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| 면접 질문1: 제동 시스템 개발 직무에 지원한 동기는 무엇인가요
면 접 질문2:자동차 제동 시스템을 본인은 어떻게 정의 하나요
면 접 질문4: 제동 시스템 개발에서 가장 중요한 성능요소 3가지를 말해보세요
면 접 질문7: 제동 시스템 개발에서 NVH(소음·진동·거칠음) 문제를 어떻게 해결할 수 있나요
면 접 질문 10:제동 시스템 개발에서 가장 어려운 점은 무엇이며 어떻게 극복할 건가요
면 접 질문 12: .. |
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제동, 제어, 시스템, 질문, 개발, 자식, 기술, 면, 접, 이다, 늘다, 감속, 동역학, 기반, 성능, 더, 데이터, 차량, 회생제동, 동력 |
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| 후크의 법칙 힘의 측정
◎실험의 제목
→ 후크의 법칙 - 힘의 측정
◎실험의 목적
→ 후크의 법칙을 알아보고, 용수철을 이용하여 용수철 상수를 구하여 본다.
◎실험의 이론
→ ◆후크의 법칙
용수철은 탄성을 가진 강철선을 나선형으로 꼬아서 만든 것으로 그것이 성형된 처음 의 길이에 비하여 훨씬 큰 길이 변화에서도 복원력을 내게 되어 있다. 길이가 변할 때 강철선이 비틀리게 되는데 비교적 길이변.. |
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| 검측체크리스트
공종 Code No.
검측일자
년월일
공종
P.C 공사
부위별
세부공종
시공 및 품질관리 -1
위치
검사항목
검사기준
(시방)
검사결과
조치사항
YES
NO
1. 시멘트골재물등의 품질에 대한 확인을 하였는가
2. 배합에 의한 강도 및 슬럼프시험반죽에 의해 확인하였는가
3. 타설은 진동타설로 하는지 확인하였는가
4. 보양에 대한 검토는 하였는가
5. 바닥청소및 보수확인은 하였는가
6. 기준.. |
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| 이를 위해 전력기기 설계론과 고전압 절연 특성실험 수업을 심화이수하였고, CAD 및 SolidW orks를 활용해 차단기 부품의 구조설계, 해석을 반복했습니다.
이 과정에서 24kV급 진공차단기의 설계기준, 개폐특성 실험, 절연내력시험 방법에 대해 실무적으로 배웠으며, 특히 아크소호 기술, 접점 재질 선택시 유의사항, 차단시간에 따른 기계적 충격해석 등 실제 차단기 설계자의 시각을 경험했습니다.
가장 .. |
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설계, 차단기, 해석, 구조, 절연, 기기, 접점, 전기, 중, 전력, 기준, 거리, 전압, 기술, 차단, 실험, 회로, 시험, 선택, 특성 |
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| 용접시 수소, 산소, 질소의 영향
1.수소의 영향
용접 금속 내에는 일반강재에 비해 수소량이 10³~ 10⁴배로 존재하고 이들 수소는 여러 가지 문제점들을 만들어 낸다.
(1) 수소 취성
철이 수소를 용해하면 취화하여 연성이 저하하고 단면 수축률의 감소 등을 일으켜, 그 기계적 성질을 저하한다. 그러나 극저온 혹은 급속 부하의 경우에는 수소의 확산 속도가 늦기 때문에 취성이 나타나지 않는 경우도 .. |
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| 1. 제품 개요
[공압 실린더]
1.1 대기중의 공기를 압축해 생성된 공기의 압력 에너지를 직선적인 기계적 힘이나 운동
등의 동력으로 바꾸어 이용하는 기기.
1.3 공압 실린더 단독으로는 이용되지 않고, 산업자동화 기기등에서 컴프레셔, 청정화기기,
공기압 보조기기, 방향제어기기 등의 다른 기기들과 함께 쓰인다.
1.4 사회 전반에서 쓰이지 않는 곳이 없다고 할 정도로 모든 분야에서 이용 된다.
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| 목 차
Ⅰ. 마이크의 작동원리
Ⅱ. 마이크 변환방식에 의한 분류
(1) 탄소 microphone
(2) 크리스탈 microphone
(3) 리본 microphone
(4) 다이나믹 microphone
(5) 콘덴서 microphone
Ⅲ. 마이크의 지향특성
(1) 무지향성
(2) 양지향성
(3) 단일지향성
(4) 그 외에
Ⅰ. 마이크 작동원리
소리에너지(공기분자의 운동에너지-진동)가 마이크의 앞쪽에 설치된 프라스틱 혹은 금속재질의 아주 얇은 진동.. |
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| 즐거운 마라톤
과목 : 21C 현대인을 위한 운동방법
마라톤을 할때 신을 신발은 어떻게 고를 것인가
업퍼(발등을 덮는 부분)부분은 신발을 착용했을 때 딱 맞아야 발을 안정시켜준다. 주행중에 신발내의 온도가 높아지기 때문에 통기성이 좋은것을 선택하는 것이 핵심이다. 또 안창으로 발바닥을 싸도록 하는 것이 좋고, 신발끈은 너무 길지 않고 미끄럽지 않아야 한다. 만약 길면 잘라내고 미끄러우면 중.. |
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| 특히 '자동차 차체 충돌 시 에너지 흡수구조 해석' 연구 프로젝트를 수행하면서, LS-DYNA를 활용해 차체 부품의 충돌 거동을 시뮬레이션했습니다.
이를 통해 재질별 항복강도, 요소크기, 접촉조건이 해석 결과에 미치는 영향을 정량적으로 비교했습니다.
특히 반복하중에 따른 피로수명을 계산하면서 해석 결과가 실제 내구시험 데이터와 5% 이내의 오차를 보이도록 모델을 보정했습니다.
이 경험을 통해 실.. |
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해석, 경험, 모델, 구조, 개발, 결과, 기술, 수행, 차량, 통해, 실험, caemodelingengineer, 성, 모델링, 실제, 설계, 분석, 데이터, 위해, 충돌 |
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■ 금속의 강화기구
금속의 강도란 소성변형에 대한 저항성을 나타내는 말이다. 즉 어떤 강도를 갖는 물질을 영구변형시키거나 눈에 띄는 변형(소성변형)을 야기시키기 위해서는 어떤 응력이 필요하다는 것으로 이해할 수 있다. 또한 강도라는 말은 파단응력(U.T.S) 압축강도 또는 파단강도 등을 의미하기도 하며 이는 한정된 연성(ductility)과 높은 강도를 갖는 재질에 관심이 많음 금속학자나 기계설계.. |
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| [ 전체적인 과정 ] TEM용과 SEM용을 구별하여 준비
조직 접수 → 고정 → overnight 냉장→ TEM용 시료(99%이상)/SEM용 시료(1년에 20case 이내) 제조 → 퇴근 전 포매처리, overnight (80℃에서 블록을 형성) → 다음날 trimming 해서 semithin section → ultrathin section → 전자염색 → 전자현미경 촬영 → sacn → 컴퓨터로 확인
⇒ 고정 ~ 포매 전 까지를 전처리 과정으로 본다. TEM용/SEM용을 구분해서 과정을.. |
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| 1. 인 장 시 험
1-1 실험 목적
재료의 인장강도, 항복점, 연신율, 단면수축율 등의 기계적인 성질과 탄성한계, 비례한계, 탄성계수 등의 물리적 특성을 구하여 기계 설계의 기초 자료로 이용하는데 있다.
1-2 사용 기기
(1) 실 험 기
1) 명 칭 : Universal Testing Machine
2) 형 식 : MODEL 4482 FLOOR MOUNTED UNIVERSAL TESTING SYSTEM
3) 용 량 : 100kN (1000Kg, 22500lb)
4) 제작회사 : MTS System Co.. |
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| 메쉬휀스 사양 및 공사 시방서
1. 메쉬휀스
가. 재질 및 사양
1) 주주파이프 재료는 KSD3566에 규정된 일반 구조용 강관을 사용하여야 하며, 규격은 76.3mm, 두께는 2.0mm 이상이어야 한다.
2) FENCE의 재료는 KSD3552에 규정된 철선(5mm)을 사용하며, 일정한 간격의 사각망 목형(50mm×150mm)이며, 교차되는 모든 점은 자동 용접한 제품이어야 한다.
3) 주주캡의 재료는 KSD3566에 규정된 아.. |
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| 1. 실험 목적
마찰력의 종류를 알고 마찰력의 크기를 다르게 하는 원인을 분석하고, 마찰계수를 구할 수 있다.
2. 원리 및 방법
1)마찰력이란
물체가 다른 물체의 표면에 접하여 움직이려고 할 때 또는 움직이고 있을 때 그 운동을 저지하려는 힘이 접촉면을 따라 작용한다. 이 저항력을 마찰력이라고 한다. 마찰력이 생기는 원인은 요철설과 응착설로 설명된다. 이 두 가지 설은 상호 보완적인 것으로 .. |
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| 옥내소화전설비 성능시험표입니다.
옥내소화전설비 성능시험표
1. 설치상태개요
항목
양호
불량
주된수원
종별
□ 고가수조, □ 압력수조, □ 그밖의것 :
위치
설치장소 :□ 지하, □ 지상, □ 옥상, □ 그밖의것 :
펌프흡입방식에 의한분류 □ 정압흡입방식의 저수조 □ 부압흡입방식의 저수조
수량
보유량 : m2, 유효수량 : m2, □ 전용, □ 겸용
가압송수 장치
설치위치
층실
압력조정장치 □유, □무
펌프방.. |
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