실험제목
각운동량 보존
1. 실험목적
자전거바퀴를 돌리면 각운동량을 갖게 된다. 이 자전거 바퀴의 방향을 변화시키면 각운동량 의 변화에 따른 회전력(torque)이 발생한다. 그 결과 자전거바퀴를 들고 있는 손에 힘을 느끼 게 되며 이때의 회전력은 변화된 각운동량을 상쇄시키는 방향으로 작용한다. 본 실험에서는 돌 고 있는 자전거 바퀴를 두 손으로 들고 회전축의 방향을 변화시킬 때 경험하는 힘을 ..
ABS의 작동원리
ABS 란
최근 많이 채용되고 있는 ABS시스템(Anti Lock Brake Systme)은 브레이크의 신기원이라고 할 만큼 안전 운전에 획기적인 기여를 하고 있다. ABS시스템은 1952년 영국 Dunlop사가 항공기용으로 개발한 이래 1966년 크라이슬러와 포드에서 승용차에 채용하면서 개발에 박차를 가하게 된 것이다.
이 시스템은 주행하는 노면이 빙판, 빗물 등으로 어떤 악조건이 생기더라도 ..
수레바퀴아래서
노벨상을 수상했던 헤르만 헤세의 자전적인 소설이라고 일컬어지는 작품이다. 책을 읽고나서 알게된 놀라우면서도 슬픈 사실은 작품의 배경이라고도 할 수 있을 헤르만 헤세가 기숙신학교에 입학 한 14세때가 19세기 말엽인 1891년인데 이때의 강압적이고 주위 사람들과 치열하게 경쟁시키며 사회에 순종적인 인재를 양성 교육이, 21세기 대한민국에서도 여전히 주류라는 것에 놀랄 따름이..
마케팅 최종 보고서
1. 주제선정
▶ 2000년 말 출시된 걷다가 달리는 바퀴 달린 신발힐리스(heelys)는
이미 미국에서 수백만 켤레가 팔렸다. 뒤꿈치에 롤러스케이트의 바퀴가 달린 이 신발은 바퀴를 달고 시속 48㎞까지 달릴 수 있다. 바퀴를 달고 다니다가 간단한 조작으로 바퀴를 떼어내면 일반신발이 된다. 대중교통으로 집에서 회사․학교까지 30분 미만인 사람이 힐리스를 신고 움직이면 10여분만에 미..
차동기어장치
다음 그림 (a)와 같이 자동차가 선회시 바깥쪽 바퀴는 안쪽 바퀴보다 많이 회전하여야 한다.
또한 그림(b)와 같이 직진시 한쪽 바퀴가 다른쪽에 비하여 요철이 심한 노면을 주행할 때 요철이 심한 노면에 놓여 있는 바퀴가 빨리 회전하여야 직진이 이루어진다.
이와 같이 주행조건에 따라 좌우 구동바퀴의 주행거리가 달라야 되는 경우가 많으므로 좌우 구동바퀴를 1개의 축으로 고정해서는 ..
드리프트의 탐구 생활
드리프트란
드리프트의 메커니즘(1)
드리프트의 메커니즘(2)
해석에 사용될 조건
역학적 제약 조건들…
1 주행저항 무시(주행저항이란 차체 내부에서 발생 하는 손실을 말한다.) 그 외 공기저항, 구름 저항은 포함한다.
2 슬립 무시
3 슬립각 제외
차량 제원
차량총무게:1730kg
1개 앞 바퀴:519kg
1개 뒷 바퀴:346kg
밑바탕 작업-공기저항
....
자동차의 역사와 진화
▶자동차란
자동차란 차체에 설치한 기관의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 도로상을 자유롭게 주행 할 수 있는 운반구를 말한다. 인류가 육상에서 물건을 운반하는 수단으로 가장 빨리 이용한 것은 썰매였고, 사람이나 동물의 힘으로 끄는 것이었다. 그러다가 통과 같은 썰매에 바퀴를 달면 마찰이 적다는 것을 알게 되었고, 다음에는 바퀴에 축을 관통시켜 수레바퀴를 만들고 ..
자동차의 역사와 진화
▶자동차란
자동차란 차체에 설치한 기관의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 도로상을 자유롭게 주행 할 수 있는 운반구를 말한다. 인류가 육상에서 물건을 운반하는 수단으로 가장 빨리 이용한 것은 썰매였고, 사람이나 동물의 힘으로 끄는 것이었다. 그러다가 통과 같은 썰매에 바퀴를 달면 마찰이 적다는 것을 알게 되었고, 다음에는 바퀴에 축을 관통시켜 수레바퀴를 만들고 ..
[공학] 창의적 공학 설계 - 자동차 만들기 보고서
1. 서론
가. 설계의 목표 (문제 정의)
폐품을 이용해서 만든 자동차로 경사가 있는 면을 올라 갈 수 있게 설계를 하는 것이 이번 목표이다. 그냥 평지가 아닌 경사가 있기 때문에 올라 갈 수 있는 힘을 만드는 것이 가장 중요하다.
나. 문제의 제약조건 및 요구사항 파악
재료에 있어서 폐품으로 국한되어 있어 보다 용이한 재료를 찾기가 쉽지가 않..
