수 있는 역량을 갖추게 되었습니다.
기자재 기본설계 및 기술영업 전문.. |
|
 |
기술, 영업, 역량, 설계, 자재, 조선해, hd, 한국, 수행, 경험, 글로벌, 위해, 분석, 선박, 양, 프로젝트, 사업, sd, 이다, 고객 |
|
|
|
|
 |
 |
[대우조선해양-경영관리,재무,회계,구매,영업,자기소개서]대우조선해양자기소개서,DSME,대우조선해양자소서,합격자기소개서,자소서,면접기출문제,공채,샘플,예문,이력서,입사원서,입사지원서 ( 5Pages ) |
|
[대우조선해양합격자기소개서 ]
[대우조선해양-경영관리,재무,회계,구매,영업,자기소개서]대우조선해양자기소개서,DSME,대우조선해양자소서,합격자기소개서,자소서,면접기출문제,공채,샘플,예문,이력서,입사원서,입사지원서
목 차
1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리하여 기술하십시오.
2. 귀하께서 수.. |
|
|
|
|
|
 |
  |
[한국조선해양 인사,총무 합격 자기소개서] 한국조선해양, 한국조선해양, 인사 총무 자기소개서 자소서, 자기소개서, 자소서, 합격자기소개서, 자기소개서자소서, 합격 자기소개서, 합격자소서, 합격자기소개서,합격자소서,기업 자기소개서, 기업 자소서, 기업자기소개서, 기업자소서, 취업 자소서, 취업 자기소개서, 면접 자소서, 면접 자기소개서, 이력서 ( 5Pages ) |
|
저는 HR컨설팅 인턴십에서 차별화된 문제 해결력을 터득했습니다.
한국 조선해양에서 인사 업무를 수행하며, 인사적 관점에서의 논리로 임직원들을 설득해야 하는 일이 있을 수 있습니다.
한국 조선해양의 인사담당자로서, 임직원을 설득시키기 위한 명확한 근거를 제시하여 제 의견을 효과적으로 전달하겠습니다.
저는 HR컨설팅 인턴십에서 차별화된 문제 해결력을 터득했습니다.
인턴십을 수행하며 느꼈던.. |
|
 |
인턴십, 제시, 인사, 설득, 고객, 의견, hr, 제안, 조선해, 한국, 양, 해결, 조직, 수행, 직원, 컨설팅, 위해, 파악, 논리, 명확하다 |
|
|
|
|
 |
|
자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
|
|
|
|
|
 |
|
회계·세무 직무에서 가장 중요한 역량은 정확한 재무분석 능력, 법규 및 규정에 대한 이해, 그리고 협업 및 커뮤니케이션 능력이라고 생각합니다.
이러한 노력을 통해 회계·세무 직무에서 요구되는 역량을 갖추었으며, HD한국 조선해양의 회계·세무팀에서 전문성을 더욱 발전시키고 싶습니다.
저는 회계 및 세무분야에서 실무 역량을 쌓기 위해 다양한 경험을 해왔습니다.
HD한국조선해양은 조선·해양산업을.. |
|
 |
세무, 회계, 기업, 재무, 실무, 분석, 능력, 통해, 조선해, 한국, hd, 역량, 경험, 싶다, 갖추다, 생각, 적용, 중요하다, 성장하다, 환경 |
|
|
|
|
 |
|
[STX조선해양합격자기소개서 ]
( [STX조선해양합격자기소개서]합격 자기소개서, STX 조선해양, 합격 자소서, 합격 이력서, 합격 예문 )
목 차
[ 성장과정을 기술하시오 ]
[ 성격의 장․단점을 기술하시오 ]
[ 다른 사람과 차별화된 능력을 갖추기 위해 지속적으로 시간과 자원을 꾸준히 투자하여 자기 계발을 한 경험을 기술하시오 ]
[ 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
[ 성장과정을 기술하시오 ]
.. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
이 경험을 통해 IoT 기술의 산업 적용 가능성을 깊이 이해할 수 있었고, SD사업부에서 추진하는 스마트 조선소 프로젝트에 기여할 수 있는 역량을 갖추게 되었습니다.
이 연구를 통해 조선해양산업에서 디지털 기술이 가져올 혁신적인 변화를 직접 체험할 수 있었으며, SD사업부에서 추진하는 프로젝트와 유사한 방향성을 갖추고 있다고 생각합니다.
이러한 경험들은 SD사업부에서 요구하는 핵심역량과 긴밀.. |
|
 |
기술, 디지털, 프로젝트, 조선해, sd, 사업, 경험, 역량, 분석, 데이터, 부, 통해, 산업, 본인, hd, 한국, 효율, 갖추다, 혁신, 해결 |
|
|
|
|
 |
|
희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지 (전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리하여 기술하십시오(800자/1600bytes)
귀하께서 수강했던 전공(필수 또는 선택)과목 중 가장 관심 있었던 3과목의 취득 평점과 그 이유를 기술하십시오(800자/1600bytes)
대우조선해양의 실패를 두려워하지 않고 위기와 고난을 슬기 롭게 대처해 나가는 '열정'의 정신은 제가 해양.. |
|
 |
설계, 좋다, 내용, 이다, 삭, 본인, 플랜트, 제시, 기술, 이해, 해양, 역량, 성, 력, 필요하다, 산업, 위기, 능력, 통해, 부분 |
|
|
|
|
 |
|
▶ 본 자료는 대우조선해양 자기소개서를 작성하는데 필요한 노하우와, 작성비법을 서술하였고 대우조선해양 채용에 최종합격한 자기소개서 최신합격샘플도 수록하였습니다.
▶ 본 자료는 회사 측에서 요구하는 자기소개서 항목에 맞추어 기업과 인사담당관의 눈높이를 충족시킬 수 있도록 작성하였습니다.
▶ 본 자료는 대우조선해양에 최적화된 자기소개서 작성방법과 함께 실제 예문이 수록되어 있어, 자기소 |
|
|
|
|
|
|
|